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如今普通豪華品牌門檻越來越低，那超豪華入門級車型需要多少錢才能入手呢？保時捷718保時捷718，最低配2020款Cayman2.0T，指導價54.5萬。（建議加兩萬，上敞篷版）保時捷的設計師可能是所有品牌中最輕松的。這句話其實是調侃，但不可
如今普通豪華品牌門檻越來越低，那超豪華入門級車型需要多少錢才能入手呢？
保時捷718
保時捷718，最低配2020款 Cayman 2.0T ，指導價54.5萬。（建議加兩萬，上敞篷版）
保時捷的設計師可能是所有品牌中最輕松的。這句話其實是調侃，但不可否認保時捷的設計就是經典中的經典。718前臉采用保時捷家族經典設計“蛙臉”，雖然看起來有點素，入門級的保時捷也是不好惹的。采用中置后驅，2.0T水平對置發動機可爆發250匹馬力，0-100km/h加速僅需5.6s。
2020款 Cayman 2.0T
內飾采用保時捷經典經典布局，內飾的顏值完全取決于人民幣的多少，可以選裝太多東西了，打造屬于你自己的保時捷。因為718是中置布局，所以有前備箱和后備箱，儲物空間對于跑車來說還算可以。
瑪莎拉蒂Ghibli
瑪莎拉蒂Ghibli，最低配2022款2.0T GT鋒芒版。
外觀方面這種超豪華品牌一定不會讓我們失望的。直瀑式進氣格柵配合兇狠的大燈，十分有張力。2022年了，最低配大燈還是氙氣，差評。雖然排量只有2.0T，但四出尾喉屬實驚喜。配合48V輕混，百公里加速輕松挺近6s大關。
內飾方面屬實有點落伍了，和10多萬的國產車比都比不過。好在中控10.1英寸大屏支持GPS導航、Carplay、車聯網還有語音控制。
結語
本期超豪華品牌入門級車型已經講解完了。不知道大家對超豪華入門車型有什么看法，歡迎評論區討論。下期，番茄將為大家盤點入手頂級豪華品牌最低需要多少錢。
李書一