今年的油價(jià)真的是一漲再漲，讓加油站妥妥地成為了高消費(fèi)場(chǎng)所，純?nèi)加蛙?chē)主們面對(duì)著動(dòng)輒9元、10元的油價(jià)直呼這車(chē)是就快要開(kāi)不起了。想想曾經(jīng)優(yōu)惠后3元起的油價(jià)，很是懷念。調(diào)侃歸調(diào)侃，車(chē)該開(kāi)還是要開(kāi)，但是高漲的油價(jià)確實(shí)讓更多人開(kāi)始考慮混動(dòng)車(chē)型，與前幾

今年的油價(jià)真的是一漲再漲，讓加油站妥妥地成為了高消費(fèi)場(chǎng)所，純?nèi)加蛙?chē)主們面對(duì)著動(dòng)輒9元、10元的油價(jià)直呼這車(chē)是就快要開(kāi)不起了。想想曾經(jīng)優(yōu)惠后3元起的油價(jià)，很是懷念。

調(diào)侃歸調(diào)侃，車(chē)該開(kāi)還是要開(kāi)，但是高漲的油價(jià)確實(shí)讓更多人開(kāi)始考慮混動(dòng)車(chē)型，與前幾年高高在上的價(jià)格不同，如今花上了13萬(wàn)左右，無(wú)論是國(guó)產(chǎn)還是合資，你都有標(biāo)桿級(jí)的混動(dòng)產(chǎn)品可供選擇，不信？那你一定要看完今天的對(duì)比！

我們以一汽豐田卡羅拉雙擎，和比亞迪秦PLUS DM-i為例，對(duì)比車(chē)型為2022款卡羅拉雙擎先鋒版，指導(dǎo)價(jià)13.58萬(wàn)；2021款秦PLUS DM-i 55km旗艦版，指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)。

要點(diǎn)速覽

1.價(jià)格上，卡羅拉雙擎有1萬(wàn)元左右優(yōu)惠，可享受購(gòu)置稅減半政策，落地約13.5萬(wàn)以?xún)?nèi)，秦PLUS DM-i無(wú)優(yōu)惠，落地約13萬(wàn)以?xún)?nèi)。

2.卡羅拉雙擎屬油電混動(dòng)，即輕混動(dòng)車(chē)型，秦PLUS DM-i為插電式混動(dòng)車(chē)型，但是55km純電續(xù)航版本只支持慢充，大部分車(chē)主買(mǎi)來(lái)也是只加油，不充電來(lái)使用。

3.在空間和舒適性配置，智能化體驗(yàn)方面，秦PLUS DM-i領(lǐng)先。

4.在主被動(dòng)安全配置方面，卡羅拉雙擎更有優(yōu)勢(shì)。

5.駕駛感受上，兩款車(chē)驅(qū)動(dòng)的主力不同，卡羅拉無(wú)疑以發(fā)動(dòng)機(jī)為主，秦PLUS DM-i則更多依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，城市代步，秦PLUS DM-i的動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)更好。

6.油耗方面，兩車(chē)都加注92號(hào)汽油，卡羅拉雙擎官方油耗數(shù)據(jù)為4L/100km，秦PLUS DM-i虧電油耗3.8L/100km，兩款車(chē)實(shí)際油耗都能控制在5L/100km以?xún)?nèi)。

基本情況

詳細(xì)對(duì)比部分，我們先從兩輛車(chē)的基本情況說(shuō)起，卡羅拉雙擎采用1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱，是一款油電混動(dòng)車(chē)型，其同門(mén)車(chē)型普銳斯也是最早進(jìn)入中國(guó)的混動(dòng)產(chǎn)品，技術(shù)可靠性出色。目前，卡羅拉雙擎售價(jià)13.58-15.98萬(wàn)元，全系約有1萬(wàn)元左右優(yōu)惠，加上可以享受購(gòu)置稅減半政策，對(duì)比的先鋒版車(chē)型落地價(jià)約13.5萬(wàn)元。

秦PLUS DM-i全系車(chē)型采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱，與卡羅拉雙擎最大的不同是該車(chē)為插電式混動(dòng)車(chē)型，電池容量更大，支持純電行駛，可以上綠牌，免購(gòu)置稅，全系售價(jià)11.18-15.18萬(wàn)，共分為純電續(xù)航55km和120km版本，其中55km旗艦版較為暢銷(xiāo)，目前全系無(wú)優(yōu)惠，落地價(jià)約為13萬(wàn)元。

秦PLUS DM-i更適合家用

目前在售這一代卡羅拉采用豐田TNGA架構(gòu)打造，全系采用四輪獨(dú)立懸架，優(yōu)點(diǎn)是底盤(pán)質(zhì)感對(duì)比上代車(chē)型確實(shí)有所提升。

