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你有沒(méi)有在日常駕駛中遇到方向盤(pán)抖動(dòng)的現(xiàn)象?方向盤(pán)抖動(dòng)對(duì)行車(chē)安全產(chǎn)生什么影響?又是什么原因造成的呢?方向盤(pán)抖了怎么辦?接下來(lái)讓老司機(jī)一個(gè)個(gè)回答你的問(wèn)題。

方向盤(pán)抖動(dòng)是指汽車(chē)正常行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)不規(guī)則抖動(dòng)的現(xiàn)象。方向盤(pán)抖動(dòng)有兩種類(lèi)型:第一種是在直路上,汽車(chē)正常行駛時(shí)的抖動(dòng)。包括正常行駛時(shí)的抖動(dòng)、剎車(chē)時(shí)的抖動(dòng)、轉(zhuǎn)向時(shí)的抖動(dòng)等。;第二種是汽車(chē)低速通過(guò)不平路面時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。

汽車(chē)在直道上正常行駛時(shí),方向盤(pán)抖動(dòng)一般與這些汽車(chē)零部件直接相關(guān)。
1.電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車(chē)已經(jīng)發(fā)展了100多年,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)從最初的無(wú)輔助系統(tǒng)發(fā)展到液壓輔助轉(zhuǎn)向,現(xiàn)在又發(fā)展到電子輔助轉(zhuǎn)向。電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)除了傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部件外還在汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中增加了異步電機(jī),輸出指令驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作,從而實(shí)現(xiàn)助力功能。
那么電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能影響方向盤(pán)抖動(dòng)的原因包括:
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部分連接松動(dòng)、協(xié)調(diào)性差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作時(shí)抖動(dòng)。例如,由于轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱之間的松動(dòng)直接導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)出現(xiàn)故障,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向介入時(shí),出現(xiàn)協(xié)調(diào)性差、抖動(dòng)現(xiàn)象。

2.液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械部分基本相同,但動(dòng)力轉(zhuǎn)向部分有所不同。方向盤(pán)抖動(dòng)可能是由液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵和油路引起的。比如轉(zhuǎn)向助力泵皮帶松緊不夠,助力時(shí)會(huì)打滑。打滑可能會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

3.其他原因引起的方向盤(pán)抖動(dòng)
汽車(chē)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),需要所有零部件和總成的完美協(xié)調(diào)才能完成正常運(yùn)行。那么除了轉(zhuǎn)向助力的問(wèn)題導(dǎo)致的方向盤(pán)抖動(dòng)之外,其他系統(tǒng)也會(huì)直接或間接導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。
制動(dòng)系統(tǒng)故障:制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)器磨損嚴(yán)重,達(dá)到磨損極限時(shí),駕駛時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),制動(dòng)時(shí)尤為明顯。
胎壓不穩(wěn)定:很多輪胎使用一段時(shí)間后可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)平衡失效。當(dāng)動(dòng)平衡失效時(shí),當(dāng)汽車(chē)行駛時(shí),輪胎抖動(dòng)會(huì)比較厲害,通過(guò)轉(zhuǎn)向球頭和轉(zhuǎn)向拉桿直接傳遞到方向盤(pán)上,所以會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)的抖動(dòng)。
當(dāng)四個(gè)車(chē)輪的胎壓不一致、不穩(wěn)定時(shí),車(chē)輛高速行駛時(shí),車(chē)輪內(nèi)的空氣持續(xù)工作,導(dǎo)致行駛不穩(wěn)定,方向盤(pán)抖動(dòng)。
動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定:對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛,動(dòng)力傳遞過(guò)程需要經(jīng)過(guò)離合器。當(dāng)離合器打滑或嚴(yán)重?zé)g時(shí),在動(dòng)力傳遞過(guò)程中,會(huì)有額外的振動(dòng)和打滑,導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。此外,對(duì)于自動(dòng)變速器車(chē)輛,液力變矩器軸松動(dòng),自動(dòng)變速器各檔控制不到位,不清晰等。都是導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)的原因。

1.駕駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng),先觀察后視鏡停在右邊。檢查輪胎是否嚴(yán)重漏氣。如果胎壓正常,檢查輪轂中的動(dòng)平衡塊是否脫落。如有下落痕跡,應(yīng)及時(shí)再次做動(dòng)平衡。
2.如果在制動(dòng)過(guò)程中方向盤(pán)抖動(dòng),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩檢查制動(dòng)液罐的液位是否過(guò)低。如果液位正常,應(yīng)該去維修站檢查剎車(chē)片是否達(dá)到磨損極限;

3.車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng),需要及時(shí)到維修站檢查轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件;
4.如果上述所有可能性都消除了,應(yīng)該去維修站檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)組件的工作情況。

總結(jié):方向盤(pán)抖動(dòng)會(huì)影響行車(chē)安全,這不是小事,所以不要低估方向盤(pán)抖動(dòng)。及時(shí)檢查有抖動(dòng)的故障點(diǎn),排除故障后上路,確保行車(chē)和自身安全。平時(shí)要檢查胎壓,清理輪胎上的小石頭等等。保證一輛車(chē)的正常運(yùn)行也是為了保證自身的安全。
馬原明
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