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今天我們繼續來談一下老年代步車的問題,大家有沒有發現一個奇怪的現象?三輪電動車非常適合作為老年人的代步工具,老年人使用這種車型代步出行,既安全又舒適,同時三輪電動車要求持有D照才能合法上路,但是當老年人考D照的時候,發現D照卻有年齡限制,老
今天我們繼續來談一下老年代步車的問題,大家有沒有發現一個奇怪的現象?三輪電動車非常適合作為老年人的代步工具,老年人使用這種車型代步出行,既安全又舒適,同時三輪電動車要求持有D照才能合法上路,但是當老年人考D照的時候,發現D照卻有年齡限制,老年人無法考取D駕照,所以說老年人無法使用三輪電動車作為代步工具,很多老年人認為這是變相限制使用三輪電動車。
三輪電動車非常適合老年人作為代步工具,需D駕照才能上路
在城市中,全封閉式的帶篷電動三輪車深受老年人的歡迎,因為這種車型具有全封閉的車篷,能夠擋風遮雨,出行時非常舒適,同時這種車型操作又比較簡單,行駛速度比較慢,即使是初次使用的老年人,只需要熟悉一下相關的操作功能,即可以輕松上路,另外這種車型購買成本比較低,后期沒有使用費,是老年人的理想代步出行工具。
在農村,老年人更喜歡使用三開型的三輪電動車,因為這種車型除了可以載人以外,后面有一個車廂,還可以用作勞動生產工具,老年人在下地時可以用來載農資物品,在秋季豐收時還可以用它拉收獲的農作物,在閑暇時間還可以帶上老伴一起到城鎮或者縣城逛一逛,所以說,三輪電動車在農村不僅僅是代步工具,而且還是農業生產的實用工具。
根據國家相關法律規定,三輪電動車屬于正三輪摩托車的類型,所以這種車型需要持有D駕照才可以合法上路。
D駕照有年齡限制,只允許18~60周歲的人考取
既然三輪電動車上路需要持有D駕照,那么老年人考取一個駕照就可以了,但結果并不是這樣,因為60周歲以上的老年人無法考取D駕照。
我們知道根據相關的法律規定,駕照是有年齡限制的,D駕照只允許18~60周歲的人才能夠考取,超過60周歲的人沒有考試資格,所以說60周歲以上的老年人不能考取D駕照,這樣60歲以上的老年人就不能持有D駕照。
三輪電動車需要持有D駕照才能合法上路,但60周歲以上的老年人又不能持有D駕照,即使60周歲以前考取了D照,但60周歲以后也會自動對其進行降級,三輪電動車把60周歲以上的老年人排除在外,使得老年人無法使用三輪電動車,老年人們紛紛說,這是變相的限制老年人使用三輪電動車。
老年人:這樣的限制有必要嗎?
由于駕照的原因使得老年人無法使用三輪電動車,很多老年人認為這樣的限制是沒有必要的,只要有以下3個理由。
1、駕照是按車型來分,不應該限制年齡
在考取駕照的時候,我們是根據要駕駛的車型來報考要考取的駕照類型,比如要使用小型自動擋汽車,直接報考C2駕照就可以了,如果要使用電動摩托車,只需要報考E駕照就可以了,同時駕照考試的時候也是測試駕照持有人是否具備該車型的駕駛能力,比如考取C2駕照時,是測試該車主是否有能力駕駛小型自動擋汽車,如果能夠順利的駕駛,就可以考取成功,所以說駕照是按車型來區分的,而不是按年齡分類。
如果以前持有D駕照,但到了60周歲以后,會把D駕照自動進行降級,這種方法真的沒有必要,因為以前持有D駕照能夠輕松的駕駛三輪電動車,隨著駕齡的增長,按道理來說駕駛技術會更熟練,在使用三輪電動車時更得心應手,并不是過了60周歲之后駕駛技術就會下降,所以駕照再限制年齡實屬不應該。
2、取消D駕照年齡限制,更方便管理三輪電動車
駕照對駕駛人有很好的約束作用,在駕駛人出行時,如果出現違規違章的現象,可以通過駕照對其進行管理,該扣分的扣分,該罰款的罰款,這樣才能夠使得交通秩序井然有序。
老年人有出行的需求,但老年人又無法考取D駕照,由于沒有更理想的出行方式,老年人還是會偷偷的使用三輪電動車外出,由于沒有駕照的約束,同時為了規避檢查,老年人更容易出現違規違章的情況,這樣勢必會增加交通事故率,使得三輪電動車的管理更混亂。
所以說應該取消D駕照的年齡限制,只要老年人能夠通過考試考取D駕照,就應該允許老年人使用三輪電動車作為代步工具,通過對駕照的約束,可以很好的管理三輪電動車。
3、三輪電動車就是為老年人設計的,年輕人很少使用
我們再來看一下三輪電動車車主的年齡分布情況,對于年輕的人來說,他們不喜歡使用三輪電動車,而是更喜歡性能更好的汽車或者新能源電動汽車,因為這些車型除了擁有更好的性能以外,還擁有更漂亮的外表,符合年輕人的審美。
使用三輪電動車的車主絕大部分是60周歲以上的老年人,因為他們對車型的外觀沒有太苛刻的要求,三輪電動車也只是一個代步工具,能夠方便載老年人出行就可以,只要能夠安全舒適,就能夠滿足老年人的需求,所以說三輪電動車是專為老年人設計的,特別是三輪電動篷車,是老年人的理想代步工具,既然是為老年人設計的專用工具,那就不應該限制老年人使用,存在的即是合理,應該加強對三輪電動車的管理,但不應該一刀切的禁止使用。
總結:
D駕照的年齡限制,是按照以前燃油三輪車的標準制定的,現在的電動三輪車操作上更簡單,速度也有相應的下降,所以在通過年齡限制來限制老年人使用電動三輪車已經不合時宜,不過對于電動車的嚴格管理,絕大部分人是贊成,只有這樣才能使道路交通順暢,車主出行安全。
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陳悅