今年對于老百姓來說是不太平凡的一年，各種新政策層出不窮。從4月15號電動車新國標上線，到7月1日部分地區實行新國標，再到下個月高速公路收費新標準實行，這些政策的改變都與我們的日常生活息息相關，尤其是對于開車的人來說，這些政策的變動影響更大。

今年對于老百姓來說是不太平凡的一年，各種新政策層出不窮。從4月15號電動車新國標上線，到7月1日部分地區實行新國標，再到下個月高速公路收費新標準實行，這些政策的改變都與我們的日常生活息息相關，尤其是對于開車的人來說，這些政策的變動影響更大。摩托駕校學員暴增，費用和考試細則公布，車友：魅力不減當年

對于車主們來說，現在最緊張的應該就是下個月要實行的新政策了。因為從9月1日開始，滿足條件的摩托車就可以光明正大的上高速了，這對于喜歡騎摩托車的人來說絕對算得上是一個好消息。騎過摩托車的人都知道，摩托車其實是有很多優點的。第一它價格不貴，幾千塊錢就能夠買到手，如果說拿幾萬塊錢那就能買到一臺特別不錯的車型。

其次摩托車不會出現堵車的問題，在大街小巷里都可以自由地穿梭，其實小編覺得騎摩托車甚至可以解決當下這種比較擁堵的交通狀況，如果說自己一個人出門的話，騎個摩托車其實是非常不錯的。而且加100塊錢的油還能跑好幾百公里，不僅比電動車更有勁，而且比汽車要方便。

但是在我國摩托車被管制的其實是挺嚴格的，從“禁摩令”實施到現在也已經有幾十年的時間，雖然說交通部門發出消息說摩托車可以上高速，但是在很多城市當中摩托車還是被進行的狀態。而且要騎摩托車的話，還需要有駕駛證，也就是E級，這個證件也是需要到駕校申領的。而且也需要參加考試，只要理論考試和實踐考試都通過了才能夠領取。

大家不要覺得摩托車考試很簡單哦，其實它也是分了很多項目的理論，考試的話相對來說是簡單一些，一共就考50道題，每道題兩分，只要能答對45道題就可以過關了。另外還有一部分就是實踐考試了，這個呢需要考坡道定點，停車起步，側方停車，直角拐彎，限速通過限寬門等等。雖然看著項目挺多的，但其實并不難，只要會騎摩托車，再通過一定的訓練就肯定可以通過。

摩托車考試也不是免費的，它的費用大約是500元，不過每個地區也不一樣，大家可以到當地的車管所咨詢一下。雖然說摩托車以后允許上高速了，而且也比較方便，但小編還是不太建議騎摩托車上路，畢竟它的安全性能相對于汽車來說還是比較低的。