長安馬自達(dá)新款CX-5已經(jīng)與3月20日晚間正式上市，新車售價(jià)17.58-23.68萬。發(fā)動機(jī)依舊是2.0L和2.5L兩款，匹配創(chuàng)馳藍(lán)天6AT。作為一臺中期改款車型，整體的變動并沒有太大，僅僅在前臉、前后燈組、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)部分進(jìn)行微調(diào)。新車依舊

長安馬自達(dá)新款CX-5已經(jīng)與3月20日晚間正式上市，新車售價(jià)17.58-23.68萬。發(fā)動機(jī)依舊是2.0L和2.5L兩款，匹配創(chuàng)馳藍(lán)天6AT。作為一臺中期改款車型，整體的變動并沒有太大，僅僅在前臉、前后燈組、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)部分進(jìn)行微調(diào)。

新車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)，整體走簡潔路線。前大燈組進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，采用了雙L型日間行車燈，搭配“開眼角”的設(shè)計(jì)，讓大燈的造型更加犀利。同時(shí)前包圍處狹長的導(dǎo)流槽，提升了運(yùn)動屬性。總的來說雖然變化不大，但感覺就像做了一個(gè)小小的整容手術(shù)，整個(gè)車頭變得更精神一些。

車身尺寸方面，新款的馬自達(dá)CX-5的長寬高分別為4575/1842/1685mm，軸距2700mm，因?yàn)榍昂蟊ｋU(xiǎn)杠造型的原因，長度相比老款長20mm。整個(gè)側(cè)面的造型依舊是馬自達(dá)經(jīng)典的魂動設(shè)計(jì)，通過側(cè)面弧形過渡腰線，搭配馬自達(dá)獨(dú)有的車漆，呈現(xiàn)出S形光影曲線。

輪胎來自優(yōu)科豪馬GEOLANDAR系列G91，有著不錯(cuò)的靜音和濕地性能。規(guī)格為225/65 R17，17英寸的輪圈樣式相比老款有所改變，涂裝也由槍灰色變?yōu)殂y色，看起來更低調(diào)一些。而且65的扁平比在同級別非常少見 ，耐用性和舒適性毋庸置疑，但會損失一定的操控性。如果購買2.5L版本，則會更換為19英寸的運(yùn)動輪轂。

尾部方面，LED尾燈組的造型與前大燈相呼應(yīng)，內(nèi)部同樣采用了雙L燈帶的設(shè)計(jì)，燈組的造型更加扁平，拓寬了整個(gè)尾部的視覺寬度。同時(shí)，下包圍采用了黑色塑料搭配雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)，整體要比相比老款下包圍“汽配城”的設(shè)計(jì)顯得更協(xié)調(diào)一些。

內(nèi)飾方面，變化最大的就是由老款7英寸的中控屏調(diào)整為10.25英寸，扁平化的設(shè)計(jì)毫無違和感。但有一點(diǎn)要說明，老款CX-5自帶導(dǎo)航（但需要購買導(dǎo)航卡），但圖中2022款 2.0L自動兩驅(qū)智雅型這個(gè)配置是沒有配置導(dǎo)航系統(tǒng)，與新款昂克賽拉的那臺一致，需要用Carlife和Carplay。

動力方面，新車依舊搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0L發(fā)動機(jī)功率114kW/155Ps，扭矩200N·m。2.5L發(fā)動機(jī)功率144kW/196Ps，最大扭矩252N·m。兩款發(fā)動機(jī)均匹配創(chuàng)馳藍(lán)天6AT變速箱。雖然馬自達(dá)CX-5的兩款發(fā)動機(jī)動力都挺一般，甚至不如現(xiàn)款1.5T的發(fā)動機(jī)，但馬自達(dá)的整體匹配還是做的非常不錯(cuò)，開起來非常順，整體的感覺可能就像馬自達(dá)說的“人馬合一”。如果預(yù)算充足還是建議各位購買2.5L的版本，開起來動力響應(yīng)更好，能夠帶給你一點(diǎn)小小的運(yùn)動與激情。

寫在最后

很多小伙伴問我新款CX-5值不值得買？鍵盤君認(rèn)為如果你對動力和空間追求并不大，就可以考慮CX-5，CX-5在顏值、操控、安全方面，相比同級別還是有些優(yōu)勢，加上現(xiàn)款車型優(yōu)惠力度比較大，整體性價(jià)比不錯(cuò)。