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2021年9月24日晚,東風(fēng)本田全新一代思域正式上市。作為第十一代車(chē)型,此次上市的全新一代思域共推出了六款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)至16.39萬(wàn)元。與上一代車(chē)型不同,第十一代思域除了外觀和內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)外,在動(dòng)力方面也做出了改變,它
2021年9月24日晚,東風(fēng)本田全新一代思域正式上市。作為第十一代車(chē)型,此次上市的全新一代思域共推出了六款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為12.99萬(wàn)至16.39萬(wàn)元。與上一代車(chē)型不同,第十一代思域除了外觀和內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)外,在動(dòng)力方面也做出了改變,它取消了之前搭載1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,改為全系搭載1.5升高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
在外觀方面,第十一代思域采用了全新的設(shè)計(jì),與第十代車(chē)型相比,它真的可以說(shuō)是煥然一新。采用了扁平化設(shè)計(jì),它的外觀有一種“小雅閣”的既視感,第十一代思域上格柵的位置低于前大燈,加強(qiáng)了低重心寬車(chē)身的設(shè)計(jì)。
從車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條來(lái)看,第十一代思域沒(méi)有了第十代車(chē)型的那種俯沖溜背身材,側(cè)面的線(xiàn)條更加沉穩(wěn),A柱的位置后移了約50毫米,而前排水平視野角也從84度提升到了87度。在車(chē)身配色方面,第十一代思域共提供6種車(chē)身配色,新增了鎏光灰配色。
第十一代思域的尾部擁有著更為緊繃且富有張力的尾部線(xiàn)條,相比第十代車(chē)型而言,第十一代車(chē)型的尾部設(shè)計(jì)則更加簡(jiǎn)練。兩側(cè)尾燈組一改現(xiàn)款的回旋鏢尾燈設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用與頭燈相呼應(yīng)的狹長(zhǎng)多邊形設(shè)計(jì),其中燈腔底色以熏黑為主色調(diào),并搭配折線(xiàn)式LED燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。
在內(nèi)飾方面,第十一代思域也采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),去掉不必要的中線(xiàn)和曲線(xiàn)之后,儀表盤(pán)上方更加簡(jiǎn)潔,中控屏由現(xiàn)款7英寸WVGA顯示屏升級(jí)為9英寸DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。在內(nèi)飾的配色方面,第十一代思域提供BLACK、BLACK/RED以及SPORT BLACK三種內(nèi)飾配色供選擇。
配置方面,第十一代思域搭載了Honda ConNECT 3.0系統(tǒng)、并支持手機(jī)鑰匙和OTA升級(jí)功能。新車(chē)還會(huì)引入Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng),集成了自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、交通擁堵輔助、主動(dòng)剎車(chē)等主動(dòng)輔助駕駛功能。
動(dòng)力上,第十一代思域全系換裝了1.5升高低功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),取消了1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.5升高功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為134千瓦,峰值扭矩為240牛米;1.5升低功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為95千瓦,峰值扭矩為180牛米。變速器方面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均為CVT無(wú)級(jí)變速器,但是在具體型號(hào)上還是有所不同。
全系六款車(chē)型,選哪款更劃算?
對(duì)于全系的六款車(chē)型來(lái)說(shuō),搭載1.5升低功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的有兩款,而其余四款搭載的則均為1.5升高功率版版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
作為全系的入門(mén)級(jí)車(chē)型,售價(jià)為12.99萬(wàn)元的180TURBO CVT尚動(dòng)版在配置方面配備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲勞駕駛提示、倒車(chē)影像、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)駐車(chē)、電子駐車(chē)、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)天窗、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入+啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤(pán)手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)、多功能方向盤(pán)、織物座椅、主駕駛座椅高低調(diào)節(jié)、前排中央扶手、9英寸中央觸控液晶屏、藍(lán)牙電話(huà)、手機(jī)互聯(lián)、USB接口、2喇叭、鹵素大燈、LED日間行車(chē)燈、自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、前排車(chē)窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、215/55 R16輪胎??梢哉f(shuō),對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)型來(lái)說(shuō),入門(mén)級(jí)的第十一代思域在舒適性和便捷性配置方面的表現(xiàn)比較常規(guī),并沒(méi)有太多的亮點(diǎn)可言。但是它在安全配置,特別是被動(dòng)安全配置方面的表現(xiàn)還是很值得肯定的。
與180TURBO CVT尚動(dòng)版相比,價(jià)格貴了0.7萬(wàn)元的180TURBO CVT尚擎版在配置方面增加了定速巡航、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、8喇叭,可以說(shuō)用0.7萬(wàn)元換來(lái)這些配置相對(duì)而言還是比較劃算的。
當(dāng)然,如果你可以在180TURBO CVT尚擎版的價(jià)格基礎(chǔ)上增加0.6萬(wàn)元的話(huà),那么你可以選擇240TURBO CVT勁動(dòng)版,它除了搭載的是高功率版本的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外,在配置方面還增加了并線(xiàn)輔助、 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航、10.2英寸全液晶儀表盤(pán)、LED大燈、LED前霧燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡加熱,同時(shí)也少了180TURBO CVT尚擎版身上的真皮方向盤(pán)和真皮座椅則被換為塑料方向盤(pán)和織物座椅。其實(shí),從動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛輔助配置的豐富性來(lái)看,多花這0.6萬(wàn)元并不虧。
對(duì)于240TURBO車(chē)型來(lái)說(shuō),它分為勁和燃兩大陣營(yíng),我們可以簡(jiǎn)單理解為一個(gè)是普通版車(chē)型一個(gè)是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,上面我們說(shuō)的勁動(dòng)版則為普通版車(chē)型,而下面我們要說(shuō)的燃動(dòng)版則為運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。
相比于240TURBO CVT勁動(dòng)版而言,價(jià)格貴了0.7萬(wàn)元的240TURBO CVT燃動(dòng)版在配置方面增加了真皮方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)外觀套件、皮/織物混搭座椅、單色氛圍燈、215/50 R17輪胎,但卻少了并線(xiàn)輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。整體來(lái)看,如果從實(shí)用性角度來(lái)看,我還是會(huì)選擇240TURBO CVT勁動(dòng)版。
240TURBO CVT勁控版在價(jià)格方面比240TURBO CVT勁動(dòng)版貴了1.7萬(wàn)元,這1.7萬(wàn)元可以換來(lái)倒車(chē)?yán)走_(dá)、可開(kāi)啟全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、真皮方向盤(pán)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、真皮座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口。雖然說(shuō)增加的配置不少,但是對(duì)于1.7萬(wàn)元的差價(jià)而言,它們的性?xún)r(jià)比則并不是很高。
作為全系售價(jià)最高的240TURBO CVT燃擎版,它在配置方面比240TURBO CVT燃動(dòng)版多了并線(xiàn)輔助、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、可開(kāi)啟全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、皮/翻毛皮混搭座椅、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、后排空調(diào)出風(fēng)口,價(jià)格則貴了1.4萬(wàn)元。如果你的預(yù)算足夠的話(huà),那么顯然這款頂配車(chē)型可以在車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和配置的豪華性方面充分滿(mǎn)足你的需求。
縱觀整個(gè)車(chē)系而言,從性?xún)r(jià)比角度出發(fā),東風(fēng)本田第十一代思域全系的六款車(chē)型中,我更加推薦購(gòu)買(mǎi)240TURBO CVT勁動(dòng)版。
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王悅林
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