有沒有必要買汽車后備箱墊因人因用車情況而異。

如果只是上下班通勤，后備箱就放點平時購物和食品蔬菜的話，就沒有必要買后備箱墊。因為平時放的這些東西都很干凈，不存在污染或者弄臟了后備箱的可能。大家都知道，后備箱墊一般都是各種塑料的，好一點的可能有皮革的或者真皮的。以上材料基本都有氣味，如果貪便宜買的后備箱墊質量不是很好的話，味道可能還會很大。所以，以上情況不需要購買后備箱墊。

如果有比較特殊的易污染后備箱的用途的話，建議大家還是購買一個后備箱墊子。像我比較喜歡釣魚，平時后備箱各種漁具、餌料以及釣魚的魚獲都放在后備箱。這時候后備箱墊就很有必要了。臟了的時候只需要把后備箱墊拿出來清洗下就可以了。有朋友是做廣告生意的，經常需要帶顏料去現場做墻繪，顏料難免會有滲漏，所以他特意在后備箱鋪了一個厚厚的墊子，現在他的墊子已經被染成五顏六色的了。

建議大家在選擇后備箱墊的時候首先要認準車型，這里說的車型主要是指確定自己的車是哪一款，有時候車輛在改款的時候后備箱的尺寸也會有微調，避免買到的墊子不合適。其次要考慮墊子的材質，有的墊子有吸水功能，有的墊子傾向于透氣性好一點，而有的墊子就像前文所說的，可能材質的味道比較大，所以大家在選購的時候一定要看好材質。選擇墊子的時候還要注意墊子的樣式，有的是平鋪，有的是平面全包，有的是立體全包，各種樣式各有優缺點，大家應根據自己的需求和實際情況，合理的選擇后備箱墊的樣式。

祝大家用車愉快。

車內后視鏡掛掛件的方法如下：

一、方法：

1、 一般的飾物掛件很難直接掛在車內后視鏡上，要用最細小的塑料外皮金屬絲穿過掛件再擰在后視鏡后面即可。

2、把這掛件的頭部直接掛在鏡子桿上,然后把尾巴從頭部的窟窿處穿過就OK,不用掰后視鏡,也不用卸下后視鏡。

3、千萬別拆后視鏡,那個只要拆下來,自己肯定是安不上，用任何方法都安不上去。

二、安全方面：

1、車內掛飾物,妨礙駕駛人視線,所以是一種違法行為,應當受到相應的處罰。

2、其次,因為上述行為系輕微的交通違法行為,從行政處罰的合理性看,處以警告罰似乎更為合理。

感謝邀請茶人兄弟。我有一輛轎車想過年回家做點小生意，不知道做什么生意好。希望各位給點意見。茶人兄弟來回答下這個問題。

看到問題題主強調了下老家農村，同時又有一個關鍵時間節點--過年，也就是春節期間了。大家都知道我國節假日的時候，尤其是春節，只要是沒有其他特別事情，基本國人都會回老家過年的。這個時候也是做小生意的時機。

像茶人兄弟老家農村逢年過節的時候，集市上人特別多。你又有車，這就省去了很多來回運輸的麻煩，自己的車方便。

1、如果在北方老家可以嘗試賣點保暖衣服。北方冬天不像南方，都需要保暖的羽絨服，棉襖，大衣之類的。我看很多夜市上賣99一件的，摸著挺厚實的。過年的時候，人都圖個新鮮喜慶，所以花個百來塊錢買個棉襖也不貴。

2、可以賣對聯。過年的時候，誰家不貼個對聯啊，從小商品市場批發點對聯等喜慶用品，相信生意會比較火爆。

3、新奇特產品，現在老家的很多人也開始追求功能性的產品，創意玩具，百貨家居等都可以入手嘗試。

希望茶人兄弟的分享能夠為你帶來幫助。謝謝。

多年前我買人生第一輛車的時候，就是去4S店看的車，看完車回家考慮了幾天，在我馬上要下單購買的時候，一個同事忽然塞給我一張名片。他和我說，如果你真的想買這車，就去找這個人吧，他肯定能給你更優惠的價格的。

我帶著將信將疑的態度，去找了名片中的那個人。那個人是在一個買汽車的地方上班的，不過他上班的地方不是4S店，而是汽貿店。

在汽貿店買車的過程

我去的汽貿店是在一家車城里面的，里面還有許多4S店，單從裝修看，汽貿店和4S店區別并不大。唯一不同的是，4S店只賣一個品牌的車型，而汽貿店里面賣的車型則要復雜很多。有豐田卡羅拉，日產軒逸，吉利帝豪，還有比亞迪，非常繁雜，基本上市面上銷量比較好的車型，他們都會有一點。至于市面上銷量不好的車型，他們店里面沒有的車型，只要你下定金，他們一樣可以找到貨源賣給你。

