近日，比亞迪宋MAXDM-i正式開啟預售，新車搭載比亞迪DM-i超級混動技術，提供純電續航51公里和105公里兩個版本車型，預售價14.68-17.38萬元。細分車型及預售價方面，純電續航51公里兩款車型，預售價為14.68-15.38萬元

近日，比亞迪宋MAX DM-i正式開啟預售，新車搭載比亞迪DM-i超級混動技術，提供純電續航51公里和105公里兩個版本車型，預售價14.68-17.38萬元。

細分車型及預售價方面，純電續航51公里兩款車型，預售價為14.68-15.38萬元；純電續航105公里三款車型，預售價為15.68-17.38萬元。

外觀設計

前臉設計上，比亞迪宋MAX DM-i延續了比亞迪家族式Dragon Face設計語言，前格柵采用了六邊形設計，格柵內部則配備了橫條式鍍鉻條裝飾，前大燈組內部光源采用矩陣式設計，并且燈組與前中網相連，拓寬了前臉的視覺寬度。

側面造型設計上，比亞迪宋MAX DM-i的側面線條設計極具力量感，上腰線貫穿整個車身，下方兩條腰線一凸一凹，上下三條腰線設計，凸顯了比亞迪宋MAX DM-i側面車身的層喜感。

同時為了凸顯MPV車型出行的便利性，比亞迪宋MAX DM-i在車頂還配備了車頂行李艙，這樣的設計，既增加了整車的儲物能力，又提升了整車的氣質。

車身尺寸方面，比亞迪宋MAX DM-i的車身數據為：4710x1810x1690（1880）mm，軸距2785mm。

車尾設計上，比亞迪宋MAX DM-i采用了貫穿式尾燈設計，車尾LOGO也變為了英文字符，同時，重新設計的下包圍也提升了整個車尾的厚重感與豪華感。

內飾設計

內飾設計上，比亞迪宋MAX DM-i的內飾風格延續了現款車型的設計語言，細節設計上，新車在換擋操作臺以及中控面板上做了重新設計，同時中控臺配備了5英寸液晶儀表+12.8英寸可旋轉中控屏。

5英寸液晶屏+指針儀表

12.8英寸中控屏，車機系統內置了Dilink4.0(4G)車機系統，支持GPS在線導航、車載藍牙電話、OTA升級、智能語音識別、WIFI熱點等功能。

另外在頂配行政版車型上，中控屏升級為15.6英寸。

此外，51公里尊貴版、105公里旗艦版、105公里行政版車型上還配備了DiPilot智能駕駛輔助系統，支持ACC-S&G全速域自適應巡航、預碰撞緊急制動系統、車道偏離預警、車道保持等功能。

座椅布局上，51公里豪華版車型采用2+3+2的7座布局、51公里尊貴版和105公里行政版車型采用2+2+2的6座布局、105公里尊榮版和105公里旗艦版則支持2+2+2/2+3+2的兩種座椅布局。

動力單元

動力方面，比亞迪宋MAX DM-i搭載了驍云-插混專用了1.5L自吸發動機+電動機組成的插電混動系統，匹配E-CVT變速箱，其中發動機最大功率81KW，最大扭矩135N.m。

純電續航51公里車型電機最大功率132KW，最大扭矩316N.m，配備容量8.3KW/h磷酸鐵鋰刀片電池組，零百加速8.5秒，虧電狀態下中綜合油耗4.4L。

純電續航105公里車型電機最大功率145KW，最大扭矩325N.m，配備容量18.3KW/h磷酸鐵鋰刀片電池組，零百加速7.9秒，虧電狀態下綜合油耗4.5L。