科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
1975年底,韓國(guó)警方偵破了一起海上文物盜竊案,通過對(duì)案件的調(diào)查,警方得知,在韓國(guó)木浦新安海域的海底,散落著大量的文物,考古人員迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救性發(fā)掘,結(jié)果他們驚訝地發(fā)現(xiàn):在海底的泥沙海藻中,竟掩埋著一艘古代沉船。22040件瓷器197
1975年底,韓國(guó)警方偵破了一起海上文物盜竊案,通過對(duì)案件的調(diào)查,警方得知,在韓國(guó)木浦新安海域的海底,散落著大量的文物,考古人員迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救性發(fā)掘,結(jié)果他們驚訝地發(fā)現(xiàn):在海底的泥沙海藻中,竟掩埋著一艘古代沉船。
22040件瓷器
1976年10月26日,由韓國(guó)文化遺產(chǎn)管理局和韓國(guó)海軍組成的水下聯(lián)合考古隊(duì),正式進(jìn)入新安海域,經(jīng)過多次的海底考古打撈,發(fā)掘出22040件瓷器。這些瓷器不僅數(shù)量巨大,而且種類繁多,制作精美絕倫,價(jià)值連城。在艱難的海底打撈過程中,人們意外地發(fā)現(xiàn)了一件古代青銅秤砣,上面鑄有“慶元”和“庚申”的漢字銘文。緊接著,在一件青瓷盤的底足部,考古隊(duì)員還發(fā)現(xiàn)了刻有“使司帥府專用”的文字。綜合這些發(fā)現(xiàn),人們判斷,這艘沉船的出發(fā)港是中國(guó)的寧波,時(shí)間為中國(guó)的元代后期,1320年到1368年之間。
新安海底沉船,是當(dāng)時(shí)全亞洲發(fā)現(xiàn)的最大的古代沉船。伴隨著這艘的發(fā)現(xiàn),諸多疑問也隨之浮出水面。
人們不禁要問:這條船的主人到底是誰?它要去往何處?
除了數(shù)量龐大的精美瓷器,海底還隱藏著多少不為人知的秘密呢?
800萬枚銅錢
在新安沉船前幾次的考古打撈過程中,除了瓷器之外,潛水員還陸續(xù)從海底打撈出一些中國(guó)元代銅錢,這些銅錢為判定沉船的年代提供了明確的依據(jù),但一開始,并沒有引起考古專家們的注意,因?yàn)樵跉v次考古發(fā)掘中,發(fā)現(xiàn)銅錢似乎是再平常不過的事情了。一般來說,清洗出的銅錢字樣,至少能為海底沉船斷代提供參考,但令人費(fèi)解的是,經(jīng)過辨認(rèn),這些銅錢種類繁多,竟分屬不同年代,仿佛跨越了時(shí)空不期而遇聚集于此一樣,這是為什么呢?
專家們對(duì)此甚為不解,只能等待進(jìn)一步的打撈,尋找更多線索,可遺憾的是打撈已將近尾聲了。在清理掉大部分的海底泥藻后,潛水員在漆黑的水下再無更多收獲,只是摸到了綿延不絕的類似海底暗礁一般大面積堅(jiān)硬、厚重的海床,非常詭異。潛水員問要不要打撈,考古專家思慮再三,決定不能放過任何線索,先取樣看看到底是什么物體再說。
待潛水員切割一小塊上來一看,結(jié)果讓所有人都大吃一驚,那類似海床一樣的物體竟是銹結(jié)成塊的銅錢。怎么辦?目前的發(fā)掘力量已不足以完成這項(xiàng)工作,發(fā)掘團(tuán)隊(duì)立即請(qǐng)求韓國(guó)SNS特種潛水部隊(duì)協(xié)助下水測(cè)量其大小,發(fā)現(xiàn)海底的銅錢凝固體體積過于巨大,難以整體打撈,若切割后打撈出水,定會(huì)造成不可修復(fù)的損失,但放任不管,也不可能。發(fā)掘團(tuán)隊(duì)一時(shí)陷入困境。后來,有人提議用起重船、浮力袋等進(jìn)行整體打撈。在各方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手把銅錢從海底打撈出水之后,一清點(diǎn),竟然有800萬枚之多,重量達(dá)到了驚人的28噸——Oh, my God!
