馬上過年了，又迎來了新一輪的降溫，騎兩輪電動車太過受罪，所以就有人想了解一下帶蓬的電動三輪車。所以下面就重點(diǎn)介紹宗申和淮海推出的兩款電動三輪車，采用全封閉式，不僅外觀時(shí)尚，而且動力足，冬天駕駛暖和舒適。這兩款車分別是宗申瑞途5B-1和淮海諾

馬上過年了，又迎來了新一輪的降溫，騎兩輪電動車太過受罪，所以就有人想了解一下帶蓬的電動三輪車。所以下面就重點(diǎn)介紹宗申和淮海推出的兩款電動三輪車，采用全封閉式，不僅外觀時(shí)尚，而且動力足，冬天駕駛暖和舒適。

這兩款車分別是宗申瑞途5B-1和淮海諾亞QT23，都是經(jīng)典的電動篷車款式，具體有哪些表現(xiàn)，下面一起來看看測評吧！

宗申瑞途5B-1

外觀上：這款車從外型上并沒有獨(dú)特之處，2380*1150*1620mm的流線型車身上采用五門四座設(shè)計(jì)，空間足夠大，前后雙保險(xiǎn)杠，耐用安全，高透鏡大燈配合頂部高射燈，晚上照射堪比汽車。另外車身還有卡通印花，適合用來接娃上下學(xué)。

配置上：這款車采用800W永磁同步電機(jī)，這個(gè)電機(jī)雖然功率不大，但是這種類型的車目前大都是800W左右的電機(jī)，動力能夠滿足日常。采用大容量電池，續(xù)航60公里到70公里，也是一個(gè)中規(guī)中矩的里程，適合平常接孩子，或者是中短距離代步。另外，這款車采用前搖臂減震、后鋼板彈簧減震，這個(gè)減震配置也是常見，小坑應(yīng)付得來，大坑直接放棄。

侃點(diǎn)評：最后，這款車采用注塑內(nèi)飾，擁有風(fēng)扇、天窗、暖風(fēng)、數(shù)顯屏、倒車影像、藍(lán)牙等功能，都是些常規(guī)操作，能夠滿足日常，不做細(xì)致講解。

淮海諾亞QT23

外觀上：淮海這款車采用撞色設(shè)計(jì)，與上一款宗申相差不大，車身尺寸同樣是2380*1150*1620mm，同樣五門四座的布局設(shè)計(jì)，前后雙包廂、卡通印花、高透鏡大燈也全都具備，唯一的區(qū)別就是這款車沒有頂部的高射燈，侃侃覺得是不錯(cuò)的，因?yàn)榘惭b高射燈雖然亮，但嚴(yán)重影響前方行人或車輛視線，懂得都懂。

配置上：這款車搭載了芯動力2.0系統(tǒng)，電機(jī)和電池規(guī)格暫不明，但是據(jù)侃侃閱車無數(shù)，就這輛車搭載的電機(jī)也就在800W，頂天超不過1200W，電池大約在60V52AH，不會超過60V80AH，所以續(xù)航也就在100公里以內(nèi)，和上一款宗申的差不了太多。另外，這款車的減震也和上一款幾乎相同。

侃點(diǎn)評：最后，內(nèi)飾方面不想多說，都是些平庸的配置，就和你想象中的電動篷車一樣。其實(shí)，淮海和宗申現(xiàn)在算是一家，大boss都是安繼文，所以產(chǎn)品其實(shí)差不多，就是換個(gè)logo而已，用各自的品牌影響力賣相同的車。

侃侃而談

對于老年人來說，選擇一輛舒適的代步車尤為重要，電動兩輪車在冬天駕駛比較冷，而且不易操作，電動四輪車沒有新國標(biāo)，不能合法上路。縱觀所有品類，只有電動三輪篷車最適合老年人，但是這種車需要D證，而考D證的年齡限制在18-60周歲，就比較有意思。

只希望以后D證的年齡限制能放開一些，要求不過分，像考C證一樣就行。

如果你對電動篷車還有什么看法，歡迎關(guān)注、留言評論，一起討論！