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往往提到緊湊級(jí)SUV,必然逃不過(guò)日韓雙雄,從性價(jià)比來(lái)看韓系車(chē)不僅皮實(shí)、耐用,配置豐富,售價(jià)還要比日系車(chē)低不少,在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)北京現(xiàn)代全新ix35與逍客的競(jìng)爭(zhēng)不僅從未停止過(guò),還更加激烈。在銷(xiāo)量上可見(jiàn)他們的火爆程度,作為東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代品
往往提到緊湊級(jí)SUV,必然逃不過(guò)日韓雙雄 ,從性價(jià)比來(lái)看韓系車(chē)不僅皮實(shí)、耐用,配置豐富,售價(jià)還要比日系車(chē)低不少,在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)北京現(xiàn)代全新ix35與逍客的競(jìng)爭(zhēng)不僅從未停止過(guò),還更加激烈。在銷(xiāo)量上可見(jiàn)他們的火爆程度,作為東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代品牌中最經(jīng)典的SUV車(chē)型在選擇時(shí)一定會(huì)面臨著不少問(wèn)題,如果你也在考慮這兩款車(chē)型不如隨小編一起分析一下。
同為緊湊級(jí)別SUV北京現(xiàn)代全新ix35的起售價(jià)比日產(chǎn)逍客足足低了3萬(wàn),再一次降低了擁有一臺(tái)合資SUV的門(mén)檻,之所以考慮SUV車(chē)型,一定期待它大空間的表現(xiàn),不錯(cuò)的通過(guò)性,不俗的載人載物能力,單從尺寸上看北京現(xiàn)代全新ix35比逍客更大。同時(shí)動(dòng)力也是絕不容忽視的,日產(chǎn)逍客全系搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱綜合能力就顯得稍弱一些,而北京現(xiàn)代全新ix35有兩款動(dòng)力總成可供選擇,2.0L自然吸氣搭配耐用,可靠的6速自動(dòng)變速箱;1.4T渦輪增壓則匹配7DCT變速箱,不同的動(dòng)力在不同的環(huán)境、場(chǎng)景下表現(xiàn)各不相同,所以綜合能力更強(qiáng)、售價(jià)更親民的北京現(xiàn)代全新ix35難道“不香”嗎?
北京現(xiàn)代全新ix35采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,中網(wǎng)經(jīng)過(guò)黑化處理閃閃發(fā)光如璀璨的星河般引人注目,細(xì)而修長(zhǎng)的全LED大燈像一雙迷人的眼睛,與中網(wǎng)相連接不僅使車(chē)頭一體性更強(qiáng)而且增加了視覺(jué)寬度,前杠雙C字形裝飾板肌肉感十足搭配錯(cuò)落有致的線條營(yíng)造出未來(lái)科技感。反觀日產(chǎn)逍客的外觀依舊延續(xù)了家族式V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,同樣的外觀一直使用了7年之久,設(shè)計(jì)初衷“以不變應(yīng)萬(wàn)變”在這個(gè)快時(shí)代的大背景下,細(xì)微變化已經(jīng)很難被發(fā)現(xiàn),相較于北京現(xiàn)代全新ix35,日產(chǎn)逍客略顯中庸,但值得一提的是升級(jí)LED大燈也算跟得上潮流、與時(shí)俱進(jìn)。如果說(shuō)北京現(xiàn)代全新ix35正是風(fēng)華正茂的年紀(jì)驕傲的少年;那么逍客宛如中年男子,有著自己獨(dú)特的沉淀。
在兩款車(chē)車(chē)身尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為:
北京現(xiàn)代全新ix35:4500*1850*1715軸距為2640mm
東風(fēng)日產(chǎn)逍客:4410*1837*1593軸距為2646mm
從兩款車(chē)的尺寸上可以清晰看出北京現(xiàn)代全新ix35整體要更大一些,幾乎相同的軸距也更能說(shuō)明兩款車(chē)型在實(shí)際乘坐空間表現(xiàn)中旗鼓相當(dāng)不相上下。
北京現(xiàn)代全新ix35在尾燈處細(xì)心的融入了是中國(guó)元素,示寬燈效果如同一只時(shí)間沙漏,尾部還以Hyundai替換了北京現(xiàn)代一貫使用的LOGO,體現(xiàn)出北京現(xiàn)代全新ix35的科技設(shè)計(jì)感,緊追時(shí)尚潮流的步伐;而逍客家族回旋鏢式尾燈看起來(lái)殺傷力十足,樣式也和老款相同,選用了高亮度、能耗更低的LED燈帶,整體尾部較圓潤(rùn),相比北京現(xiàn)代全新ix35的尾部缺少時(shí)尚科技感。