但后輪獨(dú)立懸架更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也占用了一定的后排空間，所以卡羅拉雙擎的后排空間其實(shí)對(duì)比上代車(chē)型還略有退步，對(duì)比秦PLUS DM-i也處于弱勢(shì)。

舒適性配置方面，以?xún)煽顚?duì)比車(chē)型為例，秦PLUS DM-i作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型，體驗(yàn)更勝一籌，包括倒車(chē)影像、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、皮質(zhì)方向盤(pán)、仿皮座椅、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置都是卡羅拉雙擎沒(méi)有提供的。

智能化配置方面，秦PLUS DM-i也更有優(yōu)勢(shì)，提供包括手機(jī)遠(yuǎn)程控車(chē)、NFC手機(jī)鑰匙、語(yǔ)音交互、可旋轉(zhuǎn)中控屏等配置，這些功能同樣是卡羅拉雙擎沒(méi)有提供的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就日常體驗(yàn)而言，秦PLUS DM-i的配置更加適合家用需求。

主被動(dòng)安全配置是卡羅拉最大亮點(diǎn)

卡羅拉最大的亮點(diǎn)在于主被動(dòng)安全配置，而且全部主被動(dòng)安全配置都是全系標(biāo)配的，這一點(diǎn)的TNGA架構(gòu)下豐田車(chē)型無(wú)論對(duì)比合資車(chē)型，甚至是國(guó)產(chǎn)車(chē)型的顯著優(yōu)勢(shì)。

被動(dòng)安全配置方面，卡羅拉標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，包括主副駕正面氣囊2個(gè)，前排側(cè)面氣囊2個(gè)，前后排頭部氣簾2個(gè)，膝部氣囊1個(gè)，副駕駛坐墊氣囊1個(gè)。

主動(dòng)安全配置方面，卡羅拉全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng)TSS，提供包括全速域自適應(yīng)巡航，車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈切換等功能。

總得來(lái)說(shuō)，在安全性表現(xiàn)方面，卡羅拉不僅對(duì)比秦PLUS DM-i有優(yōu)勢(shì)，對(duì)比其他豐田品牌以外的產(chǎn)品基本也都是穩(wěn)操勝券，表現(xiàn)確實(shí)出色。

駕駛體驗(yàn)不同，油耗接近

兩款車(chē)型的加速體驗(yàn)也有較大的不同，卡羅拉雙擎作為油電混動(dòng)車(chē)型主要以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)主要是在起步階段提供輔助，無(wú)法長(zhǎng)距離純電行駛，從體驗(yàn)上來(lái)看，它無(wú)限接近一輛燃油轎車(chē)，只是有了電動(dòng)機(jī)的輔助，起步時(shí)更加安靜、平順。

而秦PLUS DM-i則是以電為主，強(qiáng)調(diào)虧電也省油，具體來(lái)說(shuō)，車(chē)輛將電池最低電量設(shè)定在25%以上，一旦電池電量低，車(chē)輛就會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入最優(yōu)轉(zhuǎn)速區(qū)間，快速進(jìn)行發(fā)電，補(bǔ)充車(chē)輛的電能，盡可能利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率最高的“甜區(qū)”，在日常行駛中，主要以電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，需要較高的動(dòng)力需求時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入。駕駛體驗(yàn)上，秦PLUS DM-i動(dòng)力體驗(yàn)更好，尤其在城市0-80km/h速度區(qū)間，優(yōu)勢(shì)更加明顯。

油耗表現(xiàn)方面，兩款車(chē)型油耗差距不大，卡羅拉雙擎官方油耗數(shù)據(jù)為4L/100km，秦PLUS DM-i虧電油耗3.8L/100km，兩款車(chē)實(shí)際油耗都能控制在5L/100km以?xún)?nèi)。

總結(jié)

無(wú)論你青睞合資車(chē)型，還是信任國(guó)產(chǎn)品牌，如今13萬(wàn)左右的預(yù)算，已經(jīng)足夠買(mǎi)到市場(chǎng)上公認(rèn)的標(biāo)桿級(jí)混動(dòng)產(chǎn)品，面對(duì)高漲的油價(jià)，它們確實(shí)是更實(shí)用的家用車(chē)選擇。以今天的對(duì)比車(chē)型為例，卡羅拉久經(jīng)考驗(yàn)，主被動(dòng)安全配置逆天，秦PLUS DM-i作為后起之秀如今卻有更強(qiáng)悍的市場(chǎng)表現(xiàn)，家用方面，配置和空間都更加實(shí)用，兩款車(chē)型的油耗表現(xiàn)都十分出色，那么，誰(shuí)會(huì)是你的菜呢？歡迎說(shuō)出你的想法！