發(fā)動(dòng)機(jī)乃是汽車的動(dòng)力源，但發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)很平穩(wěn)且有規(guī)律的抖動(dòng)現(xiàn)象，我們把這種抖動(dòng)稱之為“正常抖動(dòng)”，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)影響車輛的乘坐感，工程師在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間加裝了一緩沖裝置，就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳一般都是橡膠材質(zhì)，只有少

發(fā)動(dòng)機(jī)乃是汽車的動(dòng)力源，但發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)很平穩(wěn)且有規(guī)律的抖動(dòng)現(xiàn)象，我們把這種抖動(dòng)稱之為“正常抖動(dòng)”，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)影響車輛的乘坐感，工程師在發(fā)動(dòng)機(jī)和車身之間加裝了一緩沖裝置，就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳一般都是橡膠材質(zhì)，只有少數(shù)一些高端車才會(huì)使用液壓緩沖裝置。

對(duì)于橡膠材質(zhì)類零部件，長(zhǎng)時(shí)間使用后，都會(huì)發(fā)生老化變質(zhì)現(xiàn)象，嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)開裂跡象，但發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳分布在機(jī)艙內(nèi)，且位置隱蔽，車主沒辦法時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注它的形態(tài)，但大家可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否損壞，如果你的汽車出現(xiàn)了下列四大癥狀，請(qǐng)仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳！

怠速抖動(dòng)

所謂的怠速抖動(dòng)，是指變速器切換至P或N擋，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速700rpm左右，車主直觀感受車輛的整體狀態(tài)，如果出現(xiàn)方向盤異常抖動(dòng)、車身輕微抖動(dòng)現(xiàn)象，車主需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是否出現(xiàn)了老化或開裂現(xiàn)象。如果熱車狀態(tài)下無法識(shí)別車輛的抖動(dòng)感，可以在冷車的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá)1200rpm以上，這種情況下便可以準(zhǔn)確車輛的異常抖動(dòng)現(xiàn)象。

D擋或R擋抖動(dòng)

車主也可以踩剎車，變速器由P擋切換至D擋或R擋，穩(wěn)住10s，在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)承受輕微的負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升（約1000rpm），發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩增加，如果車身與發(fā)動(dòng)機(jī)之間出現(xiàn)了共振現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)現(xiàn)象便會(huì)變得更加明顯，車主可以根據(jù)方向盤抖動(dòng)感和車身震動(dòng)感來判斷機(jī)腳是否出現(xiàn)了異常損壞。

加速、減速頓挫

雖然發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳可以將發(fā)動(dòng)機(jī)緊緊地連接到車身上，但發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的連接方式并不是固定的，發(fā)動(dòng)機(jī)可以以一定的角度前后擺動(dòng)，以此來減輕車輛行駛時(shí)的抖動(dòng)感。

車主在踩油門加速的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)先擺動(dòng)一下，隨后動(dòng)力才能傳輸?shù)杰囕喩希谶@種情況下，如果機(jī)腳出現(xiàn)了老化或開裂現(xiàn)象，車主在踩油門的一瞬間會(huì)感覺到明顯的加速頓挫感，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間出現(xiàn)了劇烈的撞擊。

車主在松油門的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)突然中斷，變速器會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的反拖作用力，這種情況下，如果機(jī)腳有老化或開裂的跡象，車輛會(huì)出現(xiàn)松油門頓挫現(xiàn)象。

車輛起步頓挫

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間的緩沖裝置會(huì)失效，車主在踩油門起步加速時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的異響或頓挫現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)起步時(shí)的噪音增加，從而影響車輛的駕駛舒適性。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳一般有3個(gè)，“三點(diǎn)定位”才能保證動(dòng)力系統(tǒng)工作時(shí)的穩(wěn)定性，如果其中的一個(gè)機(jī)腳損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)有脫落的風(fēng)險(xiǎn)，但機(jī)腳并不是一下子損壞的，它是隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸脫落，所以，車主要掌握上述四種判別方法，以此來保證車輛的安全行駛。不過，大家也不必過多擔(dān)憂，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳有一個(gè)發(fā)生了脫落現(xiàn)象，車輛行駛時(shí)的異常癥狀會(huì)變得特別明顯，車主都能感覺得到。