兩款車(chē)型都是緊湊級(jí)SUV的佼佼者,車(chē)內(nèi)科技感豪華感各有各有的特點(diǎn),坐進(jìn)到北京現(xiàn)代全新ix35的車(chē)內(nèi)會(huì)被車(chē)上的兩塊屏幕震撼到,7英寸的全液晶儀表搭配10.4英寸的中控屏其功能也是相當(dāng)豐富。
最吸引我的是北京現(xiàn)代全新ix35的車(chē)家互控功能,在車(chē)內(nèi)即可控制智能家居,同時(shí)通過(guò)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)輛,更智能的車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可根據(jù)微信分享地址進(jìn)行導(dǎo)航,不僅方便快捷而且提高了行車(chē)過(guò)程中的安全性,搭載最新的智能語(yǔ)音系統(tǒng),變得更加場(chǎng)景化貼近生活。
逍客車(chē)內(nèi)同樣擁有5英寸的液晶儀表與9英寸的多媒體系統(tǒng),雖然尺寸不及北京現(xiàn)代全新ix35,但作為日產(chǎn)來(lái)說(shuō)是值得夸獎(jiǎng)的,內(nèi)飾還在隨著時(shí)尚潮流而變化。車(chē)機(jī)加入了最新的OTA升級(jí)同時(shí)內(nèi)置導(dǎo)航與映射功能,在日常使用中這些功能也非常夠用。
北京現(xiàn)代全新ix35在輔助駕駛方面也下足了功夫,在高速行車(chē)時(shí)不光能主動(dòng)控制車(chē)速,還能實(shí)現(xiàn)彎道提前減速,根據(jù)導(dǎo)航地圖中的限速智能控制車(chē)速,如果你經(jīng)常高速行車(chē)或者自身駕駛技術(shù)稍弱,那么它的這一套駕駛輔助系統(tǒng)一定會(huì)讓你在駕駛的時(shí)候不必再小心翼翼。
NACC基于導(dǎo)航的智能巡航控制
根據(jù)高速限速路段調(diào)整車(chē)速,自動(dòng)識(shí)別前方彎道并減速,確保安全性。
LFA車(chē)道居中保持
用前置攝像頭探測(cè)車(chē)道和車(chē)輛,輔助保持在車(chē)道中央行駛,提高駕駛便利性。
FCA前方防碰撞輔助
識(shí)別到與前方車(chē)輛/行人/自行車(chē)騎行者有碰撞危險(xiǎn),并警報(bào)后依舊有碰撞危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)。
日產(chǎn)逍客擁有L2級(jí)別輔助駕駛,車(chē)道居中,自適應(yīng)巡航,在擁堵路況可以實(shí)現(xiàn)0-144km自適應(yīng)巡航,剎停超過(guò)3秒需人工介入恢復(fù)巡航功能,雖然使用起來(lái)比全新ix35的繁瑣些,但好在這次出現(xiàn)了。
車(chē)道居中
擁堵無(wú)憂
?在0-144km/h的速度范圍內(nèi)智能巡航并能夠與前車(chē)保持適當(dāng)距離,遇到紛雜路況自動(dòng)調(diào)整跟車(chē)速度并及時(shí)制動(dòng);自動(dòng)跟隨前方車(chē)輛剎停,停止時(shí)間小于3秒時(shí),可自動(dòng)跟隨前車(chē)起步;停止時(shí)間高于3秒時(shí),可通過(guò)加速踏板或重新按鍵恢復(fù)系統(tǒng)。
在動(dòng)力方面,北京現(xiàn)代全新ix35搭載了兩款不同的動(dòng)力總成,分別應(yīng)對(duì)不同的路況在不同的環(huán)境下使用,而日產(chǎn)逍客全系僅搭載一款動(dòng)力系統(tǒng)。
北京現(xiàn)代全新ix35這兩款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速更適合城市擁堵路況,自然吸氣的平順性以及6速自動(dòng)變速箱的可靠性即便在低檔位儒行也會(huì)非常舒適,而1.4T+7DCT的動(dòng)力形式在高速路況或者對(duì)加速能力有要求的人群,它能給到你想要的。
日產(chǎn)2.0L+CVT的動(dòng)力形式變得非常局限,CVT變速箱雖然在市區(qū)駕駛頓挫感很小,同樣的它也沒(méi)辦法承受更大的扭矩,在惡劣路況下行駛反而讓人擔(dān)心。
通過(guò)車(chē)輛外觀、內(nèi)飾、輔助駕駛、動(dòng)力形式綜合對(duì)比,北京現(xiàn)代全新ix 35更低的售價(jià)門(mén)檻,更高的配置以及不錯(cuò)的動(dòng)力,它能帶給你的科技性是逍客很難做到的。如果去選擇一臺(tái)家用車(chē)它的性價(jià)比遠(yuǎn)超逍客。以北京為例,北京現(xiàn)代全新ix 35綜合優(yōu)惠達(dá)到0.8萬(wàn)~1.2萬(wàn)之間,北京現(xiàn)代官方還推出了3年免息的優(yōu)惠政策,4月份購(gòu)買(mǎi)還能有2000元的購(gòu)車(chē)券享受,所以說(shuō)北京現(xiàn)代全新ix 35才是名副其實(shí)的“真香”車(chē)型。
陳龍
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