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我國農機走過了起步和打基礎階段(1949-1978年),小型農機發展階段(1979-1999年),大型農機發展階段(2000-2020),2021年,將進入智能農機發展階段。2020年,受疫情影響,植保無人機防控消殺作業,以及田間植保噴灑農
我國農機走過了起步和打基礎階段(1949-1978年),小型農機發展階段(1979-1999年),大型農機發展階段(2000-2020),2021年,將進入智能農機發展階段。
2020年,受疫情影響,植保無人機防控消殺作業,以及田間植保噴灑農藥作業,成為了各種媒體報道防疫和春耕生產新聞的主要畫面。這種炫酷的作業場景,神秘的操控方式,成為智能農機的代表機型。
同樣受到各種媒體追捧的產品,就是北斗導航自動駕駛系統和設備,特別是我國有多個無人農場開展機具作業演示,吸引的各種媒體的爭相報道。各界人士驚呼:智能農機來了,自動駕駛來了,無人農場來了!
合眾思壯北斗導航自動駕駛系統
一、2020年,自動導航系統與設備呈現爆發式增長
2020年,自動導航系統與設備銷量呈現爆發式增長。據農業農村部發布的消息,全年已支持安裝北斗終端超過2.3萬臺套,與2019年的5800多臺套相比,接近翻了兩番。
自動導航系統與設備是名符其實的智能農機產品,符合農機發展方向,因而得到各方面的重視,發展速度非常快。
最后的結果:主管部門有了好政績,生產廠家有了超高利潤,農機用戶得到了實惠,可以說最后的結果是皆大歡喜。
二、自動導航系統發達國家15年前就已普及
其實很早以前,自動導航系統與設備就在發達國家普及了。早在15年前,2005年的12月份,老農隨團去美國考察,在加利福尼亞州的一家農場,就見到了裝有GPS導航系統與設備的的拖拉機,那是一臺凱斯190拖拉機,當時正在帶開溝機作業。我們考察團的有些成員,還登上拖拉機親自體驗了一把。
當時,駕駛拖拉機的機手,是一位為美國農場主打工的墨西哥人。據他介紹,拖拉機上安裝了GPS自動導航系統,他只在地頭轉彎時輔助做一些操作,直行作業時就不用管了,可以翻看報紙或者干一些別的事情,拖拉機會自動直線行駛。我們看到,當時拖拉機開溝作業的直線性非常好。
15年后,我國拖拉機終于也開始大批量安裝這種自動導航系統與裝備了,而且出現了野蠻增長的勢頭。
三、自動導航系統與設備的組成與安裝
以德邦大為自動導航系統為例,該系統是由北斗GNNSS天線、D20模塊、T90平板、角度傳感器和電機控制系統等組成的。把這些部件安裝在普通拖拉機的相應部位,就可以實現拖拉機的自動駕駛。整個安裝過程簡單方便,不破壞油路和管道,安裝過程最快只需半小時,調試最快只用15分鐘。
四、自動導航系統與設備為什么能夠野蠻增長?
2020年上半年,自動導航系統與設備的售價平均為5.5萬元,價格最高的品牌平均價格達到6.14萬元/臺套,價格最低的品牌平均價格只有4.98萬元/臺套。
中國人只要掌握了生產技術,再復雜的東西都會簡單化,價格再高的東西都能成為白菜價。自動導航系統與設備也一樣,更多的生產企業掌握了生產技術,就會很快使成本降得很低。
到了下半年,自動導航系統與設備生產進入的企業增多,市場競爭愈發激烈,價格一路走低,甚至到了有企業白送給用戶的地步。
其實,自動導航系統與設備利潤很高,有些企業著實大賺了一把。有企業賺錢賺的自己都有點不好意思了。據說,到后來,有的廠家不要用戶一分錢,免費發給用戶,只要國家的購機補貼款。
這說明自動導航系統與設備的成本已經很低,只需要每臺套2萬多元的購機補貼款,生產企業還能有利潤。
五、2021年自動導航系統與設備補貼額度降低
2020年自動導航系統與設備的火爆,主要源自于農機購置高額補貼。然而,到2020年底的時候,多個省份降低了自動導航系統與設備的補貼數額。
黑龍江農墾自動導航系統與設備調整后:作業速度大于12公里/小時的,直線行駛精度2.5厘米以內的自動駕駛系統,補貼由21000降到11100元;作業速度9-12公里/小時的,補貼降到7200元。精度10厘米以內的輔助駕駛系統,補貼由20200降到6100元。
黑龍江省自動駕駛系統與設備調整后,精度2.5厘米以內的自動駕駛系統,補貼由24900元降至7200元; 10厘米以內的輔助駕駛系統,補貼由20200元降至6100元。
從以上可見,黑龍江省和農墾系統對自動導航系統的購機補貼降幅還是比較大的。
新疆:液壓控制轉向機,直線精度2.5厘米以內的自動導航系統,2019年補貼18890,2020年3月降為16580元;電動方向盤,直線精度2.5厘米以內的自動導航系統,2019年補貼17400元,2020年3月降為15300元。
新疆降幅雖然不是很大,但2021年是否大幅降低補貼額,還是未知數。
六、2021年自動導航系統與設備市場規模預測
自動導航系統與設備能夠保證拖拉機作業的直線性行駛,使得農田耕作或播種作業整齊劃一,提高耕地利用率。因此,自動導航系統與設備主要用于大地塊作業,至于一些幾十畝甚至百八十畝的小地塊,使用價值不太大。
我國自動導航系統銷售最多的是黑龍江和新疆兩地,2020年上半年全國共銷售6900臺套,黑龍江和新疆兩地就銷售了6500臺套,占到全國銷量的近95%。因此,這兩地自動導航系統與設備購機補貼調整后,就會使得生產企業的利潤下降很多,而銷售價格也會有所上升,白白送給用戶的可能性幾乎不可能了。
隨著自動導航系統與設備越來越成熟,制造成本越來越低,價格降低的趨勢非常明顯。加上進入的企業越來越多,總體來看,2021年自動導航系統和設備市場,競爭將會更加激烈,有可能出現價格大戰的情況。
2021年在黑龍江和新疆新銷售的大品牌拖拉機,自動導航系統與設備有可能會成為標配,以免用戶購機后再加裝。這樣,新增自動導航系統與設備,主要是在存量拖拉機的加裝上。
由于競爭加劇,價格降低,2021年全年銷量可能在2020年2.3萬臺套的基礎上翻一番,有可能達到5萬臺套上下。
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我是清閑老農:農業生產都用上機器,老農就清閑了。
(圖片來自網絡)
何熙