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KTM將在2021年發(fā)布一款,最接近于達(dá)喀爾專業(yè)賽事級的市售車型,售價(jià)55,995美元估計(jì)到了國內(nèi)就得翻一番70萬人民幣,全球限量85臺。專業(yè)的賽車級輕量化車架,搭載的一臺450cc單缸水冷發(fā)動機(jī),舉世聞名的達(dá)喀爾拉力賽,對賽車的排量限制在
KTM將在2021年發(fā)布一款,最接近于達(dá)喀爾專業(yè)賽事級的市售車型,售價(jià)55,995美元估計(jì)到了國內(nèi)就得翻一番70萬人民幣,全球限量85臺。
專業(yè)的賽車級輕量化車架,搭載的一臺450cc單缸水冷發(fā)動機(jī),舉世聞名的達(dá)喀爾拉力賽,對賽車的排量限制在450cc。前后主副油箱加起來,容積一共有33L,足以滿足惡劣的戶外穿越。前后直平的坐墊,在惡劣路況能夠協(xié)助車手,更方便前后轉(zhuǎn)移身體重心。原廠全段天蝎排氣,真香!就是不知道警察叔叔會不會掛到咸魚上。
SOHC單頂置凸輪軸缸頭,更加的輕量化易維護(hù)。
為了極致的輕量化,小飛輪上都得打孔,側(cè)踢也是簡單的一根棍子,車身扶正立馬就會收上去,原廠的底部裝甲都是碳纖維材質(zhì)。
前后300mm超長行程WP減震,以及離地間隙,不是一般的ADV能比的,由此坐高達(dá)到了驚人的960mm,看到這大部分小伙伴們都已經(jīng)被勸退了吧?儀表跟我們?nèi)粘J褂玫牟煌菍I(yè)賽事用的路書收納盒以及衛(wèi)星定位儀。
2021 KTM 450 Rally規(guī)格參數(shù)
張同林
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