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雷軍介紹,小米自從宣布進入汽車行業(yè)以來,一直收到外界熱烈關(guān)注,不過期間雖然保密工作做的很是到位,但是還有各種留言傳出,期間也進行過各種辟謠。
雷軍表示,未來兩年小米就不辟謠了,會在合適的節(jié)點和大家匯報關(guān)于汽車業(yè)務方面的情況。
而在此次演講會上,雷軍透露小米選擇自動駕駛作為突破方向,采用全棧自研算法。
小米在自動駕駛領(lǐng)域首期投入 33 億元研發(fā)費用,已組建超 500 人規(guī)模的研發(fā)團隊,同時通過全資并購以及對上下游企業(yè)的產(chǎn)業(yè)投資等方式,推進在自動駕駛領(lǐng)域的中長期產(chǎn)業(yè)布局。
同時,小米自動駕駛技術(shù)也在此首次亮相,視頻中,搭載小米自動駕駛技術(shù)的測試車,可以實現(xiàn)一鍵召喚、無保護掉頭、自動繞行臨停車輛、事故車自動繞行,環(huán)島繞行、自主代客泊車、自動避讓行人、下連續(xù)坡道等全場景自動駕駛。
而在視頻結(jié)尾,小米汽車又秀出了一項新技術(shù),車位旁邊的充電機器人,在車輛停車入位后,自動伸出了機械臂,為車輛充電,實現(xiàn)無人值守自動補能,進一步提升用車體驗。
據(jù)悉,小米自動駕駛技術(shù)已經(jīng)進入測試階段,第一期規(guī)劃140量測試車,將陸續(xù)在全國進行測試,目標是在2024年進入行業(yè)的第一陣營。
丁夕一
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