前段時(shí)間新款福克斯不是剛剛發(fā)布嘛，對消費(fèi)者來說，新款福克斯最有吸引力的就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸，究竟這個(gè)改變能否讓福克斯的銷量重回巔峰呢，趁著新車上市之際我到店里看下新款福克斯產(chǎn)品力到底如何同時(shí)打探一下新車的價(jià)格消息。新車最大變化是前臉采用了全

前段時(shí)間新款福克斯不是剛剛發(fā)布嘛，對消費(fèi)者來說，新款福克斯最有吸引力的就是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的回歸，究竟這個(gè)改變能否讓福克斯的銷量重回巔峰呢，趁著新車上市之際我到店里看下新款福克斯產(chǎn)品力到底如何同時(shí)打探一下新車的價(jià)格消息。

新車最大變化是前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，尺寸更大的前格柵以及造型更激進(jìn)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，看著確實(shí)要比現(xiàn)款運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)，另外，新車還會提供ST版橙色車漆以及RS版藍(lán)色車漆給我們?nèi)ミx擇，情懷黨們不要錯(cuò)過了。

車側(cè)和車尾的變化就不是特別明顯了，不過車身尺寸是稍微進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)后視鏡也進(jìn)行了異色處理，輪轂也換成質(zhì)感更強(qiáng)的槍灰色，另外像紅色卡鉗，原廠PS4輪胎等等這些凸顯運(yùn)動(dòng)感的配置也是擁有的，在營造運(yùn)動(dòng)氛圍感這方面真的要給福特一個(gè)贊。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局也和現(xiàn)款保持一致，不過之前的旋鈕換擋結(jié)構(gòu)換成了更為傳統(tǒng)的擋把式，座椅也采用了全新的設(shè)計(jì)，包裹性更強(qiáng)之余，在上面還加入了ST Line的專屬刺繡，看著也更加精致了。

新款福克斯最重要的升級就是換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，它最大馬力可以去到177匹，峰值扭矩為243牛米，而且它是可以加注92號汽油的，在現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)那么貴的當(dāng)下，它能極大程度減低我們后期的用車成本。

很可惜由于新車還未上市的緣故，暫時(shí)還不能進(jìn)行道路試駕去體驗(yàn)它的動(dòng)力表現(xiàn)，不過新款福克斯1.5T+6AT的這一動(dòng)力組合在蒙迪歐等等車型上都得的到了驗(yàn)證，無論是動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有很不錯(cuò)的口碑。

最后就是大家最關(guān)心的價(jià)格問題了，今天我在店里有了解到，新車起售價(jià)或許會在10萬元左右，和舊款車型相差不大，新車也將會在6月25日正式上市，基本上現(xiàn)在預(yù)訂了上市最快一周就可以提車了，速度還是挺快的。

寫在最后

其實(shí)通過今天靜態(tài)體驗(yàn)下來，新款福克斯無論是外觀的運(yùn)動(dòng)化，設(shè)計(jì)的年輕化，用料的品質(zhì)感等方面表現(xiàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的，加上四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，新車未來在市場上的表現(xiàn)還是挺值得期待的。對于90后想買一臺靠譜的運(yùn)動(dòng)型轎車來說，其實(shí)這臺價(jià)格不貴的福克斯是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。