漢江的起源和盡頭

漢江源于陜西省秦嶺南麓，匯集諸多支流之后流入湖北，再橫穿湖北中部，匯入長江。干流全長1577千米，相當于武漢到重慶一個來回。

漢江是長江第一長支流，但其水量只有長江的二十分之一，比不上湘江、贛江、嘉陵江，下游河道寬度往往也只有長江的五分之一甚至十分之一。

不過，這樣的體量放到北方絕對是大個子。作為中國母親河之一的黃河，其水量僅僅與漢江相當。同在北方的海河、遼河等就比漢江小多了。所以漢江其實一點不小。

江漢平原能成為魚米之鄉(xiāng)，漢江百萬年的塑造功不可沒。和長江一樣，漢江從上游帶來大量泥沙把洼地填平，帶來大量河水把平原雕琢為水鄉(xiāng)。如果把長江看做大海，那么漢江就是注入大海的河流，江漢平原則是漢江的“三角洲”。

數(shù)千年來，漢江下游河道在其“三角洲”上來回擺蕩，既給當?shù)貛ノ滞亮继铮矌ズ樗疄暮Γ€深刻影響著城市的發(fā)展變遷。

武漢西南的東荊河、通順河等都是漢江的分支，而半個江漢平原也都有漢江奔流的痕跡。

說來也奇妙，漢江的肆意奔流恰恰造就了如今漢江武漢段的“小”。

其實漢江中游水面十分寬闊，在襄陽等地，漢江往往可達500甚至1000米寬。但到了平坦的江漢平原，漢江頻繁改道、分汊，使得河道難以持續(xù)拓寬增大。如今漢陽和漢口之間的河道也才穩(wěn)定了幾百年。

也正是漢江下游的偶然變動，深刻影響了武漢的城市格局。

漢江孕育三鎮(zhèn)的關鍵

一說到武漢，大家就會想到江城，想到長江對于武漢的重要性。但其實，漢江對于武漢這座城市的產(chǎn)生同樣至關重要，尤其是奠定了武漢三鎮(zhèn)的基礎，沒有它就沒有今日的武漢。

如今的武漢長江江面上，船舶來來往往，如車水馬龍的快速路。尤其是在陽邏港，萬噸級的海輪滿載著貨物運往海外。

但以前可不是這樣。古代木質的小船經(jīng)不住長江的驚濤駭浪，它們往往在長江的支流入江口、沙洲間的支汊停靠。唐宋時期武昌城外繁華的南市便位于鸚鵡洲邊的支汊，明時又轉移到巡司河口金沙洲。

對于陸路交通不便的古代，水路交通至關重要。長江干流只能溝通東西，要連接南北還要靠它的支流，漢江正是其中條件最好的一條。

在古代，除大運河外，漢江是南方便捷連通中原、關中的僅有通道，大量貨物、人員通過漢江南來北往。

明成化年間（1465-1487），漢江在郭茨口附近裁彎取直，干流水流增大，通航條件改善。尤其是漢江北岸（今漢口），浪小地闊，適宜停船運貨，又有長江、漢江聯(lián)系東南西北各方，因此迅速崛起為商貿重鎮(zhèn)。

注：廣為流傳的說法是成化年間漢江改道，自龜山南麓入江轉為龜山北麓入江，才有了漢口。但也有文獻記載，那時的漢江本身就是由龜山北麓入江，只是在郭茨口發(fā)生了裁彎取直。

一時間“十里帆檣依市立，萬家燈火徹夜明”。

清初學者劉獻廷在《廣陽雜記》中寫道：“天下有四聚，北則京師，南則佛山，東則蘇州，西則漢口，而漢口……亦為九省通衢……雖欲不雄天下，而不可得也。”

