商用車運(yùn)輸不同于乘用車運(yùn)輸，因此除了機(jī)動(dòng)車駕駛證，還需要道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。如果繁瑣的從業(yè)資格證可以用錢解決，購(gòu)置者一定不在少數(shù)。老話講，有需求，就會(huì)有市場(chǎng)?！案魑恍ｉL(zhǎng)、實(shí)力中介，貨運(yùn)上崗證，非常穩(wěn)定，快證1天出，慢證7天左右，國(guó)網(wǎng)查詢，假

商用車運(yùn)輸不同于乘用車運(yùn)輸，因此除了機(jī)動(dòng)車駕駛證，還需要道路運(yùn)輸從業(yè)資格證。如果繁瑣的從業(yè)資格證可以用錢解決，購(gòu)置者一定不在少數(shù)。

老話講，有需求，就會(huì)有市場(chǎng)?！案魑恍ｉL(zhǎng)、實(shí)力中介，貨運(yùn)上崗證，非常穩(wěn)定，快證1天出，慢證7天左右，國(guó)網(wǎng)查詢，假一賠十?！焙茈y相信，一個(gè)辦假證的都敢將廣告視頻推銷到公共平臺(tái)，我們不禁反問(wèn)，難道這種事情已經(jīng)變成卡圈常態(tài)了嗎？

近日，有媒體爆料稱，吉林省多地涉嫌非法販賣貨運(yùn)資格證，記者先是來(lái)到長(zhǎng)春市調(diào)查走訪，通過(guò)秘密錄音我們得知，這里只要你交錢，考試都不用去，直接等下證，貨運(yùn)資格證400元，危險(xiǎn)品運(yùn)輸如果不來(lái)人，需要6000元。這不是15倍的差價(jià)的問(wèn)題，是危險(xiǎn)品運(yùn)輸本就不同于普通貨運(yùn)，如果不嚴(yán)格審核就上崗，發(fā)生事故誰(shuí)負(fù)責(zé)？

隨后記者來(lái)到梅河口市一處駕校調(diào)查，工作人員閆某告訴記者：“咱家和運(yùn)管關(guān)系都老鐵了！”他們表示：辦貨運(yùn)資格證其實(shí)就是很簡(jiǎn)單的事，他們認(rèn)識(shí)人又熟悉業(yè)務(wù)，辦理貨運(yùn)資格證對(duì)他們來(lái)說(shuō)就是手到擒來(lái)。

更有意思的是，當(dāng)記者來(lái)到梅河口運(yùn)管所，果真在這里偶遇駕校工作人員，工作人員一眼認(rèn)出記者，并又熱情攀談起來(lái)，記者佯裝拿證讓駕校人員辨認(rèn)真假，那人一眼就說(shuō)：“是真的！”記者問(wèn)他為何如此篤定，駕校人員直接說(shuō)：“因?yàn)槭俏易龅?。”至于為何能以假代真，駕校人員交代：因?yàn)樽C是他做的，但章是車管所蓋的。

而后記者真的拿到了屬于自己的貨運(yùn)資格證，在官網(wǎng)查檢時(shí)，也震驚的發(fā)現(xiàn)真的有備案，可見這些中介駕校真的做到了“誠(chéng)信商家，假一賠十！”

但此事經(jīng)過(guò)報(bào)道后，終于引起了吉林省運(yùn)輸管理局的注意，官方已經(jīng)表態(tài)：將會(huì)對(duì)吉林省內(nèi)各個(gè)地區(qū)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的考核進(jìn)行大規(guī)模的清理整頓，不管是駕校還是運(yùn)管人員，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)嚴(yán)肅處理，絕不姑息！卡車e族只想說(shuō)，干得漂亮，早應(yīng)如此。

貨運(yùn)資格證真的難考嗎？

貨運(yùn)資格證難考，在卡圈老生常談，從C到A已經(jīng)耗時(shí)耗力，還要另辦貨運(yùn)資格證?？ㄓ延性疲骸拔液拖眿D領(lǐng)了結(jié)婚證后還要辦個(gè)同居證再能住一起?！?/p>

但笑談歸笑談，卡車e族認(rèn)為，辦理貨運(yùn)資格證，有這個(gè)必要！

開頭我們就說(shuō)了貨運(yùn)運(yùn)輸不同于乘用車出行，卡車又被稱為車中怪獸，各項(xiàng)法規(guī)一定比較嚴(yán)格規(guī)范，為了道路安全著想，其實(shí)有這個(gè)必要。

而非法辦理貨運(yùn)資格證，并非完全是應(yīng)生于市場(chǎng)痛點(diǎn)，而是劣幣驅(qū)逐良幣，其中牽涉的單位、團(tuán)體形成黑色產(chǎn)業(yè)鏈，卡圈生態(tài)都被這些不法分子搞臭！

舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，危險(xiǎn)品上崗證的報(bào)名費(fèi)其實(shí)僅在500元左右，而駕校的售價(jià)是6000元，大家一傳十，十傳百；最后搞的正規(guī)渠道沒(méi)人去，非法辦理證件開出天價(jià)卡友趨之若鶩，大家認(rèn)為這是好事嗎？

其實(shí)為了給卡友們減負(fù)，交通部已經(jīng)推出了一系列舉措，比如升級(jí)了道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)，讓卡友網(wǎng)上就可完成從業(yè)資格證年審。

在《關(guān)于做好道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試制度改革有關(guān)工作的通知》中，明確指出要督促機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推動(dòng)學(xué)員實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)名、一次培訓(xùn)、一次考核”，避免培訓(xùn)內(nèi)容交叉重復(fù)，切實(shí)減輕學(xué)員負(fù)擔(dān)。明確自2021年3月1日起，各地不再組織開展除道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸以外的道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試。對(duì)于已通過(guò)從業(yè)資格考試且成績(jī)?cè)谟行趦?nèi)的，設(shè)區(qū)的市級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要按原規(guī)定頒發(fā)道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證件。

卡友們既然能夠從正規(guī)渠道獲得貨運(yùn)資格證，國(guó)家政策也在往減負(fù)、簡(jiǎn)單化發(fā)展，為何還要給不法分子貼錢。就像過(guò)多超載造成運(yùn)價(jià)低迷一樣，怕耽誤時(shí)間、怕麻煩爭(zhēng)先恐后地花高價(jià)辦證也會(huì)讓貨運(yùn)市場(chǎng)變得更加緊張、急促。

大家要想真的好，只有都向這正確的方向才行，不法分子是社會(huì)的蛀蟲，卡友們不要成為他們斂財(cái)?shù)墓ぞ摺?/p>