2020年6月13日下午16：40左右，沈海高速路浙江臺(tái)州路段溫嶺出口處附近，一輛寧波開往溫州運(yùn)送液化石油氣的槽罐車發(fā)生了爆炸。事故造成20人死亡，172人受傷。?；愤\(yùn)輸?shù)陌踩饛V泛關(guān)注。作為?；愤\(yùn)輸車制造企業(yè)，很多重卡企業(yè)在車輛生產(chǎn)

2020年6月13日下午16：40左右，沈海高速路浙江臺(tái)州路段溫嶺出口處附近，一輛寧波開往溫州運(yùn)送液化石油氣的槽罐車發(fā)生了爆炸。事故造成20人死亡，172人受傷。危化品運(yùn)輸?shù)陌踩饛V泛關(guān)注。

作為危化品運(yùn)輸車制造企業(yè)，很多重卡企業(yè)在車輛生產(chǎn)過(guò)程中，也非常關(guān)注車輛的安全性，都推出了合規(guī)、智能、高效、安全、節(jié)油的?；愤\(yùn)輸車。

掌上卡車盤點(diǎn)了當(dāng)下幾款主流品牌的?；愤\(yùn)輸車型，咱們一起來(lái)看看，這些車輛在安全配置上都有什么過(guò)人之處。

一汽解放J6P?；愤\(yùn)輸車

作為重卡行業(yè)領(lǐng)頭羊，一汽解放在危化品運(yùn)輸方面也是佼佼者。J6P?；奋嚲褪墙夥派孀阄；奋囀袌?chǎng)的一款重磅產(chǎn)品。該車采用解放動(dòng)力11L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出420馬力，長(zhǎng)換油技術(shù)的加持下可以將保養(yǎng)里程拉高至十萬(wàn)公里；變速箱匹配的是CA12TAX210MA 12擋手動(dòng)變速箱，可以滿足不同路面對(duì)擋位的需求。前后橋采用的康邁油潤(rùn)滑輪端，可實(shí)現(xiàn)最長(zhǎng)50萬(wàn)公里免維護(hù)保養(yǎng)，可靠性進(jìn)一步提高。

安全性方面，J6P標(biāo)配ABS+ASR, 100萬(wàn)像素四方位影像及轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置，可選ACC、EBS、FCW、LDW等主動(dòng)安全技術(shù)，獨(dú)有的楔式制動(dòng)器+空氣懸架結(jié)構(gòu)給予整車強(qiáng)大的制動(dòng)性能，1mm厚全鋼駕駛室等安全防護(hù)裝置，為行車安全提供了強(qiáng)力保障。

東風(fēng)天龍KL?；窢恳?/strong>

東風(fēng)天龍KL?；窢恳嚺鋫鋿|風(fēng)商用車自主動(dòng)力總成品牌龍擎下的國(guó)六DDi11E430-60發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出430馬力與465馬力，以滿足不同的市場(chǎng)需求。

除了強(qiáng) 大的動(dòng)力鏈加持之外，作為安全至上的?；愤\(yùn)輸車輛，東風(fēng)天龍車型除了盤式制動(dòng)、全車鋁合金車圈外，也可為用戶配備前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EBS、AEBS等多項(xiàng)安全輔助系統(tǒng)，全方位保證了危化品運(yùn)輸車輛的安全。

福田歐曼安全之星法規(guī)版

歐曼安全之星法規(guī)版智能列車由福田戴姆勒汽車智能“車頭”和中集瑞江智能“掛車”組成，鏈合康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚變速箱組成超級(jí)動(dòng)力鏈，基于歐曼一體化標(biāo)定使整車擁有更好的性能與工況匹配性。

在提升駕駛安全方面，歐曼安全之星法規(guī)版智能列車通過(guò)10+5項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用，為客戶提供全天候車輛安全與運(yùn)營(yíng)安全解決方案。如，iBrake2發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)系統(tǒng)可提供370馬力的制動(dòng)功率，采埃孚液力緩速器可提供4000N?m的制動(dòng)力矩，可有效減少剎車次數(shù)，避免剎車過(guò)熱制動(dòng)失效，提升整車的制動(dòng)安全；防疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以隨時(shí)感應(yīng)監(jiān)測(cè)運(yùn)輸人駕駛時(shí)的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)其疲勞駕駛就會(huì)及時(shí)預(yù)警；FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等技術(shù)則會(huì)通過(guò)車前部的攝像頭來(lái)監(jiān)測(cè)行車情況，最大限度減少事故發(fā)生。

