動靜皆宜體驗K4不同性格來源：經(jīng)銷商供稿日期：2015-02-15咆哮不是暴躁，是激情；安靜不是沉默，是優(yōu)雅。對于一款先進發(fā)動機來說，難得的不是一味或揚或抑，而是兼?zhèn)浔l(fā)力和靜肅性，動靜兩相宜。東風悅達起亞K4天賦杰出動力總成，動則起跑發(fā)力

動靜皆宜 體驗K4不同性格

來源：經(jīng)銷商供稿 日期：2015-02-15

咆哮不是暴躁，是激情；安靜不是沉默，是優(yōu)雅。對于一款先進發(fā)動機來說，難得的不是一味或揚或抑，而是兼?zhèn)浔l(fā)力和靜肅性，動靜兩相宜。東風悅達起亞K4天賦杰出動力總成，動則起跑發(fā)力，靜則從容不迫，一揚一抑，收放自如。

澎湃動力天賦如浪淘沙

K4遠超同級的動力總成矩陣中，共有兩款自然吸氣發(fā)動機和一款渦輪增壓發(fā)動機，其中自然吸氣發(fā)動機為1.8L和2.0L車型分別擁有，Nu發(fā)動機兼具了輕量化、高性能、低油耗的優(yōu)勢。1.8L和2.0L的Nu D-CVVT發(fā)動機最大功率分為143馬力、155馬力，最大扭矩分為176牛米、192牛米，領先同級車型，強勁動力且具高經(jīng)濟性。尤為突出的是K4 1.6T車型，其首次搭載了動力更為強悍的1.6T-GDI渦輪增壓發(fā)動機。K4 1.6T渦輪增壓發(fā)動機車型，兼具高性能、高輸出、高耐久性的優(yōu)勢，最大功率達175高馬力，最大扭矩達265牛米。它采用高性能渦輪增壓（Turbo）、缸內(nèi)燃油直噴（GDI）和連續(xù)可變進排氣門正時技術（DVVT）三大核心尖端技術，能提高燃料利用率，在動力性能更優(yōu)秀的同時，也更節(jié)能環(huán)保。

靜音降噪小橋流水人家

澎湃動力并非擾人轟鳴的代名詞，權威性能數(shù)據(jù)測試曾給予K4車內(nèi)靜音降噪以很高評分。K4僅加速初段發(fā)動機會有低沉轟鳴，隨后便漸漸平復，車內(nèi)變得異常端肅寧靜，駕乘者也開始靜心享受小橋流水般的舒適旅程。據(jù)觀察，車窗關閉后車內(nèi)很難察覺車輛是否處于啟動狀態(tài)，這表明K4整體控制噪音相當出色。專家稱，車內(nèi)噪聲由發(fā)動機噪聲、輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的路噪和胎噪、風壓超過車門密封阻力進入車內(nèi)而產(chǎn)生的風噪及駕駛艙內(nèi)部件振動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成，通過專用減振和吸音、隔音材料進行密封隔音可有效改善，消除共鳴噪聲。K4在降低噪聲和解決振動上多方努力，除發(fā)動機本身的靜肅性外，諸如應用吸音材料、駕駛艙關鍵部位隔音等，在同級車型中，都顯示出較高水準。

K4，動靜皆宜，敬請雅鑒。

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