我和銷售聊了起了，直接進入正題，把我想要的車型以及配置說了出來。銷售用筆記錄下來后，連續打了幾個電話，然后又不斷在手機上接收各種信息，最后給了我一個報價。確實是比4S店便宜，我買的是10萬塊錢左右的車，他的報價大約比4S店便宜3000塊錢左右，而且承諾送的東西也比4S店多很多。

和4S店不同的是，如果在4S店定車，押金只需要交2000塊錢，而在汽貿店定車，押金要交2萬元。

多年以后，我自己也從事汽車銷售的工作，我才知道，為什么汽貿店的車賣得比4S店便宜，也知道了汽貿店賣的車，和4S店有什么區別了。

為什么比4S店便宜？

汽貿店賣的車之所以能夠比4S店便宜，關鍵就是銷售撥打的那幾個電話，那幾個電話其實就是其他4S店的，但是不一定是本地的4S店，而是外地，甚至外省的。

汽貿店的操作方式一般而言就是這樣，了解客戶所需要的車型以及配置以后，就開始利用自己手中的資源以及人脈，再各大4S店詢價，調貨。只要價格談攏了，就收取客戶定金，讓4S店把車發過來。

這也是為什么，在4S店定車，4S店只需要收取很少的定金費用，而汽貿店要收很多的原因。

比如說吉利帝豪的4S店，客戶在繳納一兩千塊錢定金以后，車子不想要了，即便繳納的定金數額很小，4S店也不吃虧。因為他就是這個品牌的4S店，來這個店里的客戶，都是要買這個品牌的車型的，就算下定金的客戶不要車了，他們依然很快就能把車子賣出去。

但是汽貿店不一樣，到汽貿店買車的客戶，想要什么品牌以及配置的都可能用。現在這個客戶定了輛吉利帝豪不想要了，可能幾個月之內都不會有其他客戶要這輛車。畢竟你短期內找到一個要吉利帝豪，而且還接受這個配置以及顏色的客戶，很難，除非你的車價賣得很便宜。

這就是汽貿店的定金為什么要收這么多原因。

為什么4S店愿意便宜把車子調給汽貿店呢？原因更簡單了，某種意義上講，4S店和汽貿店的關系就像是批發商和零售商。一個普通客戶一年，甚至一輩子，可能只在4S店買一輛車，但是一個汽貿店，可能一年能幫4S店賣掉幾十輛車，4S店能不便宜調車給汽貿店賣嗎？

而且全國那么多4S店，每個4S店的情況都不一樣，有的可能車子賣得挺好，但是有的可能滯銷，庫存積壓嚴重，4S店資金回籠壓力大，這個時候有汽貿店幫他分銷，那簡直是雪中送炭。

最關鍵的是，這些汽貿店和4S店大多不是同一個城市的，汽貿店把車子賣得再便宜，都不會對4S店造成什么影響。所以，4S店何樂而不為呢？

汽貿店的車質量有問題嗎？

正常情況下而言，是沒問題的，因為前面說過，汽貿店的車，根本就是在4S店拿的，他們只不過做了一個中間商，賺取了差價。但是車子是正規廠家，正規渠道出來的，無論是質量還是手續，正常情況下而言都是沒問題的，和你在4S店買到是一模一樣的。

但是，在汽貿店買車，始終沒有在4S店買車那么有保障。

為什么呢？原因有很多

1多了一個環節，就多一個出問題的機會

做任何事都是這樣，中間經過的環節越少，參與的人數越少，出問題的機會就越低。4S店買車是最直接的，也是環節最好的。而在汽貿店買車，多了一個本不需要的中間商參與了進來，問題的可變性就加大了。

比如說，多一次轉運車輛，在路途上發生風險的幾率就多了一些。

還有可能4S店坑汽貿店，或者汽貿店坑你。反正經過多了一手，發生一些可能的是，幾率就增加了很多。

2汽貿店的資金實力和4S店沒法比，影響力也沒法比。

開一家4S店需要多少錢的資金呢？也許你看4S店的店面裝修，場地，還有在店里擺放那幾輛車，覺得有個幾百萬差不多了吧？但是實際上，就算一開一家不是特別暢銷的主流品牌4S店（如豐田，大眾），就是一個平平常常的品牌4S店，投資至少要幾千萬。

因為4S店可不僅僅是裝修和店里擺的那幾輛車，還要繳納金額極高的加盟費，店面的選址，裝修，進貨數量，維修保養車間的建設，資金實力的證明，員工的培訓，團隊銷售能力，以及老板在當地的人脈（主要是和當地部門），都是要經過考核的。

