先來用一張圖片回顧一下凱美瑞的前世今生！就拿一款二手的凱美瑞跟大家聊一聊凱美瑞。2010年上牌的二手車凱美瑞240G經(jīng)典版當(dāng)時(shí)這個(gè)車的開票價(jià)是21.48萬，7年的車齡，不到9萬的里程數(shù)，目前在市面上二手車的售價(jià)在9.8萬左右。當(dāng)時(shí)凱美瑞價(jià)格

先來用一張圖片回顧一下凱美瑞的前世今生！

就拿一款二手的凱美瑞跟大家聊一聊凱美瑞。2010年上牌的二手車凱美瑞 240G經(jīng)典版當(dāng)時(shí)這個(gè)車的開票價(jià)是21.48萬，7年的車齡，不到9萬的里程數(shù)，目前在市面上二手車的售價(jià)在9.8萬左右。

當(dāng)時(shí)凱美瑞價(jià)格比較堅(jiān)挺，基本上沒有啥優(yōu)惠，原車主說和銷售“死纏爛打”了幾個(gè)小時(shí)就送了個(gè)鑰匙環(huán)。（腦補(bǔ)當(dāng)時(shí)場面）

就在前幾天，想必大家都知道的一件事。廣州車展！哦不！是凱美瑞車展！沒錯(cuò)，這次的車展最受矚目的應(yīng)該就是，廣汽本田上市的豐田第八代凱美瑞了。本次上市了9款車型共采用三種動(dòng)力系統(tǒng)，分別為2.0L、2.5L和2.5L HEV。傳統(tǒng)動(dòng)力車型官方售價(jià)為：17.98-25.98萬，混動(dòng)（HEV）車型官方售價(jià)為：23.98-27.98萬。

新車最大亮點(diǎn)：TNGA架構(gòu)下全新車型+全新混動(dòng)系統(tǒng)+全新平行式E-CVT電子無級(jí)變速箱。

好像扯多了！我們是一檔正規(guī)的二手車節(jié)目......

大概就是這樣，如果你選擇放棄了上面八代的一些東西，OK，你省了15.2萬。

八代2.5L凱美瑞+購置稅=25萬（大概數(shù)據(jù)，具體價(jià)格以廠家售價(jià)為準(zhǔn)）

二手車第六代2.4凱美瑞經(jīng)典款=9.8萬

外觀中不中？

能看到這里說明你還是考慮的，所以我們現(xiàn)在來近距離的看一看這個(gè)車，按照我個(gè)人的口味凱美瑞的長相不算老氣，最起碼我作為一個(gè)偽90后來說還算能接受不知道合不合您的口味。

內(nèi)飾中不中？

老款2.4的凱美瑞內(nèi)飾就沒有外觀來的年輕點(diǎn)了，老氣、老氣、老氣！！！重要的事情說兩邊。

內(nèi)飾要看著順眼這點(diǎn)真的很重要，外觀95%的時(shí)間都是給別人看的。內(nèi)飾方面用了很多桃木的設(shè)計(jì)，如果真是覺得太土氣的話，X寶買個(gè)碳纖維貼紙自己動(dòng)動(dòng)小手把桃木遮住，看起來就不錯(cuò)了。

動(dòng)力怎么樣？技術(shù)落后嗎？

2.4vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手自一體變速箱，別看他是5速的，在平順性方面和2.0的4AT幾乎沒有仍和差距，為什么會(huì)這樣呢？我們可以理解成這兩個(gè)變速箱在1~4檔的時(shí)候換擋邏輯都是一樣的，只不過在高速的時(shí)候2.4可以切入五檔提速更加生猛，而2.0只能在4擋轉(zhuǎn)，由于齒比的原因所以2.4的在高速比2.0升的還要省油。

操控怎么樣？

這種車咱們就別提操控了，不要讓太多的媒體人所謂的（操控感）這仨字代的走火入魔了，對(duì)于普通用戶來說無非就是舒適駕駛，非要整個(gè)“紐伯格林賽道”跑個(gè)圈速，真沒這個(gè)必要。

二手凱美瑞？保值咋樣啥！

這就問到點(diǎn)子上了，一款車的保值率怎么樣主要來自這個(gè)幾個(gè)方面：新車當(dāng)時(shí)的銷量、新車是否有降價(jià)、這款輛是否被召回有硬傷、市場口碑。好吧！這些方面結(jié)合下來導(dǎo)致凱美瑞在同級(jí)別保值率中非常堅(jiān)挺。

高保值率意味著啥？

天天說保值率，保值率到底代表個(gè)啥？通常來講保值率的高低=新車車主在賣車的時(shí)候要損失多少，其次就是保值率高的車是在二手車市場流通非常好的車，通常保值率高的車質(zhì)量也不低，但是也有一些例外，如下圖。

二手凱美瑞的口碑怎么樣？

說到這一點(diǎn)，腦子開始大了！最有發(fā)言權(quán)的就是凱美瑞的車主了“我開了七八年了，我的這輛破凱美瑞為什么讓我連卸以顆螺絲的機(jī)會(huì)都不給？”看似夸著的評(píng)價(jià)，其實(shí)他說的是真話。對(duì)于凱美瑞只能說他最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有大優(yōu)點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)就是沒啥大缺點(diǎn)。凱美瑞給人的感覺就像老師眼中愛學(xué)習(xí)的好學(xué)生。你去問問凱美瑞的車主就知道有沒有瞎說！！！別說我是一個(gè)被凱美瑞充值的二手車文章。（無辜的寶寶）

看看二手車商都是咋說的

“你有多少輛，我全收了”、“很好賣，基本上五六天的銷售周期”也就是說，一輛車況正常的凱美瑞近入二手車市場基本上五六天后就會(huì)被賣掉。

維修保養(yǎng)方面

同級(jí)別里算是最便宜的車型之一，平時(shí)小保養(yǎng)也就300元左右12萬公里大保養(yǎng)也在2300左右。(非4S店價(jià)格)

油耗方面

進(jìn)行了實(shí)測，路上有幾個(gè)紅綠燈，路上車流量比較多，幾圈跑下來綜合油耗為11升。

老鐵們到底要怎樣去買車？

最直接的，少紙上談兵。去4S店去二手車市場，用你的雙手和屁股感受，自己合適最重要。想要選到自己最心儀的車，就不要受到太多的外界影響。有很多汽車媒體人可能都會(huì)一邊夸著日系省油，一邊自己卻開著他的凱雷德！自己想要的才是最好的auto.