科技改變生活 · 科技引領未來
13萬提了東南DX7,用車兩個月后,車主的真實駕駛感受。我是鎮江車主,提的是2020款星躍1.5TDCT旗艦版,裸車價格為13萬元,目前已經行駛了1021公里。為什么會選這輛車,東南DX7的外觀吸引了我,仔細研究之后發現里面也是挺好的,不僅
13萬提了東南DX7,用車兩個月后,車主的真實駕駛感受。
我是鎮江車主,提的是2020款 星躍 1.5T DCT旗艦版,裸車價格為13萬元,目前已經行駛了1021公里。
為什么會選這輛車,東南DX7的外觀吸引了我,仔細研究之后發現里面也是挺好的,不僅僅是個假象,安全配置也是非常到位的,畢竟行車安全是最重要的,另外價格也是比較適中的,開出去不像這個價位的車,各方面都比較符合我的要求。
東南DX7正面的設計是相當獨特的,中網是很有特色的,LED大燈亮度非常強,造型比較的銳利,車身的線條感覺更運動一點,車尾有很強的運動風格,此外東南DX7也顯示出了自身的獨特性,整體的造型是頗具辨識度的。
?東南DX7的內飾我是相當滿意的,木紋的使用為內飾增添了亮點,整體布局沒有太大的亮點,但是也有沒什么不好的地方,就是沒有給人眼前一亮的感覺,但是看久了之后感覺還是非常不錯的,屬于是搶眼的那種,我當時選擇了黑白內飾進行木質配色,但是白色確實是不耐臟,建議你選深色的,不然打理起來真的是很麻煩的,按鍵的布局是非常合理的,物理按鍵也非常方便,個人比較喜歡物理按鍵。
?東南DX7的空間是很大的,后排可以選擇自己喜歡的坐姿,可以伸伸腿,也不覺得委屈,長途旅行也不會那么難受,后排的座椅還可以平放,可以當床用。
?座椅的硬度是比較適中的,支撐和包裹性都非常好,坐久了之后不會不舒服,不過新車還是有味道的,半個月左右就好了,車內的噪音是比較大的,似乎這是普遍的現象,準備自己加些隔音棉,看看能不能改善,前后懸掛獨立是挺好的,基本沒有太大的顛簸。
?東南DX7開車的時候沒有肉的感覺,雖然是排量1.5T的,但是起步速度還是可以的,渦輪介入后動力更好,超車的時候你給油門它就過去了,給它力量,高速跑非常穩了,開空調沒有什么效果,感覺動力是挺強的。
?油耗來說市區多一點,總數不到9個,雖然無法與工信部的油耗相比,但是這個油耗性能也是在可以接受的范圍以內。
?東南DX7的控制都是不錯的,安全配置非常全面,不用說ESO,坡道輔助,車道偏離,主動剎車等都是很實用的,自動停車也是很好用的,我試著在沒車的情況下,能夠很好地停車,但是我仍然習慣自己停車。
?總結:
讓我最滿意的就是外觀非常不錯,買車和找對象是一樣講究的,東南DX7第一眼就給我非常驚艷的感覺,我特別喜歡它的正面,當我第一次看到它的時候,它是在歐尚超市展出,前中網在燈光的照射下閃閃發光,是很有特點的,了解之后也發現它很有名,用的是三菱的發動機,這個價位是值得的。
而說到最不滿意的地方,就是車子不靈敏,有時候要打幾個電話才能搞定,我的語音識別能力不太強,有時候需要重復說明,所以體驗不是很好,隔音效果也不好,車內可以明顯聽到噪音,尤其是高速行駛的時候。
?整體性價比來說,東南DX7是挺適合家用的,外觀非常霸氣,配置也比較充足,油耗也比較低,三大件穩定可靠,駕駛舒適性好,汽車保養成本低,是挺適合我的。
陳書華