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飛機(jī)上可以帶電腦筆記本,攜帶需注意以下幾點(diǎn):
1、電腦筆記本只能隨身攜帶,不能進(jìn)行托運(yùn);2、安檢時(shí)需要單獨(dú)拿出來,放到安檢框中安檢;3、在飛機(jī)上使用筆記本,需要等飛機(jī)飛平穩(wěn)后;4、使用筆記本電腦,需要關(guān)閉wifi功能;5、飛機(jī)起降時(shí)最好關(guān)閉電腦,免得顛簸損傷硬盤。
經(jīng)常乘坐飛機(jī)外出旅游的小伙伴都知道,電腦筆記本屬于電子產(chǎn)品,是不能進(jìn)行行李托運(yùn)的,它也不是隨身攜帶違禁品,因此只能隨身攜帶,加上筆記本電腦都裝有鋰電池,因此需要在安檢時(shí),單獨(dú)拿出來安檢;
自從中國(guó)民航開放電子產(chǎn)品使用,乘客在飛機(jī)上就不用全程關(guān)閉電子設(shè)備,不僅手機(jī)可以在飛行模式下開機(jī),電腦筆記本也是可以使用的,但是一般會(huì)有這樣的提示:
1、飛機(jī)平穩(wěn)后,才能放下小桌板,打開手提電腦;
2、使用電子設(shè)備時(shí),需要關(guān)閉wifi功能,讓其處在飛行模式下,手機(jī)和電腦都是如此,還有個(gè)別的照相機(jī)也是有wifi熱點(diǎn)功能的,也是需要關(guān)閉;
3、當(dāng)飛機(jī)處于顛簸狀態(tài)時(shí),會(huì)提醒乘客不要使用電腦等;
4、飛機(jī)起飛和降落過程中,不建議使用手提電腦。
其實(shí)在移動(dòng)狀態(tài)下,使用電腦是不好的習(xí)慣,無論時(shí)候在汽車上、飛機(jī)上,一旦遇到顛簸,都會(huì)造成對(duì)硬盤的損傷,最有可能帶來數(shù)據(jù)的丟失,嚴(yán)重時(shí)會(huì)讓電腦數(shù)據(jù)毀于一旦。
因?yàn)楣P記本硬盤是一個(gè)高精密設(shè)備,讀取的方式是輕微接觸式,磁頭與盤面的任何碰撞都會(huì)讓數(shù)據(jù)丟失,因此在飛機(jī)上,筆記本非必要不使用。
飛機(jī)不同于高鐵,行駛非常穩(wěn)定,再加上既有網(wǎng)絡(luò)保障,又有外置電源供應(yīng),因此有旅途需要使用電腦筆記本的乘客,可以考慮高鐵出行,可以實(shí)現(xiàn)在線辦公,飛機(jī)是一個(gè)沒有網(wǎng)絡(luò),又沒有供電的環(huán)境,因此在飛機(jī)上使用筆記本,時(shí)間和空間都是有限的。
不知道小伙伴們發(fā)現(xiàn)沒有,我們的生活與網(wǎng)絡(luò)和電有著千絲萬縷的聯(lián)系,從廚房做飯、到工作生活,休閑娛樂,甚至去景區(qū)旅游,也離不開電子導(dǎo)游、掃碼入選驗(yàn)票等,很難想象,如果沒有了網(wǎng)絡(luò)和電,我們?cè)撊绾紊?,就如同過去在農(nóng)村一樣。
現(xiàn)在的農(nóng)村也已經(jīng)被網(wǎng)絡(luò)和電所覆蓋,想要體驗(yàn)這種遠(yuǎn)離電子產(chǎn)品和電的機(jī)會(huì)越來越少了,而飛機(jī)上是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì),我們知道飛機(jī)一般是不提供充電服務(wù)的。
然后在飛機(jī)上也是禁止打開wifi功能,電子設(shè)備全程需要處于飛行模式,在航空還沒有提供wifi服務(wù)的前提下,我們的電子設(shè)備是無法與網(wǎng)絡(luò)相連的。
因此說在飛機(jī)上,我們就像是呆在了一個(gè)停電、斷網(wǎng)的環(huán)境里,而飛機(jī)從起飛到降落就需要40分鐘左右的時(shí)間。
再加上中間的飛行,這段時(shí)間都會(huì)超過1-2個(gè)小時(shí)以上,因此,可以借這個(gè)時(shí)機(jī)體驗(yàn)一下過去沒有電、網(wǎng)的生活,讀一讀紙質(zhì)的報(bào)紙或者圖書,其實(shí)也是不錯(cuò)的體驗(yàn)。
【溫馨提示】
在飛機(jī)上最適合使用的電子設(shè)備就是相機(jī),可以收獲航拍祖國(guó)大好河山的機(jī)會(huì);
選好航班飛行時(shí)間、路線,以及提前值機(jī),選好靠窗的合適位置;
如果能遇到一個(gè)好的天氣,還能避開逆光的環(huán)境,將會(huì)是極大的運(yùn)氣。
陳同明
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