特別是一些知名暢銷豪華品牌，可不僅僅是有錢就能獲得廠家授權的，老板背后的實力大到超乎你的想象。

所以，在4S店買車，相對是很有保障的，最起碼老板卷款跑路這種事情幾乎不會發生。

相比之下，開一家汽貿店就簡單了，大有大做，小有小做。實在沒錢，隨便租個店面，簡單裝修一下，在店里擺一兩輛車，也可以把店面開起來。

總體而言，汽貿店的實力大小不一，缺乏廠家的監管，由于銷量低，即便發生問題，造成的影響也很小，有關部門在解決問題的時候可能不重視。所以在汽貿店買車，得到的保障程度是遠遠比不上4S店的。

售后問題

當年我在汽貿店買車的時候，是不懂這個問題的，也是直到我從事汽車銷售行業以后，才懂得了這個問題。你別看汽貿店賣給你的車很便宜，但有些可能是沒有售后保障服務的。

為什么說可能呢？這就要看汽貿店賣給你的車，發票是怎么開的了。如果發票開票方是4S店的名字，那么質保是沒問題的，因為即便你的車不是在當地4S店買的，也可以享受全國聯保。但是如果開票方是汽貿店的名字，那就麻煩了。因為這樣你的車就不是在廠家的正規銷售體系里面銷售出來的，你去到4S店，4S店很多時候都是不認可的。

當年我在汽貿店買車的時候，是不懂這個問題的，也是直到我從事汽車銷售行業以后，才懂得了這個問題。你別看汽貿店賣給你的車很便宜，但有些可能是沒有售后保障服務的。

為什么說可能呢？這就要看汽貿店賣給你的車，發票是怎么開的了。如果發票開票方是4S店的名字，那么質保是沒問題的，因為即便你的車不是在當地4S店買的，也可以享受全國聯保。但是如果開票方是汽貿店的名字，那就麻煩了。因為這樣你的車就不是在廠家的正規銷售體系里面銷售出來的，你去到4S店，4S店很多時候都是不認可的。

總結

簡單來說，汽貿店賣車的價格確實更便宜，但是也確實沒有4S店那么有保障。因為4S店的實力都是經過汽車廠家考核，認可，以及接受廠家監管的。汽貿店就不一樣了，背后老板的經濟實力大小不一，有些小的可能經濟實力還沒有路邊24小時便利店的老板強，哪天經營不下去了，直接提桶跑路也不是不可能。

所以，即便是在汽貿店買車，也要盡量選擇一些經濟實力看起來雄厚點的，開店時間長點的，口碑好點的大門店，不能看哪家報價便宜就去哪家買，一面撿了芝麻丟西瓜。

車輛上的油液具有各種各樣的的功能，并且都有著非常重要的作用。比如變速箱油，不僅能夠保證變速箱正常工作，而且還可以延長傳動裝置的使用年限。通常來說，自動變速箱的變速油大約需要兩年或者是四萬公里更換一次，但是如果日常行駛的路況良好，那么也可以稍微延長更換的路程。

除了變速箱油之外，車輛上的防凍液也是非常重要的。防凍液又被稱為防凍冷卻液，顧名思義其功能主要具有防凍和冷卻兩個功能。由于發動機工作時的溫度過高，并且防凍液的沸點很高，可以有效防止發動機艙出現炸裂的現象。如果在冬季，因為防凍液的冰點很低，那么這時候就可以保護冷卻系統不凍結。

有些車輛在使用過一段時間之后，便會發現冷卻液會減少。這其實是因為在冷卻液水壺蓋上具有一個泄壓孔，主要是為了防止內部壓力過大。如果當冷卻液水壺中的壓力過大時，冷卻液就會從這個泄壓孔中流出，所以有時候車主在水溫較高時看到從發動機冒出的白煙就是冷卻液，當然冷卻液每次都會少量的流出，所以車輛防凍液出現少量的損耗是非常正常的。

所以在日積月累之下，冷卻液就會逐漸減少。但是由于一些車輛的特殊原因，冷卻液減少的非常快，可能沒幾公里冷卻液便達到了警戒線。但是如果在正常行駛中，防凍液泄露過多，損耗嚴重的話，那么這時候車主就需要提高警惕了，這顯然是車輛出現了問題。這時候最佳的處理方式，便是去4S店檢測維修，因為很可能是因為水溫過高導致將缸墊燒壞，以至于冷卻液從機油油道漏到氣缸。

當然其實車主自己也可以嘗試添加冷卻液，但是需要注意的是不同品牌或者不同顏色的冷卻液是不能混用的，很容易發生化學反應，甚至產生膠狀物。如果忘記了早期使用的冷卻液，那么車主可以選擇使用專門的混加型。因為混加型冷卻液可以與任何防凍液混合使用，并且也并不會破壞原本冷卻液的顏色，它可以通過某東或者是某寶購買，唯一的缺點便是價格稍微貴了一點。

如果有汽車方面的問題也可以私信我，想了解更多汽車問題也可以點個關注互相交流，有什么問題大家可以在評論區留言，謝謝轉發點贊。