作者：丁尹通訊：旋翼飛行器如果你正在考慮當(dāng)一名直升機(jī)飛行員的話，我認(rèn)為你最想要知道的問(wèn)題一定是：直升機(jī)飛行員的薪酬有多少？雖然我很希望我可以用一句話就解答這個(gè)問(wèn)題，但是很抱歉，盡管都被稱(chēng)作直升機(jī)飛行員，執(zhí)行不同飛行任務(wù)的直升機(jī)飛行員工資水平

作者：丁尹 通訊：旋翼飛行器

如果你正在考慮當(dāng)一名直升機(jī)飛行員的話，我認(rèn)為你最想要知道的問(wèn)題一定是：直升機(jī)飛行員的薪酬有多少？

雖然我很希望我可以用一句話就解答這個(gè)問(wèn)題，但是很抱歉，盡管都被稱(chēng)作直升機(jī)飛行員，執(zhí)行不同飛行任務(wù)的直升機(jī)飛行員工資水平大相徑庭。

不過(guò)酬勞是全部嗎？（當(dāng)然是！）當(dāng)然不是，如果成為一名直升機(jī)飛行員的話，你將有機(jī)會(huì)駕駛到世界上最具有特色的航空飛行器執(zhí)行各種各樣超酷的飛行任務(wù)。

言歸正傳，按最低的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)算，一名商用直升機(jī)飛行員的工資大概是25000美元（約16.8萬(wàn)人民幣）一年，而高端任務(wù)飛行員的年薪可以達(dá)到150000美元甚至更高（高于100萬(wàn)人民幣）。根據(jù)美國(guó)直升機(jī)飛行員工資統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)結(jié)果表明，直升機(jī)飛行員的平均薪酬大概在73000美元左右（約49萬(wàn)人民幣）。

入門(mén)直升機(jī)飛行員的薪酬水平

?如果你是一名新加入的商用直升機(jī)飛行員，你往往需要以飛行教員的身份加入某個(gè)航空俱樂(lè)部（公司），這就需要首先支付一定的會(huì)費(fèi)（重點(diǎn)，這是你交給公司的錢(qián)）。如果你的直升機(jī)飛行時(shí)間已經(jīng)滿足了最低保險(xiǎn)要求，那么一些俱樂(lè)部或者旅行公司會(huì)首先讓你駕駛一些小型的活塞發(fā)動(dòng)機(jī)式直升機(jī)。

飛行教員收到的錢(qián)很難被稱(chēng)為“薪酬”，因?yàn)檫@種一般都是按小時(shí)計(jì)費(fèi)的，具體公司會(huì)付給你多少一般取決于你的“駕齡”、地面授課時(shí)間和模擬訓(xùn)練時(shí)間等相關(guān)。不同的航空駕校在支付金額上面有較大的差別。如果你在某個(gè)大航空俱樂(lè)部中有著為數(shù)不少的飛行學(xué)員，那么你收到的錢(qián)會(huì)相當(dāng)可觀。而如果你在某個(gè)小航空俱樂(lè)部，學(xué)員數(shù)量又較少的話，那你如果沒(méi)其他副業(yè)的話，你可能要活不下去。

平均而言，直升機(jī)全職飛行教員第一年的收入大概在30000美元左右（大概20萬(wàn)人民幣）。聽(tīng)起來(lái)這個(gè)薪酬水平不像是一個(gè)飛行員應(yīng)該有的，但是這一步經(jīng)歷對(duì)于大多數(shù)新手來(lái)說(shuō)是非常必要的，因?yàn)橹挥型ㄟ^(guò)這一步，你才能積累資歷邁向更高的職業(yè)層次。

中級(jí)直升機(jī)飛行員的薪酬水平

一旦你的飛行時(shí)間達(dá)到了1000小時(shí)，量變就會(huì)引發(fā)質(zhì)變，現(xiàn)在，你已經(jīng)夠格去攀登直升機(jī)飛行員生涯的更高階梯了，當(dāng)然更重要的是，這時(shí)候，你的薪酬水平也會(huì)水漲船高。一般來(lái)說(shuō)，你的下一步是作為一名導(dǎo)游飛行員，駕駛一架渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)式直升機(jī)，從事旅游觀光方面的工作。這種程度的飛行任務(wù)一般會(huì)給你帶來(lái)全年40000到50000美元的薪酬（27萬(wàn)到33.5萬(wàn)人民幣）。當(dāng)然，這仍然取決于工作地點(diǎn)、公司規(guī)模和你的飛行經(jīng)驗(yàn)層次。

從事緊急服務(wù)的直升機(jī)飛行員一般來(lái)說(shuō)賺的錢(qián)更多。比如說(shuō)駕駛特快專(zhuān)遞直升機(jī)的飛行員一年的平均薪酬水平在50000到90000美元（33.5萬(wàn)到60萬(wàn)人民幣）。消防滅火直升機(jī)飛行員一般只需要在炎熱干燥的季節(jié)執(zhí)行任務(wù)，全年平均下來(lái)不超過(guò)六個(gè)月，其平均工資水平為75000美元（六個(gè)月的，大概50萬(wàn)人民幣），還有剩下的半年，你可以去干點(diǎn)其他事情賺錢(qián)，當(dāng)然也可以開(kāi)開(kāi)心心玩半年。

高級(jí)直升機(jī)飛行員的薪酬水平

高級(jí)直升機(jī)飛行員的工作包括離岸石油勘探、VIP專(zhuān)機(jī)駕駛等內(nèi)容。這些直升機(jī)飛行員的薪酬普遍在100000美元以上（67萬(wàn)人民幣以上）。在美國(guó)佛羅里達(dá)州、紐約州和圣地亞哥等地，高級(jí)直升機(jī)飛行員的平均薪酬水平都要超過(guò)這一水準(zhǔn)，更別說(shuō)其中頂尖那撥人的薪酬水平了。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，這和國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀差不多——消費(fèi)水平越高的地方，薪酬水平也越高，就是賺的多也花得多。

當(dāng)然還有一些極具挑戰(zhàn)性的工作會(huì)有更多的報(bào)酬，比如說(shuō)——在北極工作。

總結(jié)

我認(rèn)為最重要的一件事情就是——千萬(wàn)別在飛直升機(jī)的頭幾年就癡心妄想能賺很多錢(qián)。

這是很現(xiàn)實(shí)的，而且?guī)缀跛械娘w行員相關(guān)的工作都是這樣。很多人聽(tīng)到“飛行員”幾個(gè)字就好象看到了錢(qián)，但是事實(shí)上，飛行員的工作和其他工作本質(zhì)上并沒(méi)有差別。最初的時(shí)候，你都需要“投資”，比如說(shuō)“會(huì)費(fèi)”，這些早期的投資會(huì)在你往后的生涯中不斷回饋給你。

當(dāng)然，當(dāng)一名直升機(jī)飛行員還是相當(dāng)有意思的，除了可觀的報(bào)酬之外，相比于其他的飛行員，比如固定翼飛機(jī)飛行員，你能做到很多很多他們完全體驗(yàn)不到的有趣駕駛經(jīng)歷。