提到合資大型SUV，其實(shí)市面上的選擇性非常少，但隨著福特“更中國(guó)”戰(zhàn)略的推進(jìn)，長(zhǎng)安福特產(chǎn)品推陳出新的節(jié)奏愈來(lái)愈快。這不，全新第六代福特探險(xiǎn)者在一場(chǎng)別開(kāi)生面的電影中正式迎來(lái)了上市，共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-39.98萬(wàn)元。超3米

提到合資大型SUV，其實(shí)市面上的選擇性非常少，但隨著福特“更中國(guó)”戰(zhàn)略的推進(jìn)，長(zhǎng)安福特產(chǎn)品推陳出新的節(jié)奏愈來(lái)愈快。這不，全新第六代福特探險(xiǎn)者在一場(chǎng)別開(kāi)生面的電影中正式迎來(lái)了上市，共推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間為30.98-39.98萬(wàn)元。超3米的軸距、L2自動(dòng)駕駛、2.3T+10AT等等優(yōu)勢(shì)加持，全新探險(xiǎn)者這是要扮演合資大型SUV的價(jià)格屠夫？

外觀設(shè)計(jì)更中國(guó)

全新第六代探險(xiǎn)者采用了更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，標(biāo)志性的六邊形中網(wǎng)，縱向高度更大，看起來(lái)更加厚重、大氣，很好的迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。下方粗壯的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，也讓整車看上去硬派范更足；車身側(cè)面設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于游艇，A柱、B柱、D柱采用隱藏設(shè)計(jì)，擁有極佳的視覺(jué)沖擊力。值得注意的是，車身側(cè)面還加裝了電子密碼鎖，科技感進(jìn)一步提升。

車尾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，比較有意思的是，梯形牌照區(qū)域上方采用了一個(gè)大面積的亮黑的裝飾條，進(jìn)一步提升了尾部的辨識(shí)度；此外，雙邊共兩出的排氣設(shè)計(jì)，也營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。總的來(lái)看，新車的造型豪華大氣，本土化改造還是非常成功。

軸距遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品

除了造型設(shè)計(jì)更懂國(guó)人，空間表現(xiàn)也是全新第六代探險(xiǎn)者的一大亮點(diǎn)。新車的長(zhǎng)寬高分別為5075/2004/1778mm，軸距更是達(dá)到了3025mm。從車身參數(shù)上來(lái)看的話，比老款探險(xiǎn)者軸距增加了165mm，即便與途昂等同級(jí)競(jìng)品相比，其空間表現(xiàn)也毫不遜色，畢竟絕大部分競(jìng)品的軸距不到3米。

此外，新車還將提供6座與7座座椅布局供消費(fèi)者選擇。值得一提的是，為了方便后排乘客上下車，第二排座椅后方還特意設(shè)置了一鍵放倒的功能，座椅可以自動(dòng)折疊并沿著滑軌運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)非常貼心了。

智能科技很討喜

全新第六代探險(xiǎn)者的內(nèi)飾采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，看上去比較大氣穩(wěn)重。其中，ST-Line車型加入了紅色縫線，進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)氣息，真皮多功能方向盤進(jìn)行了打孔處理，觸感還是不錯(cuò)。

全系標(biāo)配12.8英寸中控屏，內(nèi)置SYNC+2.0智行娛樂(lè)系統(tǒng)，AI智能識(shí)別多達(dá)70余種模糊語(yǔ)義，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音、娛樂(lè)、空調(diào)、智等功能；此外，新車還標(biāo)配L2級(jí)智行駕駛輔助系統(tǒng)，給消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷安全的用車生活。

40萬(wàn)元級(jí)唯一縱置后驅(qū)

全新第六代探險(xiǎn)者搭載了福特第四代2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10速自動(dòng)變速器。其最大馬力可達(dá)276匹，峰值扭矩達(dá)425牛.米，僅從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，可以說(shuō)做到了同級(jí)領(lǐng)先，百公里加速僅7.6秒。

更值得一提的是，全新第六代探險(xiǎn)者是40萬(wàn)級(jí)唯一縱置后驅(qū)大型SUV。新車達(dá)到了50：50前后軸平衡重力分配，配合鋁合金前后下擺臂的使用, 做到了完美的重量分配，提升了駕駛運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。當(dāng)然，這里面也離不開(kāi)其2.3T+10AT的動(dòng)力組合。

《車壹圈》認(rèn)為，隨著“在中國(guó)，為中國(guó) ”戰(zhàn)略深化，長(zhǎng)安福特不斷加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與迭代，實(shí)現(xiàn)了更多車型的本土生產(chǎn)，其中，第六代全新探險(xiǎn)者就是其中的代表車型之一。新車的到來(lái)將進(jìn)一步完善了長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品譜系，加強(qiáng)了其所在細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，從而進(jìn)一步提升長(zhǎng)安福特在華的品牌影響力。

回到產(chǎn)品來(lái)看，第六代全新探險(xiǎn)者在外觀、空間、配置以及動(dòng)力都展現(xiàn)出了越級(jí)的水平，再配合不到31萬(wàn)起的入門價(jià)，與途昂、普拉多等競(jìng)品相比，品價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常明顯，大型SUV市場(chǎng)上又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。面對(duì)這樣一個(gè)“價(jià)格屠夫”，大家覺(jué)得第六代全新探險(xiǎn)者未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)如何呢？