文/諦林審核/子揚(yáng)校正/知秋近年來，在中國制造業(yè)強(qiáng)勢崛起的同時(shí)，工程機(jī)械領(lǐng)域也在迅速升級迭代，國產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備的國際競爭力得到了空前提升。例如三一重工、徐工等都是享譽(yù)全球的機(jī)械制造業(yè)龍頭企業(yè)，制造出“大國重器”數(shù)不勝數(shù)。大國重器又“上新”1

文/諦林 審核/子揚(yáng) 校正/知秋

近年來，在中國制造業(yè)強(qiáng)勢崛起的同時(shí)，工程機(jī)械領(lǐng)域也在迅速升級迭代，國產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備的國際競爭力得到了空前提升。

例如三一重工、徐工等都是享譽(yù)全球的機(jī)械制造業(yè)龍頭企業(yè)，制造出“大國重器”數(shù)不勝數(shù)。

大國重器又“上新”

1月25日央視財(cái)經(jīng)消息，在《開年迎新訪名企》欄目中，央視記者采訪到了徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司的董事長王民。

根據(jù)王民透露，徐工集團(tuán)新下線了一臺260噸型起重機(jī)，目前這臺百噸級起重機(jī)正在進(jìn)行最后的調(diào)試。

除了在噸位上領(lǐng)先業(yè)界之外，徐工集團(tuán)新下線的這臺起重機(jī)，關(guān)鍵零部件均為自主研發(fā)。

王民表示，這臺260噸型起重機(jī)的發(fā)明專利達(dá)到50多個(gè)，設(shè)備中的核心零部件和技術(shù)都掌握了自己手中。

而且，這類大噸位起重機(jī)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化以后，制造成本實(shí)現(xiàn)了明顯下滑，在很大程度上推動了國產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)步。

除了向央視記者宣布了這一好消息之外，徐工集團(tuán)還在1月25日公布了2021年度業(yè)績預(yù)告。

國產(chǎn)機(jī)械制造龍頭

根據(jù)業(yè)績預(yù)告中的數(shù)據(jù)顯示，徐工集團(tuán)在報(bào)告期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤預(yù)計(jì)在55億元至60億元之間。

相比2020年，徐工集團(tuán)的凈利潤增幅為47.5%至60.91%；就目前的情況來看，筆者認(rèn)為徐工集團(tuán)的實(shí)力堪比三一重工。

雖然三一重工沒有正式發(fā)布2021年度的業(yè)績預(yù)告以及相關(guān)數(shù)據(jù)，但1月19日晚間三一重工發(fā)布的一則公告，令該公司股價(jià)大跌，市值一度蒸發(fā)2000多億元。

根據(jù)公告內(nèi)容可知，一手將三一重工發(fā)展起來的集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根辭職。梁穩(wěn)根被稱之為“民營重工第一人”，在三一重工的成長過程中，梁穩(wěn)根的作用非常大。

所以，如今梁穩(wěn)根辭職的消息，才會驚動整個(gè)業(yè)界。沒有了梁穩(wěn)根的三一重工，目前仍然是中國最大的工程機(jī)械制造商。

但需要注意的是，三一重工能否穩(wěn)坐霸主之位，現(xiàn)在還不能確定，畢竟徐工集團(tuán)的實(shí)力不容小覷，該公司同樣在工程機(jī)械細(xì)分市場位列全球第一。

靠賣起重機(jī)問鼎全球第一

筆者了解到，在2021年6月份，徐工憑借923.97億品牌價(jià)值，連續(xù)第八年蟬聯(lián)中國工程機(jī)械行業(yè)榜首。

徐工集團(tuán)旗下移動式起重機(jī)、水平定向鉆銷量穩(wěn)居世界第一，除此之外，公司的塔式起重機(jī)銷量也躋身全球第二。

綜合來看，無論是盈利能力、產(chǎn)品銷量還是市場地位，徐工集團(tuán)的表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

不過，無論是徐工集團(tuán)還是三一重工等中國工程機(jī)械制造巨頭，都還有一定的進(jìn)步空間，例如在尖端設(shè)備的制造上。

不可否認(rèn)，目前我國在中高端機(jī)械設(shè)備上實(shí)現(xiàn)了高度國產(chǎn)化，但在尖端設(shè)備上仍然需要依賴海外的核心零部件。

寫在最后

除了尖端設(shè)備的國產(chǎn)化率需要提升之外，國產(chǎn)部分中高端工程機(jī)械設(shè)備在性能、耐久度、使用壽命等方面相比進(jìn)口設(shè)備仍然有一定的成長空間。