今天賽科龍官方推送了兩臺(tái)新車(chē)分別是仿賽RC401和休旅RX401，從名字來(lái)看與此前有所不同，改名的最大原因個(gè)人覺(jué)得是想讓車(chē)友知道實(shí)際是400排量的車(chē)型，比起以前的RC3S、RX3SMAX的確要更“直白”一些。這兩臺(tái)個(gè)也將在2月15日正式發(fā)布

今天賽科龍官方推送了兩臺(tái)新車(chē)分別是仿賽RC401和休旅RX401，從名字來(lái)看與此前有所不同，改名的最大原因個(gè)人覺(jué)得是想讓車(chē)友知道實(shí)際是400排量的車(chē)型，比起以前的RC3S、RX3S MAX的確要更“直白”一些。這兩臺(tái)個(gè)也將在2月15日正式發(fā)布，跟隨文章再來(lái)了解一下吧。

關(guān)于RC401

這臺(tái)RC401我們已經(jīng)非常熟悉，此前我們也有文章專(zhuān)門(mén)寫(xiě)過(guò)2022年最受期待的三款400cc ± 的中量級(jí)車(chē)型，RC401就是其中一臺(tái)。最吸引車(chē)友的當(dāng)屬它的外觀，整體原創(chuàng)度非常好，車(chē)頭大燈兩側(cè)有些CBR650R的影子。作為一臺(tái)仿賽車(chē)型最重要的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)有了，在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代，這點(diǎn)很重要。

此前早有測(cè)試車(chē)曝光，賽科龍RC401的整備質(zhì)量比最初公布的輕了9KG之多，動(dòng)力方面則是搭載TC401雙缸八氣門(mén)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率31.5kW/9000prm，最大扭矩34Nm/8000rpm，針對(duì)RC401仿賽的特性賽科龍還進(jìn)行了重新調(diào)教，將峰值馬力提前了500rpm，最大功率提升為33kW，在滑動(dòng)離合的作用下?lián)碛懈悠巾樀膭?dòng)力輸出。

關(guān)于RX401

RX401就是去年摩博會(huì)上的RX3S MAX，它是由現(xiàn)款RX3S升級(jí)而來(lái)，最主要的升級(jí)同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)，另外外觀上的變化也非常明顯。賽科龍從RX1S MAX之后可以明顯感覺(jué)到整體產(chǎn)品的理念升級(jí)，比同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有更大的動(dòng)力以及配置來(lái)吸引用戶。

喜歡仿賽和休旅的車(chē)友們，這兩臺(tái)車(chē)個(gè)人覺(jué)得還是值得期待的，如果你在新年有換車(chē)或購(gòu)車(chē)的想法，不妨等等這兩臺(tái)車(chē)的發(fā)布。有車(chē)友戲稱(chēng)“我拿宗申當(dāng)國(guó)產(chǎn)，宗申拿我當(dāng)大款”，可以看出賽科龍?jiān)诙▋r(jià)上有些略貴，那么這次在價(jià)格上賽科龍是否會(huì)給我們帶來(lái)驚喜，就讓我們等到2月15日的發(fā)布吧。