大家都知道，10月30日北京的超標車過渡期即將結束，超標車再上路將面臨扣車罰款，借此機會，給車主推薦3款上牌就能上路的“熱門款國標電動自行車”，價格3000左右，勻速行駛續航能達到百公里。北京算是給各地區打了個樣兒，過渡期結束后，車主就必須

大家都知道，10月30日北京的超標車過渡期即將結束，超標車再上路將面臨扣車罰款，借此機會，給車主推薦3款上牌就能上路的“熱門款國標電動自行車”，價格3000左右，勻速行駛續航能達到百公里。

北京算是給各地區打了個樣兒，過渡期結束后，車主就必須選擇國標車上路了，這里的國標車特指的是不需要考駕照的國標電動自行車。

先來回顧一下規定，主要有四大點：1. 質量≤55kg，2. 速度≤25km/h，3. 電池電壓≤48V、發動機電壓≤400W，4. 必須具有腳踏騎行功能。

下面這3款車，不僅符合上述規定，而且還能直接打破車主們心中對國標車“長得丑”“跑不遠”的刻板印象。

雅迪 ED2

參考價格：3199元 / 續航里程：100公里

這是一款顏值很高的電動自行車，限速25km/h上牌就能上路，全包裹一體式車型，可選顏色也很多，是一輛男女都會喜歡的車。

ED2 裝配的是鋰電池，有48V15Ah、48V20Ah和48V24Ah可選，25km/h勻速行駛下續航里程能夠達到100公里，相比于同容量鉛酸電池，重量上會有所減輕，另外有BMS電池管理系統，雖然是鋰電池，使用起來也能更加安心。

動力上裝配的是400W電機，既沒有超出新國標要求也將動力做到了最大。前碟后鼓，前后液壓減震，真空胎，大屏數碼儀表和LED大燈，再加上就算接娃也十分安全的防飛車P檔，可以說是“夢中情車”。

小米 喜摩（HIMO）

參考價格：2999元 / 續航里程：100公里

這是小米推出的一款新國標電動自行車，已經不算新品了，但是不論是造型還是續航能力還有價格都是不錯的，它外觀非常復古，屬于那種一眼看上去就非常吸睛的類型。

它的電池是鋰電池，有48V14Ah和48V28Ah兩種選擇，理論續航里程最高能達到120公里，電機采用的是350W功率的，作為新國標電動車來說，動力也足夠用了。

剎車上，也是采用的前碟后鼓的剎車系統，靈敏度高，制動距離短，騎行起來更加安全。另外這款車的車輪上做了全包式的擋泥板，遇到下雨天也能無憂出行。

不過也有缺點：后座那里沒有靠背且空間較小，承載兒童極不安全，所以這款車基本只適合單人騎行。

綠源 INNO7

參考價格：3899元起 / 續航里程：100公里

這款車相對另外兩款價格上會稍微貴一些，但它不僅是“街舞&脫口秀”同款，還享受電機保6年、電池保5年的服務，再加上性能穩定的陶瓷剎車，這個價格似乎也挺合理。

INNO7 裝配的是鋰電池，有48V24Ah和48V26Ah兩種選擇，同時還支持鋰電快充，充電速度比普通車更快。400W的液冷電機，動力更強。

細節上，不僅做了高彈的防水鞍座，中置彈簧減震，翻轉掛鉤，USB充電口可以邊騎邊充，SOC精準電量顯示，整體容量也比較大的。

其實，整體來看的話確實是電動自行車使用起來比較方便，不用考駕駛證，續航能力也都不錯，勻速能達到100公里也算是電動車里的佼佼者了。

這三款國標電動自行車你更喜歡哪一款？歡迎留言評論。