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在奧迪家族車型里,性能車有S和RS系列,其中S系列介于中間位置,最小的車型有S3,最大的車型是S8,S級別幾乎涵蓋了所有車型,相比動力更猛、價格更高的RS系列,S系列的門檻更低。奧迪A6L是中大型車市場最火熱的車型之一,有著很不錯的銷量;而
在奧迪家族車型里,性能車有S和RS系列,其中S系列介于中間位置,最小的車型有S3,最大的車型是S8,S級別幾乎涵蓋了所有車型,相比動力更猛、價格更高的RS系列,S系列的門檻更低。
奧迪A6L是中大型車市場最火熱的車型之一,有著很不錯的銷量;而它的S系列車型為S6,指導價升至94.68萬元,落地價格穩穩超百萬,會被推薦嗎?哪些朋友買更加合適?
外觀
記得在2021年上海車展、廣州車展上,奧迪展臺所有的性能車全為紅色車漆,非常亮眼;S6是基于A6打造而來,這個角度的視覺幾乎和A6沒有太多區別,S和RS系列車型“銀耳”最具有代表性。
整車進行了黑化處理,中網為全黑的風格,內置“S6”標識,應該把LOGO一同黑化,會顯得更酷。取消了霧燈設計,下杠左右側導流槽可以為輪轂進行散熱。
車身長度為4954mm,由于是標準軸距,所以不會有國產A6L的長度;如果說“銀耳”不夠具有標志性,21英寸輪轂絕對是獨一無二的配備,內置超大紅色剎車卡鉗,A6L最大尺寸為20英寸。
尾燈加入一根黑色貫穿裝飾條,下面的雙邊共四出排氣都是真出氣口,再配上“S6”標識,車尾看上去特別兇。
?應該在排氣中間位置加上擴散器的裝飾,看上去更符合這臺車的調性。
方向盤和A6L一樣是三輻的造型,只不過為平底設計,這股戰斗的氣息馬上撲面而來。
配備了12.3英寸全液晶儀表盤,顯示的風格非常新穎,打破常規圓形轉速表,階梯狀轉速表極其運動;另外,儀表盤支持多種界面切換,依然可以把地圖呈現在內。
標配10.1英寸+8.6英寸中控屏,奧迪的科技感完美呈現,車機內置車聯網功能,但不支持OTA升級。中控臺的設計并沒有展現出性能車比較運動的一面,只有門板上的碳纖維飾板彰顯高貴,可以適當在中控臺以及門板加入紅色縫線,更好的營造運動氛圍。
配置方面
因為只有一款車型,說幾個亮點配置,帶有主動剎車系統、車道偏離預警、360度全景影像、全速自適應巡航、空氣懸架、懸架高低/軟硬調節、方向盤換擋、前排座椅加熱、16揚聲器B&O音響及矩陣式LED大燈等,配置總體比較高。
除了沒有霧燈以外,關于燈的配置全部涵蓋;座椅應該標配座椅通風,作為百萬級別車型應該有。
乘坐感受
前排為一體式運動座椅,座椅帶有Alcantara材質,檔次感一下就增加了;標準軸距的后排也很充裕,只不過沒有A6L那么大而已,S6的后排空間完全滿足家用需求,假如放置兒童座椅空間表現也不在話下。
乘坐較好的舒適度是S6至關重要的一點,這樣一來,既有炸裂的動力,又能兼顧家用,兩全其美。
動力方面
搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機+48V輕混系統,最大功率450馬力,峰值扭矩600牛·米,匹配8AT變速箱,官方0-100km/h加速時間為4.5秒,動力輸出非常猛,在這個電動化的時代,它的數據不算很強,但燃油車的樂趣和排氣的轟鳴聲,足以讓每位愛車的朋友所喜愛。
總結
奧迪S6能兼顧家用的同時,還能滿足你一顆“去野”的心,假如你現在經濟條件準許,一定要選擇一臺感受下。
陳俊林