■按：林肯汽車賣車前有維修記錄，車主質(zhì)疑4S店隱瞞車況買車前車輛已經(jīng)有維修記錄，這是林肯車主任先生遇到的糟心事。近日，任先生向《消費(fèi)者報道》反映，稱其購買的林肯大陸汽車在購車前就已經(jīng)有補(bǔ)漆等維修記錄，任先生質(zhì)疑4S店隱瞞車況，向自己出售事故

■按：林肯汽車賣車前有維修記錄，車主質(zhì)疑4S店隱瞞車況

買車前車輛已經(jīng)有維修記錄，這是林肯車主任先生遇到的糟心事。

近日，任先生向《消費(fèi)者報道》反映，稱其購買的林肯大陸汽車在購車前就已經(jīng)有補(bǔ)漆等維修記錄，任先生質(zhì)疑4S店隱瞞車況，向自己出售事故車輛。

那么，任先生的車輛在售車前為何會存在維修記錄？4S店有是否確實對消費(fèi)者隱瞞車況？任先生的遭遇又是否滿足“退一賠三”？《消費(fèi)者報道》對此進(jìn)行了采訪調(diào)查。

售車前車輛有維修記錄

“我花這么多錢買了輛進(jìn)口的汽車，沒想到出現(xiàn)了這樣的問題。”任先生在接受《消費(fèi)者報道》采訪時說道。

2020年6月，任先生在北京的一家林肯官方4S店，購買了一輛林肯大陸汽車。喜提新車的任先生，卻對這輛汽車存在的問題始料不及。

▲任先生的林肯大陸汽車（受訪者供圖）

據(jù)任先生介紹，這輛汽車在購買后，陸續(xù)出現(xiàn)了底盤異響、儀表開裂、中控臺開裂等問題。“我不知道是不是只有我的車有這么多問題，我慢慢開始對車輛的質(zhì)量和品控產(chǎn)生質(zhì)疑。”任先生表示。

帶著疑問，任先生去購車所在的林肯4S店查閱了車輛的所有維修記錄，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在其購車前車輛就已經(jīng)有補(bǔ)漆等維修記錄。

任先生提供的車輛維修記錄顯示，在2020年4月18日，林先生的車輛有在涉事4S店的維修記錄，維修事項為“前杠劃傷處補(bǔ)漆”，維修類型屬于“鈑噴”。

《消費(fèi)者報道》發(fā)現(xiàn)，維修記錄中車主一欄顯示為“4S店”，送修人也并非任先生。《消費(fèi)者報道》將任先生提供的該車輛行駛證的信息，和上述維修記錄的車輛信息進(jìn)行對比，發(fā)現(xiàn)兩者車架號一致。

車況成爭議焦點

發(fā)現(xiàn)售車前車輛有維修記錄，任先生由此對車況表示質(zhì)疑。“我買的是一手新車，車輛賣給我之前不應(yīng)該出現(xiàn)維修的情況。”任先生表示。

此外，任先生表示，4S店并未如實向其告知車輛狀況。“買車之前4S店從來沒有告訴我車輛有維修過，根本沒有說過車輛存在問題，還向我保證不會賣有問題的車。”

對于相關(guān)維修記錄的解釋，根據(jù)任先生的說法，4S店多次變換說法。“在現(xiàn)場交涉時，4S店首先不承認(rèn)車輛有維修過，然后又說是其他車的維修記錄錯登記在我的車上，最后又說只是補(bǔ)過漆，沒有鈑金噴漆。”

在任先生看來，維修記錄由4S店提供，足以說明車輛確實是有維修的痕跡。“我認(rèn)為車輛是否維修過、什么原因維修的，這些不應(yīng)該是一筆糊涂賬，難道林肯汽車可以隨便更改或者刪除維修記錄，車輛維修過也能否認(rèn)嗎？”

為此，就任先生反映的問題，《消費(fèi)者報道》與其購車所在的林肯4S店取得聯(lián)系，一位售后服務(wù)工作人員表示會將相關(guān)情況向領(lǐng)導(dǎo)反饋，并會作出回應(yīng)，不過截至發(fā)稿前《消費(fèi)者報道》未收到詳細(xì)回復(fù)。

與此同時，《消費(fèi)者報道》也向林肯中國方面發(fā)送了采訪函，截至發(fā)稿前未獲回復(fù)。

知名法律博主@談典看法、上海中聯(lián)（成都）律師事務(wù)所律師郭小明指出，如果涉事林肯4S店在售車時存在故意隱瞞車輛瑕疵問題的行為，那么就可能構(gòu)成欺詐，消費(fèi)者有權(quán)主張“退一賠三”。

郭小明建議，消費(fèi)者在購車時要特別留意車輛的車況問題。“消費(fèi)者在購車時，要注意4S店及廠家對車輛性能、質(zhì)量等問題的承諾和說明，保存相關(guān)宣傳材料，銷售人員承諾的內(nèi)容可要求在合同中有體現(xiàn)。另外，在交付車輛時，要對汽車進(jìn)行驗收，并要求4S店出具相關(guān)檢測報告、合格證明。購車后發(fā)現(xiàn)車輛有問題，要及時聯(lián)系4S店處理。”

作為二線豪華品牌，林肯一直在激烈的競爭中夾縫生存。林肯品牌數(shù)據(jù)顯示，2021年全年銷量為91,621輛，同比增長48%，其中全新林肯冒險家車型年銷量首次突破5萬輛。目前，林肯已經(jīng)有三款車型實現(xiàn)國產(chǎn)。

不過，銷量走高的背后，林肯車型的質(zhì)量品控問題也需要引起重視，包括部分林肯車主反映行駛時車廂內(nèi)低頻共振問題等。要邁入一線豪華行列，林肯需要做的還有很多。

《消費(fèi)者報道》將繼續(xù)關(guān)注上述林肯車主維權(quán)事件的最新進(jìn)展。