科技改變生活 · 科技引領未來
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今天打滴滴出行，剛好打到了一輛很新的車1.2T的中高配，落地燈13萬大幾。司機師傅說是市面上能買到的最高配。因為最近家中老人準備添置一輛車，卡羅拉在我備選車型之中，于是在旅途中我與司機師傅聊了聊使用感受，通過司機的交談還有我自己的實際感受有
今天打滴滴出行，剛好打到了一輛很新的車1.2T的中高配，落地燈13萬大幾。司機師傅說是市面上能買到的最高配。因為最近家中老人準備添置一輛車，卡羅拉在我備選車型之中，于是在旅途中我與司機師傅聊了聊使用感受，通過司機的交談還有我自己的實際感受有幾點確實是和網(wǎng)上說的不一樣。
內(nèi)飾做工用料不好
其實中控臺，門板，手扣上方全是軟的，并且門板下方與胳膊接觸的地方是皮的，座椅也是皮的，可能是因為“高配”的原因，可是十三萬多的朗逸這些地方都是硬塑料。朗逸多高的配置中控都是硬塑料~~~
油耗高，百公里8L多。
司機師傅是跑滴滴的，他不開空調(diào)時6L多，開空調(diào)7L多。
CVT變速箱低速頓挫。
師傅說他沒有感受到過，問我乘坐過程中有沒有拖拽感，我全程刻意地去試了試也沒感覺出來。
隔音不好
可能是因為我們最快也就是不到80km/h,感覺整體噪音控制還可以，60km/h以下還是個挺安靜的車子，超過60km/h各種噪音就進來了。
底盤高級感和舒適性被驚到了
過減速帶的時候，我當時都懷疑自己是坐在一輛卡羅拉里嗎？底盤高級感不錯，速騰的高級感是又硬又韌，卡羅拉是又軟又韌。
十幾萬車型的主動剎車基本上就是配的，沒什么用。
車主反應已經(jīng)幫他避免了好幾次磕碰了，有時候看不見地上的小的障礙物，車子幫助他剎車了。
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金龍東