陜汽德龍X3000天然氣危化品運(yùn)輸車

作為旗艦車型，動(dòng)力方面，陜汽德龍X3000天然氣危化品運(yùn)輸車搭載的是濰柴WP13NG國(guó)六排放發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)覆蓋430/460馬力，最大輸出扭矩達(dá)到2300N·m。制動(dòng)管路進(jìn)口 WABCO閥和VOSS接頭，保障氣路氣密性和制動(dòng)可靠性；漢德MAN技術(shù)免維護(hù)單級(jí)橋，運(yùn)用變截面剎車片，輕踩不點(diǎn)頭；制動(dòng)器直徑和寬度更大，制動(dòng)距離更小。

安全性來(lái)說(shuō)，車輛的自動(dòng)調(diào)整臂、輔助制動(dòng)、超速報(bào)警、空氣懸架、制動(dòng)蹄片磨損報(bào)警、爆胎應(yīng)急防護(hù)、電控制動(dòng)系統(tǒng)(EBS)等完全符合國(guó)家法規(guī)要求。車輛還有疲勞駕駛監(jiān)控、車道偏離預(yù)警、360環(huán)視系統(tǒng)、胎壓檢測(cè)、駐車空調(diào)、智能多功率省油開關(guān)、自動(dòng)雨刮等安全技術(shù)。

此外，車輛匹配 JACOB制動(dòng)功率441kW，它能夠吸收85％的車輛慣性力，無(wú)需加裝緩速器，充分滿足山區(qū)運(yùn)行輔助制動(dòng)功率需求。

上汽紅巖杰獅車罐一體智能?；?/strong>

紅巖杰獅車罐一體智能?；嚧钆涞氖蔷邆湟谰S柯缸內(nèi)制動(dòng)專利技術(shù)的科索發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)效率高達(dá)80%，配備國(guó)際主流的液力緩速器，制動(dòng)力矩高達(dá)4000N·M，有效提高安全性。

安全性方面，紅巖杰獅車罐一體智能?；囍苌泶钶d多項(xiàng)主動(dòng)安全保障功能，包括配備了基于人臉識(shí)別技術(shù)開發(fā)的DMS疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、以及AVM360°環(huán)視、BSD盲點(diǎn)探測(cè)、FCWS前碰撞預(yù)警、BCW后防撞預(yù)警、TABS掛車防抱死系統(tǒng)、LDWS車道偏離報(bào)警、AEBS制動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TPMS胎壓胎溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一系列高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，全面保障車輛的安全性能。同時(shí)，這款車還搭載了電子限速裝置、空氣懸掛裝置、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輪防爆裝置，全方位保障貨物運(yùn)輸過(guò)程中車輛本身的穩(wěn)定性，防范運(yùn)輸物資泄露風(fēng)險(xiǎn)。

此外，考慮到?；愤\(yùn)輸?shù)奶厥庑?，上汽紅巖為這款車搭載了裝卸料安全互鎖、電子鉛封等安全裝置，切實(shí)防止危化品運(yùn)輸泄露等意外的發(fā)生。同時(shí)對(duì)車輛的罐體進(jìn)行了精密處理，罐體上采用高科技安全涂層，即使發(fā)生碰撞，罐體內(nèi)的易燃易爆物質(zhì)也不會(huì)發(fā)生泄漏和爆炸。

結(jié)束語(yǔ)：

通過(guò)以上盤點(diǎn)，我們看到重卡企業(yè)在車輛的安全配置方面，都有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和要求。不過(guò)，再安全的車輛，如果不按照要求去操作，也難免會(huì)發(fā)生事故，這就要求我們卡友們，除了選擇安全高效的重卡之外，還要做到安全駕駛，為自己及他人的安全負(fù)責(zé)。