最近凌渡L發(fā)布了售價(jià)，14.99W的價(jià)格確實(shí)讓人始料未及。一個(gè)A級(jí)車賣這種價(jià)格，大眾不會(huì)還以為自己的標(biāo)摳下來(lái)能值5W塊吧？就算是有無(wú)框車門這一性感要素加持，但實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)力系統(tǒng)也是老一代，換個(gè)前臉用個(gè)家族新款內(nèi)飾就能有如此底氣，我只能說(shuō)它勇氣

最近凌渡L發(fā)布了售價(jià)，14.99W的價(jià)格確實(shí)讓人始料未及。一個(gè)A級(jí)車賣這種價(jià)格，大眾不會(huì)還以為自己的標(biāo)摳下來(lái)能值5W塊吧？

就算是有無(wú)框車門這一性感要素加持，但實(shí)打?qū)嵉膭?dòng)力系統(tǒng)也是老一代，換個(gè)前臉用個(gè)家族新款內(nèi)飾就能有如此底氣，我只能說(shuō)它勇氣可嘉。當(dāng)然我們不排除終端優(yōu)惠帶來(lái)的市場(chǎng)前景，不過(guò)同樣的價(jià)錢，我相信大家更愿意去選擇一臺(tái)底氣和尺寸都更足的B級(jí)車。更強(qiáng)的動(dòng)力、大尺寸的空間，絲毫不差的配置，同樣頭懸合資標(biāo)，雖說(shuō)沒(méi)有大眾高級(jí)，但從使用層面來(lái)說(shuō)確實(shí)香多了。

福特 · 蒙迪歐

基本信息

官方售價(jià)：15.98-21.68W

終端售價(jià)：暫無(wú)

尺寸：4935*1875*1500mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T 238馬力 L4

變速箱：8擋自動(dòng)

軸距：2945mm

福特蒙迪歐可謂是最卷B級(jí)車，在通用系選手用終端優(yōu)惠把價(jià)格打下來(lái)之后，福特蒙迪歐直接把價(jià)格定在了15.98W的位置，幾乎是合資B級(jí)車的新下線。并且還沒(méi)有采取低功率發(fā)動(dòng)機(jī)拉低成本，2.0T＋8AT的動(dòng)力組合全是是厚道，而且這套發(fā)動(dòng)機(jī)的輪上馬力達(dá)成率也相當(dāng)不錯(cuò)，官方宣稱零百加速6.5s，根據(jù)之前試駕福特EVOS的感受，虛標(biāo)的可能性較小。

同時(shí)在尺寸方面，2945mm的軸距確實(shí)帶來(lái)了更加充裕的后排空間，接近5m的車長(zhǎng)對(duì)于同級(jí)來(lái)說(shuō)也是優(yōu)勢(shì)滿滿。但懂哥擔(dān)心的是，15.98W的版本在終端能不能買到，就算配置低，沒(méi)有采用福特家族最新的27寸 4K屏，但這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)尺寸、動(dòng)力規(guī)格的B級(jí)車也是很值。如果廠方以此來(lái)拉低售價(jià)但又不針對(duì)個(gè)人用戶出售時(shí)，那估計(jì)大家白高興一場(chǎng)。

別克 · 君威

基本信息

官方售價(jià)：18.88-24.98W

終端售價(jià)：15.08-21.18W

尺寸：4904x1863x1461mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5T 169馬力 L4/2.0T 237馬力 L4

變速箱：9擋手自一體

軸距：2829mm

同樣，君威也是把入門價(jià)格在終端放到了15W出頭，但面對(duì)的是1.5T＋9AT的動(dòng)力組合，并且這個(gè)1.5T還不是最新款 1.5T 阿凡達(dá) 211Ps的那臺(tái)機(jī)頭，整體表現(xiàn)平平。但終端價(jià)格在18W出頭的GS版本實(shí)在太香，LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)六后期雖說(shuō)有些動(dòng)力減弱，但237Ps的動(dòng)力也是瘦死的駱駝比馬大，加上不過(guò)不失的通用系9AT變速箱和運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，配置、動(dòng)力、空間、調(diào)教都不輸凌渡L頂配。

與君越同平臺(tái)、同動(dòng)力組合還有雪佛蘭邁銳寶XL，入門版本價(jià)格一度下跌到12.99W，不過(guò)因?yàn)樘^(guò)老氣的內(nèi)飾，因此在市場(chǎng)上也是叫好不叫座的存在。同時(shí)因?yàn)橥ㄓ迷谌A戰(zhàn)略調(diào)整，凱迪拉克主攻二線豪華品牌后價(jià)格拉低，曾經(jīng)有些豪華味道的別克也是降級(jí)到普通品牌的紅海當(dāng)中，那么原本就是普通合資品牌的雪佛蘭怎么辦？從現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)算是涼了大半截了。

標(biāo)致 · 508L

基本信息

官方售價(jià)：15.97-22.47W

終端售價(jià)：14.47-20.97W

尺寸：4870x1855x1455mm

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T 170馬力 L4/1.8T 211馬力 L4

變速箱：6/8擋手自一體

軸距：2848mm

標(biāo)致508L的終端入門價(jià)格直接比凌渡L還低，同時(shí)在內(nèi)外設(shè)計(jì)上，一向是法系車的強(qiáng)項(xiàng)，更別說(shuō)是標(biāo)致在華的旗艦轎車508L。整個(gè)外感把獅的仿生演繹得淋漓盡致，不過(guò)懂哥認(rèn)為508L側(cè)面的整個(gè)比例把控得不夠好，車頭太短尾部稍長(zhǎng)，和較為激進(jìn)的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，前驅(qū)布局的比例顯得有些拖沓。

內(nèi)飾層面設(shè)計(jì)上就挑不出毛病，標(biāo)致的設(shè)計(jì)近年來(lái)一直從法國(guó)幻影戰(zhàn)斗機(jī)上汲取靈感，不油膩不跳脫，坐進(jìn)去確實(shí)能讓人燃起駕駛欲望。只不過(guò)在屏幕分辨率和車機(jī)上存在劣勢(shì)。至于動(dòng)力配備方面也有兩套動(dòng)力組合，懂哥之前體驗(yàn)過(guò)1.8T＋8AT的版本，動(dòng)力足夠換擋平順，底盤(pán)懸架作為法系的亮點(diǎn)也擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但要說(shuō)有多登峰造極那確實(shí)是有些吹過(guò)了。