科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶來(lái)給普通人明顯的變化，就是生活越來(lái)越舒適，作為電動(dòng)車的從業(yè)者，我就感受到了出行的變化，小時(shí)候大家還都是騎自行車，即便是10公里、20公里的路程，都是依賴于電動(dòng)車出行，但現(xiàn)在的出行方式，越來(lái)越多，電動(dòng)車、摩托車、汽車、公交

科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶來(lái)給普通人明顯的變化，就是生活越來(lái)越舒適，作為電動(dòng)車的從業(yè)者，我就感受到了出行的變化，小時(shí)候大家還都是騎自行車，即便是10公里、20公里的路程，都是依賴于電動(dòng)車出行，但現(xiàn)在的出行方式，越來(lái)越多，電動(dòng)車、摩托車、汽車、公交、地鐵、出租車等等。

不僅車輛的種類越來(lái)越多，針對(duì)于不同的人群的用車需求也越來(lái)越細(xì)化，其中，對(duì)于中老年人來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車就衍生出了全封閉電動(dòng)三輪車、四輪低速電動(dòng)車用來(lái)解決老年人的出行需求，不過(guò)，目前四輪電動(dòng)車“身份”不明，由于無(wú)法上牌，部分地方使用受限，那么，全封閉的電動(dòng)三輪車，就是老年人首選的出行方式。

經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)，代步的電動(dòng)三輪車應(yīng)該如何選擇，小行家認(rèn)為，考慮到老年人出行，考慮到電動(dòng)三輪車的“身份”，對(duì)于車輛的選擇，我建議要符合3大標(biāo)準(zhǔn)；

標(biāo)準(zhǔn)1：車輛能上牌，在現(xiàn)在上牌才能上路的大趨勢(shì)，能不能上牌決定了這輛車能不能買，而不是值不值得買的問(wèn)題。

標(biāo)準(zhǔn)2：優(yōu)選全封閉式電動(dòng)三輪車，現(xiàn)在市面上有一些休閑電動(dòng)三輪車，但小行家覺(jué)得，還是首選全封閉式電動(dòng)三輪車，不僅在冬天可以舒適出行，駕駛空間也更大，接送孩子也方便。

標(biāo)準(zhǔn)3：大品牌更值得選，電動(dòng)三輪車本身不屬于高技術(shù)含量，基本上都是依賴于采購(gòu)組裝生產(chǎn)，而大品牌的車輛，采購(gòu)的零部件質(zhì)量會(huì)更有保障，售后也會(huì)更好，選擇會(huì)相對(duì)更放心。

那么，結(jié)合以上幾點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)，小行家為大家推薦3款，都符合以上標(biāo)準(zhǔn)的車輛，首先是都能上牌，其次是來(lái)自于雅迪、金彭、東威，也都是大品牌產(chǎn)品，最后是全封閉車型，冬天也能舒適出行，并且續(xù)航都在百公里，甚至更多，看看有沒(méi)有你喜歡的。

第一款：雅迪騰迪

優(yōu)勢(shì)：品牌大，高顏值

雅迪在國(guó)內(nèi)的交通工具領(lǐng)域，毫不客氣的說(shuō)，它的知名度不低于“BBA”，無(wú)論騎不騎電動(dòng)車，大部分人都知道，有雅迪電動(dòng)車的存在，雖然，它的主營(yíng)業(yè)務(wù)是兩輪電動(dòng)車，但近幾年，雅迪也頻頻在電動(dòng)三輪車發(fā)力，品質(zhì)品牌大，經(jīng)銷模式的成熟，很快的占有了“一席之地”。

騰迪就是雅迪推出的一款電動(dòng)三輪車，整車尺寸為2330×1150×1635mm，整車只有100公斤的重量，屬于比較小巧的車型，而車輛的外觀屬于“高顏值”，車身融入中國(guó)紅的線條美，造型十分精致，搭配了黑白色系、汽車級(jí)電泳烤漆，顯得“高級(jí)感”十足。

動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)：作為交通工具，這是大家最為關(guān)注的參數(shù)，在動(dòng)力方面，搭載的為1500W功率的差速電機(jī)，具備了節(jié)能、環(huán)保、低噪音、動(dòng)力足的優(yōu)點(diǎn)，最高時(shí)速為40公里/小時(shí)；而在續(xù)航方面，有鉛酸電池和鋰電池可選，容量規(guī)格從45AH、52AH、58AH、75AH不等，搭配60V75AH鋰電池，可以實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航120公里。

其他配置：作為一款封閉式電動(dòng)三輪車，它的配置還算比較齊全，包括了超大液晶顯示屏、一鍵啟動(dòng)按鈕、全景天窗、可調(diào)節(jié)座椅、全電動(dòng)車窗、整車的碟剎系統(tǒng)等等，雖沒(méi)有特別亮眼的配置，但基本配置是應(yīng)有盡有。

