一、寶馬528Li的口碑如何目前仍在售的寶馬528Li（停產(chǎn)），僅有一型2018款上市特別版，售價(jià)44.99萬元。它搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力（5200-6500rpm），最大扭矩310牛·米（1400-5000rpm），

一、寶馬528Li的口碑如何

目前仍在售的寶馬528Li（停產(chǎn)），僅有一型2018款上市特別版，售價(jià)44.99萬元。

它搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力（5200-6500rpm），最大扭矩310牛·米（1400-5000rpm），賬面數(shù)據(jù)可圈可點(diǎn)。這臺(tái)代號(hào)B48的發(fā)動(dòng)機(jī)（高功率版）同時(shí)也搭載在530Li上。

與之匹配的是一臺(tái)8AT變速箱，在油耗和噪音方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。這樣的動(dòng)力搭配，日常駕駛中是夠用了的；而且528Li的油門調(diào)校讓人感覺很舒服，起步的動(dòng)力輸出變現(xiàn)得非常柔和，像一位紳士。

即便是528Li這么一大個(gè)兒身材，車主也能夠輕松玩轉(zhuǎn)。

通過大數(shù)據(jù)，我們來看看車主眼中528Li的口碑和油耗表現(xiàn)怎么樣。

車主1：售價(jià)45萬，價(jià)格比較入門，但能享受到行政級(jí)別的空間、動(dòng)力、配置。目前跑了4000多公里，有70%的高速，表顯百公里的綜合油耗為7.4L；城市路段的油耗一般會(huì)上升到8.5L左右，表現(xiàn)還算滿意。動(dòng)力也是足夠用了，提速超車都很輕松。另外4S店還送了3年免費(fèi)保養(yǎng)，總的來說挺不錯(cuò)的。

車主2：行政級(jí)別的空間夠大，動(dòng)力很足，轉(zhuǎn)速在3000rpm之后，發(fā)動(dòng)機(jī)像打了雞血，就連一直低調(diào)的聲浪都坐不住，提速非常直接。高速路段的綜合油耗在6.5L左右，城市路段的綜合油耗在10升左右。建議市區(qū)內(nèi)打開ECO模式，動(dòng)力不會(huì)變差。另外HUD功能很給力！

車主3：空間大隔音好，舒適模式下超車很輕松，ECO模式下幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了。90%的時(shí)間在跑城市路段，綜合油耗在10-11L之間徘徊，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)還算滿意。但是儀表盤居然是機(jī)械的，讓人感覺太掉價(jià)了！

車主4：發(fā)動(dòng)機(jī)的力道很實(shí)在，低扭表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到1500rpm時(shí)就開始發(fā)力，轉(zhuǎn)速到2200rpm之后，528Li的暴脾氣就起來了，提速超車一氣呵成。因?yàn)榕車篮透咚俦容^多，所以綜合油耗在7.6L-8L之間。美中不足就是自動(dòng)啟停太雞肋，所謂省油的同時(shí)，也損耗火花塞。

二、與汽車油耗有關(guān)的因素有哪些？

1、汽車的重量。

2、汽車本身的空氣動(dòng)力學(xué)。

3、輪胎：寬胎的阻力較大，輪胎虧氣時(shí)阻力也會(huì)增大。

4、行駛狀況：勻速巡航時(shí)較省油，小排量車型在時(shí)速60-80公里之間巡航，中等排量車型在時(shí)速80-100公里之間巡航較省油。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)工況：發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速一般在2000－2200區(qū)間。過低轉(zhuǎn)速車子就會(huì)出現(xiàn)走不動(dòng)、耗油不走道、還傷發(fā)動(dòng)機(jī)的情況；過高轉(zhuǎn)速則會(huì)增加無效油耗。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度：一般70度左右最佳，溫度過低會(huì)造成機(jī)油黏度大，潤滑不好；過高又會(huì)導(dǎo)致機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟，其耗電也會(huì)影響油耗。

7、機(jī)油性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響等。