今年國產(chǎn)摩托車品牌當(dāng)中的“勞模”非錢江QJ莫屬，新車推進(jìn)速度一馬當(dāng)先，不停地拋出新車型的各種相關(guān)消息，特別是最近這一段時間，臨近重慶摩博會了，新車扎堆的現(xiàn)象開始出現(xiàn)。QJMOTOR350雙缸街車之前有專門說過750拉力和500拉力兩款車型，

今年國產(chǎn)摩托車品牌當(dāng)中的“勞模”非錢江QJ莫屬，新車推進(jìn)速度一馬當(dāng)先，不停地拋出新車型的各種相關(guān)消息，特別是最近這一段時間，臨近重慶摩博會了，新車扎堆的現(xiàn)象開始出現(xiàn)。

QJMOTOR 350雙缸街車

之前有專門說過750拉力和500拉力兩款車型，最近排量更小的350開始曝出新消息，在上圖當(dāng)中是QJ350的街車，之前已經(jīng)亮相過全身照的那款，不過這一次被公開的是實車照片。這款車與Benelli 302S使用一些相同的主要部件，幾乎可以肯定的是302S那款發(fā)動機(jī)的排量已經(jīng)增長到354cc，最大功率27kw。

另一張實車圖則是之前未曾見過的，采用752S相似的車頭設(shè)計，而車身則與上面的QJ350街車幾乎一致，另一個區(qū)別則是后搖臂和后泥擋的形式不同。從發(fā)動機(jī)上可以判斷這是一款354cc雙缸，車身側(cè)面350的字樣也印證了這一點。QJMotor這一次的350街車采用兩種不同風(fēng)格設(shè)計的雙車型，想必也是為了滿足不同喜好的消費者需求。

QJMOTOR 500單缸復(fù)古

QJ500單缸復(fù)古摩托，顯然是貝納利帝國400的擴(kuò)缸版本，車身上的500字樣證明了發(fā)動機(jī)排量增大，外觀設(shè)計上依然是保持與帝國400大致相同的經(jīng)典復(fù)古風(fēng)格，追求情懷喜歡老派復(fù)古的車友對這種車型愛不釋手。

QJMOTOR 250雙缸復(fù)古

另一款新車型，采用了250cc并列雙缸發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)不是來自任何現(xiàn)有的貝納利車型，而是來自錢江凱威拾光的那臺雙缸油冷發(fā)動機(jī)。相比起前一陣子曝光的單缸復(fù)古，這款雙缸的定位會更加低嗎？因為這臺發(fā)動機(jī)的參數(shù)數(shù)據(jù)實在是表現(xiàn)平平。

外觀設(shè)計上使用的是經(jīng)典復(fù)古的風(fēng)格，從圖片上判斷還配備了雙通道ABS，在250這個級別復(fù)古車型當(dāng)中，QJMOTOR同樣采用了多車型同時征戰(zhàn)的策略，如果錢江QJ選擇繼續(xù)擴(kuò)大陣容，用不了多久就會成為目前國產(chǎn)摩托車當(dāng)中，車型陣容最龐大的品牌。