文：懂車帝原創(chuàng)史景旭[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]日前，我們從一汽-大眾官方獲悉，旗下ID.6CROZZ正式開啟交付。據(jù)悉，ID.6CROZZ首任車主可享受一年內(nèi)開邁斯免費充電。此前，該車已經(jīng)公布了綜合補貼后價格區(qū)間為23.98萬-33.48萬元。ID

文：懂車帝原創(chuàng) 史景旭

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，我們從一汽-大眾官方獲悉，旗下ID.6 CROZZ正式開啟交付。據(jù)悉，ID.6 CROZZ首任車主可享受一年內(nèi)開邁斯免費充電。此前，該車已經(jīng)公布了綜合補貼后價格區(qū)間為23.98萬-33.48萬元。ID.6 CROZZ基于MEB平臺打造，并提供6座/7座車型選擇，NEDC綜合工況續(xù)航里程為439公里（預(yù)估值）-565公里。

車型特點：

一汽-大眾ID.6 CROZZ延續(xù)了ID.系列家族設(shè)計思路，其配備可發(fā)光的LOGO。同時，該車前包圍還加入有銀色裝飾條和黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出較運動的視覺效果。

ID.6 CROZZ在A柱、車頂以及D柱加入有裝飾條，并配備有車頂行李架。ID.6 CROZZ長寬高分別為4891/1848/1679毫米，軸距2965毫米。作為參考，上汽大眾ID.6 X長寬高分別為4876/1848/1680毫米，軸距2965毫米。

ID.6 CROZZ車尾使用貫穿式尾燈組，并提供20英寸、21英寸輪輞選擇。此外，ID.6 CROZZ還配備隱藏式門把手。

ID.6 CROZZ內(nèi)飾造型延續(xù)ID.4 CROZZ的設(shè)計思路，整體風(fēng)格比較簡潔。其配備有懸浮式中控屏和儀表盤，并采用三輻式方向盤。值得注意的是，ID.6 CROZZ在車燈、空調(diào)、天窗等細(xì)節(jié)均采用了觸控式操作。

ID.6 CROZZ提供有AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示功能、全景天窗、隱私玻璃、手機無線充電、無鑰匙進入等配置。此外，ID.6 CROZZ還提供前排主副座椅12向調(diào)節(jié)并帶氣動按摩功能，第二排擁有6向調(diào)節(jié)航空頭枕、哈曼卡頓音響、30色氛圍燈以及環(huán)繞式IML鐳射3D飾條。

據(jù)悉，ID.6 CROZZ具備L2+級的自動駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、Lane Assist車道保持系統(tǒng)、360度全景影像、Travel Assist一鍵自動駕駛、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、Traffic Jam Assist堵車輔助系統(tǒng)等功能。

ID.6 CROZZ將提供后驅(qū)和四驅(qū)車型選擇，其中后驅(qū)版提供兩種動力車型，最大功率分別為132千瓦（預(yù)估值）和150千瓦，最大扭矩分別為310牛·米（預(yù)估值）和310牛·米；四驅(qū)版車型配備最大功率為80千瓦、最大扭矩為162牛·米的前交流異步電機，最大功率為150千瓦、最大扭矩為310牛·米的后永磁同步電機。

續(xù)航方面，ID.6 CROZZ提供62.6千瓦時（預(yù)估值）和84.8千瓦時兩種容量的三元鋰電池組，NEDC綜合工況續(xù)航里程為439公里（預(yù)估值）-565公里。

車型背景：

與ID.4在國內(nèi)一樣，ID.6在國內(nèi)也有一汽-大眾和上汽大眾兩個版本車型。作為姊妹車，兩者在外觀及內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面有所差異。此前，上汽大眾ID.6 X也已經(jīng)上市，新車綜合補貼后售價區(qū)間為23.9888萬-33.5888萬元，未來它將與上汽大眾ID.6 X共同征戰(zhàn)純電中大型SUV市場。

競爭對手/市場環(huán)境：

一汽-大眾ID.6 CROZZ在合資品牌中大型純電SUV陣營，除了姊妹車上汽大眾ID.6 X，并沒有直接的競爭對手。當(dāng)然，如果僅從中大型純電SUV維度來看，一汽-大眾ID.6 CROZZ與自主品牌的嵐圖FREE純電版、蔚來ES8等車型屬同級。但從價格來看，該車將采用錯位競爭方式搶占市場。

根據(jù)懂車排行榜數(shù)據(jù)顯示，今年6月，國內(nèi)新能源市場銷量前3名，被五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 3和特斯拉Model Y車型“壟斷”。目前，國內(nèi)純電SUV市場，合資品牌車型相對較少，因此大眾引入ID.4和ID.6車型，相比其他合資品牌也搶占了一定的市場先機。