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說到鋰電池大家的第一印象除了不安全就是價格貴，那既然價格又貴又不安全為什么還大力倡導新能源呢？

蒲迅電池官網-提供AGV小車-低溫-動力-儲能-掃地車-18650電池及12V/48V鋰電池組安全不安全在于工程的pack工藝，蒲迅鋰電池專注于鋰電池定制十四年了，各種領域的鋰電池都有做過，專業的工程師團隊，14年0起火0燃燒0爆炸。

所以買鋰電池就要找到專業的廠家購買，不要貪便宜買個人作坊的鋰電池，這樣的既沒有質保出了事商家一跑人都找不到，你找大廠買的鋰電池會稍微貴一點，但是自己用著舒心安全才是最重要的。好了廢話不多說，給大家說一下三元鋰和磷酸鐵鋰的成本那個更低，該怎么選擇。

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池組價格對比。

我們拿方形鋁殼大單體的電芯來舉例子，在兩輪，三輪，低速四輪的應用是最多的，電芯就拿寧德時代的三元和鐵鋰舉例（電芯的價格是浮動的，大家知道原理就行）

比如同樣是做60V120Ah的三元和磷酸鐵鋰電池組。

三元的標稱電壓是3.7V，所以60V就是17串，也就是需要17片三元電芯，價格一片大概是200左右，那么電芯的成本就是17x200=3400。

磷酸鐵鋰的標稱電壓是3.2V，所以60V就是20串，也就是需要20片磷酸鐵鋰電芯，價格一片大概是210左右，那么電芯的成本就是20x210=4200。

其余保護板，外殼，輔材不算的情況下，磷酸鐵鋰電池組的成本就會多800左右，整體下來磷酸鐵鋰就會貴一點

三元鋰電池有很多規格型號，使用場景不一樣價格也不一樣。目前市場上三元鋰電池價格基本在1-3元/AH左右。電池成本與多種材料及不同的制備工藝技術相關，成本下降需要各個環節進行配合。磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池在成本構成中，因正極材料不同，導致成本有了一定的差距。其它如負極材料、隔膜、電解液、銅箔、BMS、PACK、人工、設備等成本差別不是很明顯。磷酸鐵鋰材料體系因沒有鎳、鈷等金屬，成本相對較低且較為穩定。三元材料體系因含鎳、鈷等金屬，其價格相對較高，且易受到鈷、鎳原料價格波動影響。

三元和鐵鋰除了價格該怎么選擇？

除了價格以外，考慮最多的還有一個就是安全性，在三元面前，磷酸鐵鋰的穩定性是毋庸置疑的，現在正規的廠家都能把三元鐵鋰做的很安全了，但是內部材料不改變化學反應活躍性肯定是沒辦法改變的。簡而言之就是磷酸鐵鋰的安全性穩定性相對于三元來說是更安全的，但是沒有絕對的安全。

使用場景：三元鋰電池比磷酸鐵鋰耐低溫，甚至低溫電芯零下40度都可以放電，磷酸鐵鋰在低溫下就比鉛酸好一點，所以北方的朋友可以根據實際情況選擇，這里我也不推薦用三元還是鐵鋰了。