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我是網(wǎng)約車車主,13萬提了豐田卡羅拉,目前已經(jīng)用車八個(gè)月。我是哈爾濱車主,提的是2021款雙擎1.8LE-CVT先鋒版,裸車價(jià)格為13萬元,目前已經(jīng)行駛了41900公里。為什么選這款車:我估計(jì)一年可能要跑8萬公里左右,所以大家都知道一年能省
我是網(wǎng)約車車主,13萬提了豐田卡羅拉,目前已經(jīng)用車八個(gè)月。
我是哈爾濱車主,提的是2021款雙擎1.8L E-CVT先鋒版,裸車價(jià)格為13萬元,目前已經(jīng)行駛了41900公里。
為什么選這款車:我估計(jì)一年可能要跑8萬公里左右,所以大家都知道一年能省多少錢,我沒有太高的要求,只要是耐用就可以了。
外觀:我從卡羅拉,買了之后,很多伙伴朋友都看出來不帥,我自己也很滿意。尤其是和同為兄弟的雷凌相比,它看起來是越來越大氣了。
室內(nèi):室內(nèi)的規(guī)劃是非常重視實(shí)用性的。中控的屏幕尺寸剛剛好,觸控響應(yīng)活躍,功能也是很實(shí)用的,使用起來是相當(dāng)方便的。
?空間:后排頭部的空間比較小,車內(nèi)的儲物空間不太多。以它的體型來說,只能算是一般了。
動力:因?yàn)橛须姍C(jī),油門響應(yīng)比普通汽油車更主動。一開始感覺特別不一般。我一踩車,馬上跳出來,跟著我的腳走。
?操控:轉(zhuǎn)向的手感是非常細(xì)膩的。隨著旋轉(zhuǎn)視點(diǎn)和速度的變化,方向盤的阻尼會有一個(gè)線性的增益,感覺是非常好,給人一種自然的感覺。
油耗:我現(xiàn)在看到儀表盤上的油耗是4.6L,平時(shí)很關(guān)注。兩個(gè)方向基本都是這樣,肯定比汽油車省油多了。
?舒適度:一是我說的頭部空間太小,影響整體舒適度;二是它的高速隔音功能不是很好,提速后風(fēng)噪會有些顯著。
性價(jià)比:光看價(jià)格不便宜,但考慮到混動系統(tǒng)、全面的安全輔助配置和舒適性功能,我覺得還是值得的。
?最滿意:我對卡羅拉,的混動系統(tǒng)最滿意,知道這是豐田引以為豪的技能,不僅動力性能出色,而且省油經(jīng)濟(jì)。
最不滿意:后排的同步空間比較小,但我172的身高沒有問題。但是有一次我一個(gè)180左右的朋友說坐后排會碰到頭,讓我有點(diǎn)不好意思。
張同東
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