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大多數自主汽車品牌的起步時間晚，因此，在幾年前，國內汽車市場一直被合資車占據，也很少有人覺得國產車很強。

拿比亞迪來說，當年要么是嘲諷比亞迪的車標「洋不洋、中不中」，要么就是說比亞迪早期的「直男」設計辣眼睛。

但近幾年，比亞迪已經成長為中國新能源汽車品牌的代表之一，而且在海外市場的影響力也不斷提升。這兩天，相信很多人都刷到了「比亞迪被用作英國王室接機專車」的消息。

據外媒報道，巴哈馬當地時間 3 月 24 日，英國威廉王子和凱特王妃抵達首都拿騷國際機場。巴哈馬政府舉行了隆重的歡迎儀式，并使用比亞迪唐 EV 作為王室接機專用車，同時比亞迪漢 EV 也出現在歡迎儀式隊伍中。

比亞迪唐 EV

「英國王室接機專用車」，比亞迪這次在海外算得上是贏了大面子，由此也可以看出比亞迪強勁的實力以及在海外市場的受歡迎程度。

對此，網友紛紛表示贊嘆，「比亞迪太牛了」、「國貨一直在崛起」、「高大上的車，想擁有」。

比亞迪漢 EV

比亞迪唐 EV 這款車的尺寸非常大，總長達到 4870 mm，軸距 2820 mm，出口版本還有定制的 5 座配置，后排空間會非常寬敞。

而比亞迪漢 EV 作為中大型轎車，長寬高達到 4980/1910/1495 mm，軸距達到 2920 mm，后排空間表現也是可圈可點，這兩款車型作為禮賓車用于接待工作完全能夠勝任。

這兩款車在動力性能方面也很有優勢，其中比亞迪唐 EV 四驅高性能創世旗艦型采用的是雙電機四驅，兩臺電機的綜合輸出功率可以達到 517 馬力。

比亞迪漢 EV 頂配版本也提供了 494 馬力的最大功率，以及 680 牛·米的最大扭矩，擁有 3.9 秒的零百加速能力，推背感非常強烈。

其實，比亞迪的汽車早已登陸美洲、歐洲、東南亞、東亞、澳洲的很多國家，并且在外國賣的都比國內貴。

車300 了解到，比亞迪漢 EV 目前已經在歐洲售賣，價格區間為 4.5-5.5 萬歐元，折合人民幣大約為 34.6-42.3 萬元。

不僅是汽車，比亞迪的新能源大巴和其他功能車也早已遍布全球，比亞迪 K9 是國內許多城市的公交用車，也曾大舉進軍歐洲、美洲、日本等海外市場，比亞迪 e6 等車型也成為很多國家政府的公共用車。

在國內，比亞迪也是風頭正盛。秦 PLUS、宋 PLUS、漢等都是月銷過萬的熱銷車。比亞迪宋在 2 月賣出了 24532 輛車，干掉了神車哈弗 H6，穩居 2 月 SUV 銷量冠軍。

圖片來源：乘聯會

憑借著出色的產品性能，比亞迪在國內外都受到了歡迎，不管是「SUV 銷冠」還是「英國王室接機專用車」，這兩個事實已經證明了比亞迪的實力。