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不得不說,很多人在選擇一臺豪華品牌中大型車時,一定會繞不過這一代的奔馳E級,和上一代S級高度相似的內飾設計確實在豪華感上甩了競爭對手兩條街,在加上三角窗的設計被很多人稱為"小邁巴赫",成為大多數人為這臺車買單的理由。那么我們
不得不說,很多人在選擇一臺豪華品牌中大型車時,一定會繞不過這一代的奔馳E級,和上一代S級高度相似的內飾設計確實在豪華感上甩了競爭對手兩條街,在加上三角窗的設計被很多人稱為"小邁巴赫",成為大多數人為這臺車買單的理由。那么我們不由好奇,購買一臺奔馳E級之后的使用成本是否和它的內飾格調一樣看起來高不可攀呢?畢竟也有很多開小公司的消費者會選擇一臺這樣的座駕去充當門面,對于這樣的購車群體來說,用車成本還是在選車購車過程中的一個非常重要的考量指標。
通過了解我們發現,奔馳E級目前關注度最高的是改款之后迷途知返重新使用上2.0T發動機的入門配置車型 2021款 改款 E260 L 運動型。這里我們也將以這款車型為參考,來看一下奔馳E級在油費,保養費用以及保險費用上面的使用成本到底是怎樣的。
油費:
根據奔馳官方發布的數據,奔馳E級的NEDC綜合油耗為7.3L/100km,在我們實際測試的數據結合網友數據之后,我們得出奔馳E級的實際綜合油耗為10L/100km,與官方數據的出入還是挺大的。不必懷疑的是奔馳E級必然需要添加95號汽油,目前95號汽油的價格為7.53元/L。按照習慣我們以一年行駛20000公里作為一個計算標準,通過計算我們得出奔馳E級一年在油費上的成本為15060元,平攤到每個月為1255元,對于一個豪華品牌中大型車的車主來說,這樣的燃油費用大部分還是可以接受的。
保養費用:
根據奔馳官方要求,奔馳E級的保養周期為每10000公里保養一次,這樣的保養周期比起某些5000公里就需要進行一次保養的品牌來說還是比較厚道的。小保養是每10000公里進行一次,主要是更換機油及機濾,費用為1182.5元。大保養則是20000公里進行一次,除了小保養項目外,還需更換空調濾清器、空氣濾清器、火花塞以及剎車油,總體費用為3603.5元。除了大小保之外,60000公里時除了大保養項目外,還需更換變速箱油,這次的費用為6798.5元。
我們通常以三年行駛60000公里作為一個大的用車周期來計算,奔馳E級轎車三年的保養總費用為17553元,平均一年的保養費用為5851元,平攤到每一次為2925.5元,比起普通的家用轎車,可以說是一個非常高的保養費用了。
保險費用:
取消1.5T車型之后奔馳E級入門款的車船使用稅又回到了420元,保險這塊按照購買100萬三責,車損險以及交強險來計算,一年的保險費用為7262元,不過在后續用車過程中如果沒有出險的話,從第二年開始會有一個逐年遞減的折扣。所以我們將三年作為一個周期來計算保險費用,通過計算,奔馳E級三年的保險總費用為18155元,平均每年在保險上的開支為6051元,加上車船使用稅之后為6471元。
總結:
綜合油費,保養費用以及保險費用三項開支相加得出,奔馳E級轎車除去其他軟性開支之后,一年的使用成本為27382元,平攤到每個月則需要2281元,相較于一般家轎確實不算便宜。但是作為一臺豪華品牌的中大型轎車,還是比較能夠接受的。至于這樣的用車成本是否值得為之買單,還需要消費者自己去做抉擇。
高陽林