一艘14世紀(jì)初,從中國(guó)寧波港出發(fā)的船只,竟攜帶了重達(dá)28噸重的中國(guó)銅錢,無論從價(jià)值和重量上來說,就算見多識(shí)廣的今天的人們也會(huì)感到震驚不已。
如果說這些銅錢是商人進(jìn)行貿(mào)易所用的貨幣,為什么當(dāng)時(shí)不攜帶更加方便的金銀呢?有人認(rèn)為,這可能是古代航海時(shí)用來壓艙用的。但是用錢壓艙,是不是太過奢侈了。
1017根紫檀木
就在人們?yōu)檫@些銅錢所困惑的時(shí)候,在挪開巨型銅錢板塊的下方,潛水員又打撈上來一些奇怪的物體——木頭。
這些木頭還保留有樹枝分杈和彎曲的形態(tài),它們質(zhì)地堅(jiān)硬、重如金屬,與其他船體的木料明顯不同。經(jīng)過取樣化驗(yàn),結(jié)果讓人們大驚失色,這些都是成色上好的紫檀木。
紫檀木,質(zhì)地細(xì)密、顏色華貴、氣味芳香,其生長(zhǎng)速度極其緩慢,要數(shù)百年甚至上千年才能成材。而且十檀九空,只有在樹心空洞和表皮之間,有那一點(diǎn)木材可以使用,所以又有“寸檀寸金”之說。
紫檀,別名:紫檀、青龍木、黃柏木、薔薇木、花櫚木、羽葉檀、黑骨柴。豆科、紫檀屬喬木,是世界名貴木材之一,主要產(chǎn)于南洋群島的熱帶地區(qū),其次是交趾。印度的小葉紫檀,又稱雞血紫檀,是目前所知最珍貴的木材,是紫檀木中最高級(jí)的。常言十檀九空,最大的紫檀木直徑僅為二十公分左右,其珍貴程度可想而知。
紫檀要八九百年乃至上千年才能長(zhǎng)成材。國(guó)內(nèi)最大的紫檀原木在東陽市紫檀博物館,東陽市紫檀博物館陳列著兩根大規(guī)格的小葉紫檀原木,為博物館的鎮(zhèn)館之寶,高度達(dá)到3.8米,直徑更是達(dá)到驚人的38厘米和40厘米,是當(dāng)之無愧的"紫檀王",堪稱無價(jià)之寶。
菲律賓的"那拉",安達(dá)曼群島的"柏達(dá)克",非洲的血木,拉丁美洲的龍血樹,印度支那的薔薇木都屬于紫檀木。由于產(chǎn)地,生長(zhǎng)等原因,紫檀價(jià)格逐年攀升。
紫檀木與佛教一起,進(jìn)入中、韓、日三國(guó),它的用途主要是碾成粉末用于做香,還可以做家具(明清皇宮就有眾多紫檀家具),還可以雕刻成小型佛像。
待這些紫檀一一打撈上來之后,一清點(diǎn),竟然有1017根之多,最長(zhǎng)的有2米,直徑70厘米。而且,這些紫檀木都沒有經(jīng)過加工,處于原木狀態(tài),這就顯得更加罕見和珍貴了。
經(jīng)過漫長(zhǎng)的海底調(diào)查、打撈,新安沉船所運(yùn)載的神秘貨物終于一一重見天日,它們?cè)诔链锏姆植记闆r也變得愈加清晰起來。
最初發(fā)現(xiàn)的是完好地裝在木箱中22040件瓷器和一些散落的物品。在瓷器之下,是重達(dá)28噸的銅錢。挪開銅錢板塊之后,是1017根貴重的紫檀木。無論是從貨物的價(jià)值,還是種類上來說,新安沉船都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了人們起初的想象和預(yù)料。這筆巨大的財(cái)富,在新安海域海底的淤泥中整整被遺忘了六百多年。
船往何處去
現(xiàn)在,我們發(fā)現(xiàn)了它價(jià)值連城的貨物,也知道它始發(fā)于中國(guó)寧波港。那么,這趟航程的目的地又是哪兒呢?答案依舊隱藏在海底泥沙之中。
1983年,在第九次海底考古打撈中,考古隊(duì)終于發(fā)現(xiàn)了重大線索,從海底遺物中發(fā)現(xiàn)了一批木簡(jiǎn),上面的墨跡雖然歷經(jīng)了數(shù)百年歲月,卻依舊清晰可辨。
這些木簡(jiǎn)大多是貨物標(biāo)識(shí),用以記錄貨物主人的情況。在這些文字中,人們發(fā)現(xiàn)了這樣一行字——“至治三年六月二日”,至治三年即公元1260年。
接下來的發(fā)現(xiàn)更加令人震驚。在打撈上來的木簡(jiǎn)上,人們多次看到了“東福寺”“御衛(wèi)次郎”的字樣,還有“聚集宮”“釣寂庵”。根據(jù)日本的文獻(xiàn)記載,在1319年,東福寺曾經(jīng)發(fā)生過一場(chǎng)大火,不久又重建了。
那么,這場(chǎng)大火與新安沉船是不是有著某種關(guān)聯(lián)呢?