那時的漢口，風頭甚至蓋過有上千年歷史的武昌城和漢陽城，儼然是當時的“一線城市”，而它的行政級別僅僅是鎮(zhèn)。

武漢三鎮(zhèn)格局就此形成。

之后，由于水流形勢變遷，武昌城南長江邊的鸚鵡洲、白沙洲（非現(xiàn)在的白沙洲）消失，金沙洲并岸，武昌的港口條件惡化，漢口的商貿地位進一步增強。

雖然“東方芝加哥”的稱號是多年之后才獲得的，但這一時期奠定的基礎毫無疑問十分重要。

在我老家（仙桃），人們常把“去武漢”稱作“下漢口”，也就是沿漢江往下游到達漢口，“漢口”替代“武漢”成為這個城市的稱呼。而“下漢口”也是小孩尿床的戲稱，所以在我小時候，早已在夢里多次神游漢口了。

如果沒有漢江，武漢這座城市的規(guī)模和影響力或許將大大縮減。

到了1861年，漢口開埠通商，西方輪船駛入，漢口的長江邊才日益成為主要的港口區(qū)域。

不過這也并非意味著漢江的落寞。

漢江的航運優(yōu)勢讓位長江，但它仍然十分重要。

清末張之洞督鄂，把武漢帶入轟轟烈烈的洋務運動。漢陽鐵廠便位于漢江南岸、龜山腳下，與之作伴的還有漢陽兵工廠、針釘廠、鋼藥廠等一系列近代工業(yè)。

著名的“漢陽造”步槍就來自于此，從辛亥革命一直到抗美援朝，都有“漢陽造”的身影。百年前，正是這些工廠為中國的革命和工業(yè)化做出了重要貢獻。

而同一時期，在漢江北岸，依然熙熙攘攘的漢正街以西，近代工業(yè)企業(yè)紛紛設立。

武漢最早的自來水廠既濟水廠（宗關水廠前身）就于1909年在漢江邊建成通水，武漢人第一次擰開水龍頭就能接到干凈的生活用水。此后近半個世紀，它一直是武漢唯一的公用自來水公司。

如果不是漢江，武漢人喝上自來水或許還要等更久。由于漢江水質好，100余年后的今天，宗關水廠仍然在為200多萬居民提供自來水，占主城區(qū)的四分之一。

在水廠附近，紗廠、面粉廠、石灰廠、火柴廠、肥皂廠等等一家接著一家。風靡一時的“青龍牌”肥皂就產(chǎn)自這里的太平洋肥皂廠。

這些工廠把先進生產(chǎn)技術引入武漢，幾乎承包了人們的衣食住行。武漢人的現(xiàn)代生活，從漢江邊發(fā)源。

1949年之后，漢江兩岸的工廠如雨后春筍。

漢陽鐵廠、兵工廠舊址上建起市國棉一廠、機械廠、汽車廠……古田還形成了當時武漢重要的化工區(qū)。從日用百貨到家具家電，那時的武漢人離不開“漢江造”。

古田對岸的漢陽江邊，市一、二、三、四磚瓦廠一字排開，為武漢的城市建設添磚加瓦。

城市的發(fā)展、產(chǎn)業(yè)的升級讓許多工業(yè)撤離主城區(qū)。原址上，美好正在發(fā)芽。

琴臺音樂廳、琴臺大劇院十幾年來給無數(shù)人帶去藝術盛宴，武漢美術館（琴臺）又以自己的獨特造型驚艷世人，工業(yè)遺址變身公園，老碼頭成為親水平臺，江灘上鋪滿花海……

當年滿足我們物質生活的漢江，如今正在豐富我們的精神生活。

相對于長江的磅礴與偉岸，漢江是親切與溫情的。長江流向廣闊天地，漢江流進武漢人的心里。

漢江“又窄又淺”，不會讓人想到“大江東去，浪淘盡，千古風流人物”，只會讓人悠然自得享受生活。

但和長江一樣，漢江既是城市的天塹，也是城市發(fā)展的催化劑。沒有兩江，武漢會大為失色。

或許正如武漢的名字，武與漢，漢江占了一半。