小行家的點(diǎn)評(píng)：雅迪的品牌力度夠大，這一點(diǎn)是無(wú)可厚非的，而雅迪的品牌實(shí)力是體現(xiàn)在方方面面，小行家就看到用車反饋，描述了車輛的后視鏡好用，倒車影像的清晰，這些都是細(xì)節(jié)方面，但雅迪都做到細(xì)致入微，當(dāng)然，這款電動(dòng)三輪車定位是“高端”，它的價(jià)格也是在三輪車產(chǎn)品中，屬于偏貴的類型。

第二款：金彭青橙

優(yōu)勢(shì)：配置高，品牌大

雅迪雖然是電動(dòng)車領(lǐng)域的大品牌，但它的地位僅限于兩輪電動(dòng)車，而三輪電動(dòng)車其實(shí)也有屬于自己車系的大品牌，其中，金彭就是首當(dāng)其沖，雖然金彭也在低速電動(dòng)車領(lǐng)域，有著很不錯(cuò)的表現(xiàn)，但它的電動(dòng)三輪領(lǐng)域中的知名度、銷量都更勝一籌。

青橙是近期金彭新推的一款產(chǎn)品，整車尺寸2400×1250×1530mm，也屬于比較小巧的一款車型，采用的是兩門三座的設(shè)計(jì)，外觀造型方面，主要是節(jié)約設(shè)計(jì)，但雖然節(jié)約不失特點(diǎn)，車輛前臉的一顆大燈，像極了炯炯有神的眼睛，讓車輛顯得很靈動(dòng)活潑。

動(dòng)力和續(xù)航：搭載了1200W功率的電機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)最大載重300公斤，而在續(xù)航方面，采用了金彭專用的向量電控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)更省電，續(xù)航更遠(yuǎn)的目的，搭載的電池為60V58AH電池，可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航超110公里。

其他配置：配置是這款車的一大優(yōu)勢(shì)，它基本上集聚了電動(dòng)三輪車能有的絕大部分配置，車輛擁有7英寸觸摸屏儀表，一鍵啟動(dòng)功能，藍(lán)牙通話，藍(lán)牙播放音樂(lè)，倒車影像。語(yǔ)音智控等多個(gè)智能配置，除此之外，還有暖風(fēng)系統(tǒng)、遙控中控鎖、三輪聯(lián)動(dòng)碟剎、托臂減震等多個(gè)提高駕駛舒適度、安全度的配置。

小行家點(diǎn)評(píng)：金彭是絕對(duì)的大品牌，它在全國(guó)電動(dòng)三輪車的線下門店有數(shù)千家，能夠提供更好的售后服務(wù)，而且，作為一線的品牌，它的品質(zhì)也頗受認(rèn)可，想要長(zhǎng)久使用，它還是不錯(cuò)的選擇，不過(guò)，需要注意，這款車是塑框產(chǎn)品，防護(hù)性會(huì)差一些。

第三款：東威M1

優(yōu)勢(shì)：小巧便利，續(xù)航高

東威是立馬電動(dòng)車品牌的專注三輪車的品牌，相對(duì)金彭、雅迪，它的知名度略小一些，但它其實(shí)在南方很多地區(qū)，都是道路上常見(jiàn)的車輛，而相比其他的品牌，它也相對(duì)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一些。

這款車是極為小巧的一款電動(dòng)三輪車，整車尺寸為2150×1120×1630mm，是這3款車中，最為輕便的車型，而在外觀方面，它也是比較時(shí)尚，顏色的繽紛撞色，具有鮮明的特點(diǎn)，而車身比較小巧，可以穿梭在各種大街小巷，十分的方便。

動(dòng)力和續(xù)航：搭載的為功率1500W的交流電機(jī)，時(shí)速可以達(dá)到最高52公里/小時(shí)，也是這3款車中跑的快的，而搭載的電池為60V100AH規(guī)格，續(xù)航可以實(shí)現(xiàn)最大130公里，這個(gè)續(xù)航，在電動(dòng)三輪車中，是絕對(duì)的高續(xù)航，

其他方面：車輛的基本配置齊全，搭載了高清大屏顯示屏，MP4倒車影像，另外，車輛還有暖風(fēng)機(jī)，收音機(jī)，USB充電接口、電動(dòng)升降玻璃、一鍵SOS呼救、儲(chǔ)物格等配置。

小行家點(diǎn)評(píng)：這是3款車型中，在品牌度，價(jià)格比較適中的產(chǎn)品，也是在小巧的車型中，是比較精致，配置齊全的車型，如果喜歡小巧車型，還是不錯(cuò)的一個(gè)選擇。

以上3款電動(dòng)三輪車，都具備全封閉、能上牌、大品牌的優(yōu)點(diǎn)，而且，在續(xù)航表現(xiàn)方面也都很不錯(cuò)，對(duì)于老年人代步，家長(zhǎng)接娃的出行，基本上一周充電一次即可，作為冬天出行，想要一個(gè)舒適的出行環(huán)境，還是比較不錯(cuò)的選擇。

那么，對(duì)于雅迪騰迪、金彭青橙、東威M1這3款電動(dòng)三輪車，您看好哪一個(gè)？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。