京都東福寺
1319年,東福寺發(fā)生了一場(chǎng)大火,除了燒掉了整個(gè)主殿之外,還燒掉了主殿中一尊巨大的釋迦牟尼銅造像。有專家據(jù)此推斷,這很好地解釋了28噸的銅錢的用途——熔鑄佛像。人們對(duì)比了現(xiàn)存日本宋元時(shí)期的銅造像,與國(guó)內(nèi)發(fā)現(xiàn)的宋元時(shí)期銅錢的成分比例,結(jié)果幾乎是一模一樣。
銅錢重新熔化后鑄成銅佛像,紫檀木可以用于制作焚香、打造家具,也可制作佛珠。仔細(xì)觀察新安沉船中被打撈上來的瓷器,可以發(fā)現(xiàn)其中一些器皿同樣帶有明顯的佛教因素。除此之外,沉船中也發(fā)現(xiàn)了大量佛教用器——木雕佛像。
對(duì)海底打撈文物的分析與判斷,結(jié)合歷史文獻(xiàn)記載,所有證據(jù)都指向一種可能——新安沉船是一艘運(yùn)送日本京都東福寺所訂購(gòu)貨物的貿(mào)易船,它于1323年6月2日之后,從中國(guó)的寧波港出發(fā),滿載著22040件瓷器、28噸銅錢和1017根紫檀木,目的地是日本九州的博多港。
那么,當(dāng)年的中國(guó)寧波港又是一個(gè)怎樣的情況呢?
寧波港:永豐庫(kù)
這是一條終年繁華喧鬧的步行街,位于中國(guó)浙江寧波市的中心地帶,現(xiàn)代化的建筑風(fēng)格,到處都是琳瑯滿目的小商品,人聲鼎沸,游客眾多。就在這喧囂市井的一隅,府橋街之南,有一塊被精心保護(hù)起來的空地。
2002年,在這處空地距地表深1.5米處,考古人員發(fā)掘出大型元代建筑遺址。這處遺址有磚砌甬道、庭院、排水明溝、水井,布局相對(duì)完整。經(jīng)過文獻(xiàn)和現(xiàn)場(chǎng)的考證,證明,這里就是元代海外貿(mào)易的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu),慶元港永豐庫(kù)遺址。在遺址的入口處,矗立著一座慶元港青銅權(quán)雕塑。當(dāng)年,新安沉船上所裝載的那些價(jià)值昂貴的貨物,就是從這里裝進(jìn)船艙的。
寧波,唐代時(shí)叫“明州”,當(dāng)時(shí)已經(jīng)有了較為完備的港口設(shè)施,成為海上貿(mào)易的重要始發(fā)地。進(jìn)入宋代以后,明州港的發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)繁盛時(shí)期,船只往來頻繁,貿(mào)易興旺,成為當(dāng)時(shí)海上絲綢之路的一個(gè)重要起點(diǎn)。新安沉船上數(shù)量巨大、種類繁多的貨物,正是寧波港當(dāng)年興盛繁榮的最好見證,也是物證。
