蝸桿算模數(shù)只要知道兩個參數(shù)就可以了：頭數(shù)和導(dǎo)程。模數(shù)=分度圓直徑/齒數(shù)。 頭數(shù)Z是從蝸桿的端面看有幾條出來的螺旋線，就是其頭數(shù)。 導(dǎo)程Px是蝸桿轉(zhuǎn)一圈齒走過的距離，測繪時是必須作為已知條件的。

方法：將蝸桿固定住，沿軸向測量Z個齒的間距Px，V型塊、直尺、量塊和絲表即可搞定。測出后由公式Px=πMZ得出模數(shù)M=Px/(πZ)。 模數(shù)是指螺桿上螺旋線的大小，模數(shù)越大螺桿上的螺旋線就越結(jié)實。

模數(shù)m=d/Z (d的單位是mm)。可以看出：m=（1/P）*25.4=25.4/PP=（1/m）*25.4=25.4/

m因此，模數(shù)m與徑節(jié)P的關(guān)系是互為倒數(shù)，只是單位制不同。相應(yīng)于單位的換算，徑節(jié)與模數(shù)之間有如下的關(guān)系式：P=π/ρ=25.4/m式中P為徑節(jié)（1/英寸）；ρ為齒距（英寸）；m為模數(shù)（毫米）。（1）工業(yè)定義：齒輪的分度圓是設(shè)計、計算齒輪各部分尺寸的基準(zhǔn)，而齒輪分度圓的周長=πd=z p,于是得分度圓的直徑 d=z p/π。

（2）化學(xué)定義：摩爾數(shù)的比值。（例如：化學(xué)式為R2O·n SiO2，n為SiO2與R2O摩爾數(shù)的比值，稱為R2O·n SiO2的模數(shù)。）擴展資料模數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)值參考GB1357-87。第一系列有：0.1，0.12，0.15，0.2，0.25，0.3，0.4，0.5，0.6，0.8，1，1.25，1.5，2，2.5，3，4，5，6，8，10，12，16，20，25，32，40，50.（優(yōu)先選用第一系列）。

第二系列有0.35，0.7，0.9，1.75，2.25，2.75，3.25，3.5，3.75，4.5，5.5，6.5，7，9，11，14，18，22，28，36，45.單位mm。

減速機的模數(shù)表示減速機輪齒的大小。

R模數(shù)是分度圓齒距與圓周率(π)之比,單位為毫米(mm)。

除模數(shù)外,表示輪齒大小的還有ＣＰ(周節(jié)：Circular pitch)與ＤＰ(徑節(jié)：Diametral pitch)

另: 齒距是相鄰兩齒上相當(dāng)點間的分度圓弧長

模數(shù)表示齒輪牙的大小。齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷（齒數(shù)-2）。分度圓直徑是齒輪的基準(zhǔn)直徑，決定齒輪大小的兩大要素是模數(shù)和齒數(shù)，分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)(端面)的乘積。 直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表。齒輪模數(shù)是有國家標(biāo)準(zhǔn)的（GB1357-78），模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)系列（優(yōu)先選用）1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50。齒輪分度圓直徑d的大小可以用模數(shù)(m)、徑節(jié)(DP)或周節(jié)(CP)與齒數(shù)(z)表示，徑節(jié)P(DP)是指按齒輪分度圓直徑(以英寸計算)每英寸上所占有的齒數(shù)而言，徑節(jié)與模數(shù)有這樣的關(guān)系：m=25.4/DP

數(shù)控模數(shù)螺紋就是蝸桿，是在車床上加工的；掛輪時按模數(shù)螺紋表掛；單頭蝸桿的螺距是π乘以模數(shù)。