家庭代步的首選，從8.39萬(wàn)降至5.45萬(wàn)起，百公里油耗4.7L如今的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在買車時(shí)也更加看重汽車的性價(jià)比，所以各大車企為了能夠在市場(chǎng)當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，也是下足了功夫去提高自家車型的實(shí)力，如果說(shuō)你想買一款價(jià)格便宜并且省油耐用的

家庭代步的首選，從8.39萬(wàn)降至5.45萬(wàn)起，百公里油耗4.7L

如今的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在買車時(shí)也更加看重汽車的性價(jià)比，所以各大車企為了能夠在市場(chǎng)當(dāng)中站穩(wěn)腳跟，也是下足了功夫去提高自家車型的實(shí)力，如果說(shuō)你想買一款價(jià)格便宜并且省油耐用的代步車，不妨看一看別克凱越，這款車在市場(chǎng)當(dāng)中的熱度不高，但確實(shí)是一款精品車型，現(xiàn)如今的凱越也是有著一定的優(yōu)惠，從8.39萬(wàn)降至5.45萬(wàn)起，百公里油耗4.7L。

別克凱越的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚的，前臉部分采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的進(jìn)氣格柵加上飛翼式的鍍鉻飾條，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度，大燈組的造型也是有棱有角的，側(cè)面的線條設(shè)計(jì)比較流暢，橫貫車身的腰線讓人看上去更有運(yùn)動(dòng)感，尾部的布局也是非常立體的，向上翹的鴨尾設(shè)計(jì)以及精致的尾燈設(shè)計(jì)，都能夠看出設(shè)計(jì)師們的良苦用心。

別克凱越在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上是很有質(zhì)感的，巧妙地運(yùn)用了撞色的處理，讓整體的視覺(jué)效果更加溫馨，方向盤的造型中規(guī)中矩，雖然采用了塑料材質(zhì)，但是高配車型還有多功能按鍵，進(jìn)一步提升了駕駛的便利性，織物座椅的舒適度也是不錯(cuò)的，對(duì)于腿部的支撐也很到位，高配車型還配備了7英寸的觸控液晶屏，并且支持道路救援呼叫、車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)功能，讓整體的駕駛感受更加方便。

別克凱越的長(zhǎng)寬高分別是4468×1765×1469毫米，軸距是2611毫米，作為一款緊湊型車來(lái)說(shuō)這樣的數(shù)據(jù)是中規(guī)中矩的，內(nèi)部也有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，而且在其他配置方面，這款車還配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車輔助、大燈高度可調(diào)、電動(dòng)車窗、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等等。

別克凱越在動(dòng)力方面是搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107馬力，峰值扭矩133牛米，匹配5擋手動(dòng)和CVT無(wú)極變速箱，整體的駕駛感受是比較平順的，中后段加速也能夠感受到不錯(cuò)的動(dòng)力，而且百公里油耗是在4.7L，對(duì)于家庭代步來(lái)說(shuō)是非常合適的。

編輯總結(jié)：別克凱越的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，巧妙地運(yùn)用了鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，能夠帶來(lái)不錯(cuò)的吸引力，內(nèi)飾的硬塑料偏多，不過(guò)在這個(gè)價(jià)位也不處于劣勢(shì)，整體的做工和拼接還是不錯(cuò)的，空間的利用率也高，動(dòng)力方面家用是足夠了，沒(méi)有明顯的頓挫感，整體的駕駛感受也是不錯(cuò)的。