在國內(nèi)的汽車豪華品牌市場(chǎng)中，BBA依舊是大家關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象。有些人正在將它們作為奮斗的目標(biāo)，有的人已經(jīng)開始了擁有豪華車型的生活。前車之鑒后車之師，想要了解一輛車最真實(shí)的樣子，只有車主才能給你最佳的答案。我們將從車主眼中車子本身以及用車的情況

在國內(nèi)的汽車豪華品牌市場(chǎng)中，BBA依舊是大家關(guān)注的重點(diǎn)對(duì)象。有些人正在將它們作為奮斗的目標(biāo)，有的人已經(jīng)開始了擁有豪華車型的生活。前車之鑒后車之師，想要了解一輛車最真實(shí)的樣子，只有車主才能給你最佳的答案。我們將從車主眼中車子本身以及用車的情況來深入探討車主用車過程中的一些真實(shí)感受，希望大家持續(xù)關(guān)注。本期給大家?guī)韺汃R525Li車車主用車報(bào)告，一起來聽聽車主說了什么。

大家好，我是來自浙江溫州的劉德春，這臺(tái)寶馬525Li是1月份入手的，當(dāng)時(shí)的裸車價(jià)37.5萬，落地價(jià)42萬左右。這次換車關(guān)注的車型有沃爾沃S90、3系和X3。因?yàn)轭A(yù)算問題想著一臺(tái)3系也不錯(cuò)，后來了解到5系的優(yōu)惠還不錯(cuò)，咬咬牙就直接買5系了，對(duì)于我這樣一個(gè)普通的小老百姓，還是一件很開心的事情。目前已經(jīng)開了4500多公里，對(duì)這款車也有了大致的了解，來和大家分享一下用車感受。

寶馬5系一直都是心中的那輛夢(mèng)想之車，從老款開始就一直有關(guān)注。這一代外觀上比上一代年輕了一些，而且我對(duì)寶馬的轎車最喜歡的就是白色，顯得車子又長(zhǎng)又運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾的話沒有奢華感，但是真的好看，除非你很討厭這樣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)方向盤很漂亮，液晶儀表盤沒有奧迪好看。另外說到的是，525Li沒有真皮座椅，是仿皮的，不過質(zhì)感看上去還行。

內(nèi)部的空間很大我想大家都知道，后排靠枕很舒服，前排也很寬敞舒服。不太滿意的地方就是前排座椅沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開長(zhǎng)途的話腰會(huì)有點(diǎn)不舒服，哪怕給我個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)也好啊。另外感覺空調(diào)感覺風(fēng)不大，其實(shí)也算不上是個(gè)缺點(diǎn)，反而我更喜歡這種柔柔的風(fēng)吹著舒服。性價(jià)比這個(gè)是因人而異的，如果本來打算買的是7系這一類的，那你買一臺(tái)5系自然性價(jià)比比較高，如果像我這樣是咬咬牙上的5系，是沒有什么性價(jià)比可言的。

接下來和大家聊聊動(dòng)力，525Li搭載的雖然是低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我感覺完全夠用了，在市區(qū)行駛綽綽有余，我想告訴想入手525Li的朋友們，動(dòng)力真的不用擔(dān)心。操控的話自然是相當(dāng)給力，寶馬的操控對(duì)得起它的口碑，方向盤的手感、底盤的韌性以及油門踏板的調(diào)校都屬于上乘水準(zhǔn)，和日系車相比簡(jiǎn)直就不在一個(gè)頻道上，越開越開越想開。油耗目前還沒有太直觀的感受，本以為這么大的車油耗應(yīng)該不會(huì)低，但是現(xiàn)在8.0L的平均油耗簡(jiǎn)直太滿意了。

總結(jié)

上面說了那么多的好的地方，最后來吐槽幾點(diǎn)不太滿意的地方。1、無鑰匙進(jìn)入和腰部支撐這兩個(gè)最實(shí)用的功能沒有有些遺憾，感覺不是什么高端配置，標(biāo)配也未嘗不可；2、新車的異味還是比較重的，現(xiàn)在早上坐進(jìn)車內(nèi)依舊能聞到一些刺鼻的味道，不過已經(jīng)好很多的，主要是得多通風(fēng)；3、開了大概3500多公里的時(shí)候副駕駛出現(xiàn)異響，而且是早上響得厲害，過一會(huì)兒就好了，后來莫名的就又好了；4、強(qiáng)烈建議想入手的朋友加裝哈曼音響，原車音響實(shí)在是一般般。最后大家覺得寶馬5系怎么樣？歡迎下方留言評(píng)論。