近日，雷克薩斯新一代NX在廣州車展上正式亮相。指導(dǎo)價(jià)為31.88萬-54.88萬元。這款新車提供三種動(dòng)力選項(xiàng)，包括插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力和汽油動(dòng)力，共有10款車型。而這也是雷克薩斯NX車型首次配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，也是該品牌在中國市場的

近日，雷克薩斯新一代NX在廣州車展上正式亮相。指導(dǎo)價(jià)為31.88萬-54.88萬元。這款新車提供三種動(dòng)力選項(xiàng)，包括插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力和汽油動(dòng)力，共有10款車型。而這也是雷克薩斯NX車型首次配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，也是該品牌在中國市場的第一款插電式混合動(dòng)力車型，那么這款車到底如何呢？下面就和玩車弟一起來看看吧。

外觀夠運(yùn)動(dòng)

玩車弟認(rèn)為，老款雷克薩斯NX的外觀已經(jīng)屬于動(dòng)感的那一類車型，而新款NX在這種風(fēng)格上走得越來越遠(yuǎn)。雷克薩斯家族式紡錘形格柵的設(shè)計(jì)語言已經(jīng)很常見了，但新款NX兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口使其正面充滿視覺沖擊力，其中新設(shè)計(jì)的LED矩陣前照燈是最后的點(diǎn)睛之筆。

尾部設(shè)計(jì)相對保守，整體造型與老款相似，主要是精致感有所提升。新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)是最引人注目的地方，并且尾燈徽標(biāo)被取消并替換為英文。新車仍將提供更具運(yùn)動(dòng)感的F sport版本，外觀上可以看到許多熏黑的部件，運(yùn)動(dòng)感塑造的非常不錯(cuò)。

開篇之作

在內(nèi)飾方面，新車也同樣進(jìn)行了大幅升級，既保持了雷克薩斯的精致品位感，又增強(qiáng)了科技感。新一代雷克薩斯NX借助全液晶儀表和大中央控制屏幕，車內(nèi)氛圍的塑造不亞于同級德國車型。在配置上，新車支持Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)，并配備了新一代LSS+智能駕駛輔助功能。

在動(dòng)力方面，新一代雷克薩斯NX在國內(nèi)提供的是2.5L燃油、2.5L混合動(dòng)力和2.5L插電式混合動(dòng)力三種動(dòng)力系統(tǒng)，對應(yīng)車型為NX 260、NX 350h和NX 400H+。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油型匹配8速自動(dòng)變速箱，而混合動(dòng)力型和插入式混合動(dòng)力型匹配E-CVT變速器。

寫在最后

一般來說，在出現(xiàn)插電式混動(dòng)版之后，雷克薩斯NX的選擇可以說又多了一層，而這一層也非常符合當(dāng)前汽車市場的發(fā)展方向，這也為雷克薩斯的轉(zhuǎn)型奠定了一定的基礎(chǔ)，但畢竟，燃油車已經(jīng)不是主要的方向了，新能源才是。雷克薩斯未來又會(huì)給我們帶來什么驚喜，還是一個(gè)未知數(shù)。

話又說回來，因?yàn)槔卓怂_斯NX一直都是進(jìn)口車，所以它在價(jià)格上沒有太大優(yōu)勢。而且由于供應(yīng)不足，它甚至?xí)觾r(jià)或者等車。從產(chǎn)品定位來看，全新NX對應(yīng)的用戶群很少。而如果雷克薩斯愿意實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)的話，玩車弟相信它可以吸引更多的用戶，對自身的銷量也非常有利。（小編/Sugeng）