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據(jù)介紹,“中山大學(xué)”號排水量6880噸,續(xù)航力15000海里,具備無限航區(qū)全球航行能力,是目前國內(nèi)設(shè)計(jì)排水量最大、綜合科考性能最強(qiáng)的海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。該船設(shè)計(jì)方和建造方表示,“中山大學(xué)”號是一艘配置高、能力強(qiáng),創(chuàng)新技術(shù)高度集成的新一代大型海洋綜合科考實(shí)習(xí)船。
該船建造方江南造船介紹,此次試航的各項(xiàng)測試結(jié)果表明,“中山大學(xué)”號設(shè)計(jì)和建造非常成功,船舶的安全性、經(jīng)濟(jì)性、操縱性全面達(dá)到預(yù)設(shè)目標(biāo),在空船重量控制、振動噪聲、總體布置、抗風(fēng)穩(wěn)性及配載、電站負(fù)荷和油耗、動力系統(tǒng)可靠性以及生活環(huán)境舒適度等方面均達(dá)到或超過國際先進(jìn)水平。
在船舶快速性和經(jīng)濟(jì)性方面,相關(guān)指標(biāo)均表現(xiàn)優(yōu)異,特別在水下噪聲控制方面,“中山大學(xué)”號是當(dāng)前國際上全回轉(zhuǎn)吊艙推進(jìn)科考船型的最高水平,為提升科考作業(yè)水平和質(zhì)量提供了有力保障,也為船上人員的工作生活提供良好環(huán)境條件。
據(jù)了解,來自江南造船、中山大學(xué)科考船建設(shè)指揮部、佳船監(jiān)理公司、設(shè)計(jì)單位708研究所、CCS、DNV-GL以及30余家設(shè)備商的近200人參加了本次試航。
中山大學(xué)表示,該科考船將于近期完成交付,投入使用后將成為兼具科學(xué)考察與人才培養(yǎng)雙重功能的大平臺,為學(xué)校建設(shè)中國特色世界一流大學(xué)再添“重器”。船上配備大量先進(jìn)科考儀器和科考操控支撐設(shè)備,能有力支撐海洋科學(xué)發(fā)展和高端海洋人才培養(yǎng),是名副其實(shí)的海上“移動校園”。
張陽東
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