近日，隨著2023年春運(yùn)大幕的拉開(kāi)，不少返鄉(xiāng)的車(chē)流陸續(xù)經(jīng)過(guò)韶關(guān)北上出省。廣韶高速、京珠北高速、樂(lè)廣北高速等多條“南北大通道”實(shí)行多措并舉的部署方案，全力保障春運(yùn)安全暢通。作為北上出省的主要通道，今年春運(yùn)首日同行順暢。而隨著春節(jié)的臨近，京珠北、樂(lè)廣北等路段預(yù)計(jì)車(chē)流量將逐漸增加，出行高峰期可能會(huì)出現(xiàn)在1月17日前后。

面對(duì)岳湘“瓶頸口”，京珠北“無(wú)人機(jī)編隊(duì)”實(shí)時(shí)駐點(diǎn)，24小時(shí)檢測(cè)省界車(chē)流情況，展開(kāi)空中巡查和疏導(dǎo)工作。針對(duì)樂(lè)廣北高速大瑤山隧道群開(kāi)發(fā)應(yīng)用的“雷視一體化時(shí)間檢測(cè)系統(tǒng)”將持續(xù)發(fā)力。該系統(tǒng)通過(guò)視頻圖像分析算法的形式，依托“路運(yùn)一體化平臺(tái)”，智能化檢測(cè)隧道內(nèi)網(wǎng)絡(luò)圖像視頻，同時(shí)通過(guò)大屏彈窗推送監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)停車(chē)異常、交通事故、火災(zāi)等突出安全風(fēng)險(xiǎn)事件的全天候檢測(cè)。

而在廣韶高速，監(jiān)控中心采用“人工+智能”相結(jié)合的輪巡模式，充分利用廣韶安全智能系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)功能，春運(yùn)期間，通過(guò)對(duì)全線隧道和事故多發(fā)路段進(jìn)行每5秒自動(dòng)輪播監(jiān)控畫(huà)面，加強(qiáng)巡查力度。

另外，廣韶高速還將采取“潮汐式”管理模式，啟動(dòng)“潮汐式”停車(chē)和“潮汐式”保潔等服務(wù)措施，在春運(yùn)前完成北行瓦窯崗的服務(wù)區(qū)潮汐停車(chē)改造。實(shí)現(xiàn)暢順出行。