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點(diǎn)擊關(guān)注IT小皇子,尊享每日新鮮互聯(lián)網(wǎng)資訊熱辣點(diǎn)評(píng)本期報(bào)廢的ofo小黃車(chē)5元一輛;華為手機(jī)二季度增長(zhǎng)迅猛;亞馬遜創(chuàng)始人離婚財(cái)產(chǎn)分割完成。報(bào)廢的ofo小黃車(chē)回收價(jià)5元一輛,不能再多!共享經(jīng)濟(jì)崛起的代表之一就是共享單車(chē)。共享單車(chē)曾經(jīng)非常風(fēng)光,城
點(diǎn)擊關(guān)注IT小皇子,尊享每日新鮮互聯(lián)網(wǎng)資訊熱辣點(diǎn)評(píng)
報(bào)廢的ofo小黃車(chē)回收價(jià)5元一輛,不能再多!
共享經(jīng)濟(jì)崛起的代表之一就是共享單車(chē)。共享單車(chē)曾經(jīng)非常風(fēng)光,城市里面的大街小巷,滿(mǎn)滿(mǎn)的都是紅橙黃綠藍(lán)各式的共享單車(chē)。然而當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)的大潮退去后,曾經(jīng)風(fēng)光的共享單車(chē)也只剩下一地雞毛。作為共享單車(chē)代表之一的ofo,現(xiàn)在深陷退押金事件的壓力中。而其最重要的資產(chǎn)小黃車(chē),也大多成為了城市里面的廢品。平均制造成本達(dá)到300元一輛,現(xiàn)在報(bào)廢回收只值5元。這5元是一個(gè)時(shí)代的落幕,也是ofo小黃車(chē)最后的掙扎。
華為手機(jī)二季度增長(zhǎng)迅猛
2019年第二季度全球智能手機(jī)出貨量排名出爐:華為同比增長(zhǎng)最快,蘋(píng)果同比負(fù)增長(zhǎng)驚人!
IDC發(fā)布的最新報(bào)告顯示,第二季度全球智能手機(jī)的出貨量同比下滑了2.3%。三星、華為、OPPO的同比增長(zhǎng)為正數(shù)。其中華為的成績(jī)很優(yōu)秀,在遭受美國(guó)打壓的情況下,第二季度依然是增長(zhǎng)最快的智能手機(jī)廠商。負(fù)增長(zhǎng)最厲害的是蘋(píng)果,同比下跌了18.2%,如果2019年蘋(píng)果還是沒(méi)能推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新iPhone的話(huà),估計(jì)下滑會(huì)成為蘋(píng)果的常態(tài)。
亞馬遜創(chuàng)始人離婚財(cái)產(chǎn)分割完成
亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯與前妻麥肯齊的離婚財(cái)產(chǎn)分割已經(jīng)完成,貝佐斯的前妻麥肯齊獲得了370億美元的亞馬遜股票,成為世界富豪榜排名第23位的女富豪,而在世界女富豪榜方面排名第3。貝佐斯與麥肯齊的離婚案可謂驚天動(dòng)地,不過(guò)幸好最終股票的分割能在和平中解決,而亞馬遜的發(fā)展也得意繼續(xù)保持穩(wěn)定。
張陽(yáng)華
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