與橫穿中亞的陸上絲綢之路不同,以寧波、泉州、廣州為出發(fā)地的海上絲綢之路,在國(guó)際貿(mào)易中的作用更為突出。經(jīng)過研究,人們發(fā)現(xiàn)新安沉船的貨物裝載量為200噸左右,這相當(dāng)于一千頭駱駝的運(yùn)載量。
元代的寧波港,重要的海上貿(mào)易運(yùn)輸,除了類似紫檀木這種大量從東南亞地區(qū)匯集而來的種類繁多的貨物外,瓷器是中國(guó)當(dāng)時(shí)重要的海外貿(mào)易商品之一,中國(guó)在當(dāng)時(shí)被稱為世界瓷器王國(guó)(CHINA,瓷器),中國(guó)瓷器廣受世界各國(guó)權(quán)貴的歡迎,而寧波附近的浙江龍泉一帶,正是中國(guó)瓷器的重要產(chǎn)區(qū)。
在13到14世紀(jì)的中國(guó)浙江龍泉地區(qū),燒窯需要大量的木材,因此窯址的選擇也大多在深山密林之中,燒好的瓷器則全部需要內(nèi)河小船,通過縱橫交錯(cuò)的內(nèi)陸河流匯集到寧波港,再搭乘海運(yùn)船只運(yùn)往世界各地,目的地有日本、韓國(guó)、東南亞,乃至非洲。
從新安沉船打撈出來的22040件瓷器中,發(fā)現(xiàn)了大量的龍泉窯青瓷,這進(jìn)一步說明了古代的寧波港正是中國(guó)海上對(duì)外貿(mào)易的重要港口。
對(duì)新安沉船的考古發(fā)掘和研究,使得人們可以直觀地觀察到元代中國(guó)海上絲綢之路的繁榮景象。深入地了解當(dāng)時(shí)中日貿(mào)易的發(fā)達(dá),甚至可以窺見國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)口貿(mào)易交通物流的繁忙。
但是,爭(zhēng)議也隨之而來。
爭(zhēng)議之一:28噸銅錢的用途
從上世紀(jì)80年代以來,以中、日、韓為主的國(guó)際專家們圍繞著新安沉船進(jìn)行了大量的研究,也產(chǎn)生了許多爭(zhēng)論。爭(zhēng)論之一是新安沉船上那28噸銅錢的用途。
一種觀點(diǎn)認(rèn)為,銅錢運(yùn)往京都東福寺,重新熔化后鑄造佛像用的,但是這個(gè)觀點(diǎn)卻遭到了質(zhì)疑。有的專家認(rèn)為它應(yīng)該是一種流通貨幣。
由于當(dāng)時(shí)日本的制銅業(yè)產(chǎn)量較小,這28噸銅錢很有可能是用來滿足流通的需求。并且當(dāng)時(shí)中國(guó)的黃金價(jià)格要比日本京都高三倍,所以一些商人用黃金在中國(guó)換取銅錢運(yùn)到日本本土,以期從中謀取利益,這也順理成章。
爭(zhēng)議之二:貨主是誰
除了對(duì)銅錢用途的爭(zhēng)論外,新安沉船貨物主人的身份,也存在著很大的爭(zhēng)議。如果這些貨物最終不是運(yùn)往京都的東福寺,那它們的真正買家又會(huì)是誰呢?
