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朋友老張是一個(gè)視越野如命的男人,就如那些釣魚狂熱愛好者一般,周末他不開著他那臺(tái)BJ40去山里撒撒野就會(huì)渾身難受,最近我也應(yīng)他的邀請(qǐng),準(zhǔn)備周末和他去越越野,搞點(diǎn)野炊放松心情:“老張,你這個(gè)車開了有幾年了吧,感覺怎么樣?”“還行,就是我老婆孩子
朋友老張是一個(gè)視越野如命的男人,就如那些釣魚狂熱愛好者一般,周末他不開著他那臺(tái)BJ40去山里撒撒野就會(huì)渾身難受,最近我也應(yīng)他的邀請(qǐng),準(zhǔn)備周末和他去越越野,搞點(diǎn)野炊放松心情:
“ 老張,你這個(gè)車開了有幾年了吧,感覺怎么樣?”
“還行,就是我老婆孩子不太喜歡座,我一個(gè)人開又太憋屈了。”
“那咋搞,準(zhǔn)備換車?”
“嗯...有想法換個(gè)城市SUV了。”
“哎,我最近聽說吉姆尼又平行進(jìn)口了幾臺(tái),你可以換那個(gè)車啊,自己越野開著玩兒,給老婆孩子買臺(tái)坐著舒服還好開的轎車。”
“什么?有進(jìn)口吉姆尼了!”
“嗯,是看一網(wǎng)友說的,但價(jià)格好像不便宜。”
“多少!我盼這車好久了!”
“三十多萬吧,真不便宜。”
“我覺得值得啊,畢竟情懷無價(jià)啊!”
......
對(duì)于鈴木吉姆尼這個(gè)款車,相信稍微懂車的朋友并不陌生,自2018年鈴木正式退出中國市場后,鈴木在中國的身影也越來越少,但是因?yàn)橛屑纺徇@輛車,也讓國人沒有將這個(gè)品牌遺忘。而最近,網(wǎng)上爆出鈴木吉姆尼將以平行進(jìn)口的方式引入,而這次引入的車型大概率也可能會(huì)解決國六B排放的要求,并且可以符合北京的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說是可以上北京牌的吉姆尼,這個(gè)消息一出可把大家高興壞了,尤其是北京那一群愛玩兒越野的老炮,而價(jià)格方面頭批國六B版本的吉姆尼也不便宜,售價(jià)高達(dá)32.88萬元。
(初代吉姆尼)
吉姆尼這款車型,在日系硬派越野中可以算是開山鼻祖,從1970年發(fā)布至今,現(xiàn)款吉姆尼已是第四代車型,而從初代吉姆尼上也可以看到,它也是受美國早期的軍用吉普威利斯的啟發(fā)設(shè)計(jì)而來,且由于日本國情原因,本身城市道路就較為狹窄,加上當(dāng)時(shí)親民的價(jià)格,良好的實(shí)用性和較低的維修成本,讓這種“迷你”硬派越野車在當(dāng)時(shí)也受到了廣大日本消費(fèi)者的喜歡。
(復(fù)刻版威利斯)
而現(xiàn)款吉姆尼也延續(xù)了初代方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并隱隱還能看到“奔馳大G”的影子,由此也有了“小號(hào)大G”的稱呼。車身尺寸方面吉姆尼的長寬高分別為3395/1475/1725mm,軸距為2250mm,值得一提的是該車的接近角為37度,離去角為49度,離地間隙也達(dá)到了210mm,完全滿足“迷你”硬派越野的標(biāo)準(zhǔn),因此在最初進(jìn)入中國也滿足了很多買不起昂貴硬派越野車,但也想圓一顆越野夢消費(fèi)者們的需求。
但是這款車也不是沒有缺點(diǎn),比如內(nèi)飾就是我認(rèn)為最跟不上時(shí)代的地方。雖然這款車是2018年發(fā)布,且硬派越野的內(nèi)飾都是比較簡單實(shí)用的,且不說它沒有中控大屏和智能化配置,可就連內(nèi)飾的用料上也幾乎全是塑料,沒有一塊皮質(zhì)或者翻毛皮,這樣的一臺(tái)車在車?yán)锓乓恍┤沼闷烽_出去越野后可想會(huì)有多吵。有人可能會(huì)說,畢竟它是一臺(tái)緊湊級(jí)SUV定位擺在那,排量也只有1.5L四缸120P和130N·m,所以要求不能太高。但是要知道它現(xiàn)在進(jìn)入中國的售價(jià)是多少?32.88萬元的售價(jià),不說坦克300,甚至都可以直接上坦克500了。要知道當(dāng)年它的售價(jià)才十五萬座椅,且據(jù)了解海外版價(jià)格現(xiàn)在也才十多萬,這不就是明擺著欺負(fù)咱們國內(nèi)人傻錢多嗎?
寫在最后:
對(duì)于吉姆尼這輛車,或許你會(huì)覺得它是一臺(tái)情懷車,不應(yīng)該談價(jià)格,但是咱們對(duì)它有情懷,鈴木在退出中國市場后還對(duì)咱們有情懷嗎?起碼從這次它進(jìn)入中國市場來看它是沒有誠意的,又或者說現(xiàn)在的它只是那些有錢人的玩具罷了,對(duì)于那些曾經(jīng)對(duì)這臺(tái)車型有真正有需求,且以實(shí)用為主的人而言,這臺(tái)車早已是他們遙不可及的過去。
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