二手車選車導購：當今時代想要在各自專業領域站穩腳，擁有一席之地，除了自身無敵天賦、超強實力以外，如果恰好還擁有超高的顏值，那么占據NO.1的位置穩穩的了，推薦車型：2016款奔馳CLA2204MATIC外觀設計奔馳CLA（普通版）的風阻系數

二手車選車導購：當今時代想要在各自專業領域站穩腳，擁有一席之地，除了自身無敵天賦、超強實力以外，如果恰好還擁有超高的顏值，那么占據NO.1的位置穩穩的了，推薦車型：2016款 奔馳 CLA 220 4MATIC

外觀設計

奔馳CLA（普通版）的風阻系數為0.23cd，如此卓越的空氣動力學表現，為其提升了燃油經濟性的同時，還降低了行駛中的噪音與振動；

奔馳CLA-Class的四門Coupe造型是它受歡迎的最大原因，完美的線條運用以及車身腰線，讓它更加附有設計感與肌肉感，當然還是要感謝老前輩（CLS）提供的靈感；

蝴蝶翅膀般的車尾燈，加上微微上翹的鴨尾帶給我們極佳的視覺效果，全系車型標配的雙邊雙出的排氣設計也更加貼合轎跑的定位；

無邊框車門一定也是奔馳CLA能成為圈粉利器的重要原因之一，畢竟這種既美觀又拉風的車門誰又能拒絕呢？

動力方面，其搭載了2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力184，最大功率135kW，最大功率5500rpm，峰值扭矩300牛·米；

內飾設計

雖然奔馳CLA在外觀上與A-CLASS有很大的區別，但內飾方面還是保持了一致，標志性的空調出風口搭配內飾配色營造出時尚運動的氛圍；

2016款 CLA 220 4MATIC中控采用了8英寸顯示屏，其配備的COMAND系統相信您并不陌生；

奔馳CLA全系標配手動空調，而競品車型的奧迪A3（進口）全系標配分區空調，這樣一比較奔馳CLA確實顯得寒酸了些；

其采用了桶形運動座椅設計，包裹性非常出色；

奔馳CLA有2700mm的軸距，但并未給其帶來更多的后排空間，相反因為車頂與車尾走線的原因還犧牲了不少后排乘坐者的頭部空間，所以如果您想把奔馳CLA當做家庭用車的話，小編還是覺得算了吧；

奔馳CLA的后備箱容積為470L，后排座椅支持放倒，雖然對比同級別車型在后備箱空間上并無優勢可言，但是平日使用不拉大件也是完全夠用的；

2016款 奔馳 CLA 220 4MATIC二手成交價大概在23萬元左右，大部分車輛使用年限都在3年左右，所以車況無需太過擔心。