從南宋開始,中國(guó)和日本的海上貿(mào)易幾乎沒有官方往來,通過佛教僧人中介成了當(dāng)時(shí)中日海上貿(mào)易的主流趨勢(shì)。當(dāng)時(shí)的日本,來自中國(guó)的佛教禪宗思想開始流行,禪宗寺廟大量興建,大量僧人來到中國(guó)學(xué)習(xí),而杭州和寧波地區(qū)又恰好是南宋禪宗的中心地區(qū),所謂的“禪宗五山”,全部位于這一地區(qū),這種特殊的貿(mào)易現(xiàn)象在元代得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。
禪宗五山,是指杭州市靈隱寺、杭州市凈慈寺、寧波市七塔寺、鄞縣天童寺、鄞縣阿育王寺。
眾所周知,佛教源于古印度尼泊爾。佛教傳入中國(guó)之后,經(jīng)過發(fā)展演化,自成體系,就是中國(guó)的禪宗。
當(dāng)時(shí),民間是禁止做海外貿(mào)易的。在這種特殊的時(shí)代背景下,中日之間的貿(mào)易往往不直接采取商業(yè)往來的方式,而是打著修建佛教寺廟的幌子進(jìn)行的。根據(jù)現(xiàn)有的記載,類似新安沉船這樣的特殊貿(mào)易商船在元代出現(xiàn)的次數(shù)非常多,比如:1325年,以營(yíng)建建長(zhǎng)寺為名義的建長(zhǎng)寺船;1328年,以鑄造關(guān)東大佛為名義的關(guān)東大佛船;1341年,以建造天龍寺為名義的天龍寺船,這些打著佛教旗號(hào)的船只,實(shí)際上全是貿(mào)易船。
它們真正的貨主是隱藏在寺廟背后的日本官方:幕府。種種證據(jù)表明,新安沉船的真正主人,很可能就是日本鐮倉(cāng)幕府的實(shí)際統(tǒng)治者:北條守時(shí)。
北條守時(shí)(1295年-1333年)又名赤橋守時(shí),是日本鐮倉(cāng)時(shí)代“鐮倉(cāng)幕府”末代執(zhí)政者(1326年-1333年),出身于北條家赤橋流。
嘉歷元年(1326 年)3月發(fā)生的嘉歷騷動(dòng)之后,于4月24日決定由北條守時(shí)第十六代撐權(quán),但實(shí)權(quán)由北條得宗家的北條高時(shí)及內(nèi)管領(lǐng)長(zhǎng)崎高資掌握。
1333年5月,妹夫御家人足利尊氏在京都揭起打倒幕府的旗幟,一舉攻下京都的六波羅府。另外,其外甥足利義詮在鐮倉(cāng)逃脫。因親屬關(guān)系,北條守時(shí)涉嫌背叛幕府,與幕府關(guān)系惡化。北條高時(shí)謹(jǐn)慎地實(shí)施宵禁。
元弘3年(1333年),后醍醐天皇的倒幕計(jì)劃引發(fā)元弘之亂,新田義貞率倒幕軍攻擊鐮倉(cāng)與幕府軍對(duì)戰(zhàn),為了消除叛徒之名,北條守時(shí)率軍迎擊新田義貞大軍,兩軍在鐮倉(cāng)中心部交通要沖的巨福呂坂大戰(zhàn),北條守時(shí)最后因寡不敵眾在洲崎自殺,享年39歲。其后,新田義貞攻陷鐮倉(cāng),幕府滅亡。
鐮倉(cāng) ,是神奈川縣的一個(gè)臨海的城市,一座有近千年歷史的古城。創(chuàng)建于12世紀(jì)末的源賴朝鐮倉(cāng)幕府開始武士政權(quán)的地方。以后成為日本中世紀(jì)初期的政治中心,除了幕府的建筑和武士們的宅邸外,還建有不少神社和寺院,曾繁榮一時(shí)。14世紀(jì),隨著幕府滅亡,鐮倉(cāng)便衰落了。江戶時(shí)代作為游覽地又得到了復(fù)興,它是僅次于京都、奈良的一座古都。
平時(shí),鐮倉(cāng)人流量比京都少很多,是慢節(jié)奏且低調(diào)的小城。
日本鐮倉(cāng)幕府
伴隨著研究的深入,新安沉船中木簡(jiǎn)上的“至治三年六月二日”似乎也有著更深一層的含義。因?yàn)椋驮谇耙荒辏?322年,元朝政府恢復(fù)了慶元港市舶司的建置,一度中斷七年的中日民間貿(mào)易重新打開了窗口,這對(duì)于當(dāng)時(shí)日本的鐮倉(cāng)幕府來說,可能是一個(gè)非常及時(shí)的利好消息,亟待解決的市井錢荒,支撐當(dāng)時(shí)日本國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)繼續(xù)下去的經(jīng)濟(jì)來源,都需要更大量的海上貿(mào)易。
在這種情況下,一批由幕府支持的日本寺院僧人遠(yuǎn)渡重洋抵達(dá)中國(guó)沿海,在元政府解決禁海的第一時(shí)間,即開始了籌備海運(yùn)貿(mào)易船只的工作,而今天人們發(fā)現(xiàn)的這艘新安沉船或許正是其中不幸的一艘。
也正因?yàn)槿绱耍藗冊(cè)谑妨现胁檎也坏饺魏闻c新安沉船有關(guān)的信息。船上那滿載的瓷器、銅錢和紫檀木,也許正是搖搖欲墜的日本鐮倉(cāng)幕府重要而急切地收入來源。滿載著財(cái)富和希望,迫不及待地駛出寧波港之后,卻永遠(yuǎn)沒有到達(dá)自己的目的地——日本九州的博多。
10之后,1333年7月4日,鐮倉(cāng)幕府滅亡。北條家最后的統(tǒng)治者,和他的八百多名部下集體自殺身亡,日本也迎來了南北朝對(duì)立的新時(shí)代。
延伸閱讀:日本最大的集體自殺地:鐮倉(cāng)小城,6000人切腹
鐮倉(cāng)是神奈川縣的一座臨海小城,它是統(tǒng)治日本長(zhǎng)達(dá)140多年的鐮倉(cāng)幕府政治中心,集體自殺事件就發(fā)生在這里,時(shí)間是鐮倉(cāng)幕府垮臺(tái)的1333年7月4日。
當(dāng)時(shí),鐮倉(cāng)幕府內(nèi)部腐朽,四面楚歌,各地豪族叛亂不絕。1333年5月,名將新田義貞響應(yīng)后醍醐天皇的號(hào)召,率領(lǐng)三路兵馬討伐鐮倉(cāng),擊潰了幕府軍隊(duì),攻陷了鐮倉(cāng)。
見大勢(shì)已去,鐮倉(cāng)幕府的大將和官員,紛紛自殺。
首先,是將領(lǐng)開始自殺。北條守時(shí)是鐮倉(cāng)幕府的最后一任執(zhí)政者,相當(dāng)于軍隊(duì)的總大將,吃了敗仗后他不肯逃走,拔刀切腹。侍大將南條高直灰心喪氣地說:“大將既已自害,士卒誰為效命?”索性,也坐下來切腹了。群龍無首的武士們只好跟著切腹。
接著,幕府軍另一個(gè)大將大佛貞直,率三百多殘兵敗將逃到海邊,看到鐮倉(cāng)殿御館的沖天大火后,嚎啕大哭,然后三十多個(gè)將領(lǐng)并排坐在沙灘上切腹。
最后,是東勝寺的北條一族集體自殺。
北條高時(shí)是北條一族的當(dāng)主,當(dāng)然到了他這一代已經(jīng)沒落,他帶著數(shù)百家眷、家臣和郎黨士卒,逃到鐮倉(cāng)城葛西谷的東勝寺后,由北條高時(shí)率先切腹,接著家臣依次切腹,女眷割喉,士兵互刺,同時(shí)放火燒寺。后來新田軍從灰燼中,共找出870具被燒焦了的尸體。
日本史書《梅松論》記述道:“相模守高時(shí)禪門(北條高時(shí))于元弘三年5月22日在葛西谷自殺。此事雖然可悲,一族數(shù)百人自殺才可憐啊!”
據(jù)《太平記》記載,鐮倉(cāng)陷落的這一天,切腹自殺者多達(dá)6000多人。
綜述:
六百多年之前,當(dāng)這艘滿載著貨物的商船從中國(guó)寧波港出發(fā)時(shí),沒有人會(huì)料想到它的結(jié)局。也沒有人會(huì)知道,韓國(guó)新安海域沉沒的這艘貿(mào)易商船,其實(shí)是一艘“超級(jí)商船”。它集中了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的造船技術(shù),最先進(jìn)的航海技術(shù),滿載著大宗物貨,劈波斬浪直向東瀛,每個(gè)人都?xì)w心似箭,貨主也滿心歡喜地期待著這艘正從遙遠(yuǎn)的中國(guó)遠(yuǎn)渡重洋返航的大船,到港后即將獲得巨額財(cái)富。可天有不測(cè)風(fēng)云,這艘海船卻在韓國(guó)海域意外沉沒了。當(dāng)時(shí)到底遭遇了什么海況,才導(dǎo)致如此巨大的船只沉沒的呢?一層疑云再次籠罩在中、日、韓三國(guó)專家的心頭,亟待撥云見日。
新安沉船部分出水文物:
(未完待續(xù))
陳同林
版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證備案號(hào):遼ICP備14006349號(hào)
網(wǎng)站介紹 商務(wù)合作 免責(zé)聲明 - html - txt - xml